25. Januar 600 Kilometer pro Stunde High-Speed-Magnetschwebebahn-Transport-System-Technologie-Lösungen von Experten in Qingdao, die Zentral Sifang Markierung übernahmen die Führung in den nationalen Schlüssel Forschungs- und Entwicklungsprojekte ‚High-Speed-Magnetschwebebahn Transportsystem ist eine Schlüsseltechnologie‘ wichtige Themen erste Ergebnisse gemacht. Presse plant im Jahr 2018 zur Ausgabe wird ein Prototyp im Jahr 2020 entwickeln, entwickelt eine Geschwindigkeit von 600 km Hochgeschwindigkeits Magnetschwebebahn Prototyp, Test und schließen Sie die 5 km lange Strecke Überprüfung.
China hat eine Vielzahl von Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahnen entwickelt
Als neue innovative High-Speed-Magnetbahntechnik haben ihre Vorteile gewesen besorgt über die wachsende Zahl von Ländern, Deutschland, Japan und anderen entwickelten Ländern folgen verschiedene Routen eine Vielzahl von Techniken Magnetschwebebahn Transportprogramm entwickelt.
Japanisch supraleitenden Magnetschwebebahn-Technologie Testgeschwindigkeit 603km / h, die maximale Prüfgeschwindigkeit Magnetschwebebahn-Technologie in Deutschland erreicht 505km / h, und in unserem Shanghai gebaut, um die Betriebsgeschwindigkeit von 430 km eines internationaler erster kommerzieller Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn-Operator, aber die Geschwindigkeit von 600 km High-Speed-Magnetschwebebahnen und Engineering-Anwendungen in China ist immer noch leer.
Kann in der Geschwindigkeit zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke und Luftverkehr des Zuschnitts füllen
Nach Berichten, Schlüsseltechnologie Forschung High-Speed-Magnetschwebebahn-Transport-System, ist eines der wichtigsten Projekte der ‚erweiterten Schiene‘ Ausgabe von Science ‚Dreizehn Five‘ wichtigsten nationalen Entwicklungsplänen, nationale Schlüssel Forschungs- und Entwicklungsprojekte China die erste Implementierung einer Business-geführte Organisation ist ein.
2016 Oktober veranstaltete das Ministerium der ‚Transit voran Schiene‘ wird einen besonderen Schwerpunkt auf High-Speed-Magnetschwebebahn-Projekt beginnt offiziell gestartet wurde. Nach Berichten, das High-Speed-System Magnetschwebebahn Transports durch ein Traktionsmagnetschwebefahrzeug gesteuert wird, Boden, Betriebssteuerung, System und andere Bahnlinien, an denen Disziplinen und Spezialitäten viele, ist ein äußerst schwieriges technische Engineering-Systeme.
Die Gruppe ist die Ansicht, dass die Gruppe eines Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn-Transport-System arbeitet mit einem ausgeklügelten Technik und eine normalerweise gemischte Kombination von Permanentmagnetschwebetechnik mit chinesischen Eigenschaften technischen Lösungen, die genauen Positionierung Technologie, technische Strecke richtig vorgeschlagen, die wichtigsten technischen Indikatoren fortschrittlichen und innovativer , technische machbar und mit Zustimmung der Überprüfung zu.
Darüber hinaus sagte die Gruppe, dass die aktuelle Hochgeschwindigkeitsstrecke eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 350 km / h, die Luftfahrt Wirtschaft Reisegeschwindigkeit von 800 bis 1000 km / h, die Geschwindigkeit von 600 km Hochgeschwindigkeits Magnetschwebebahn Transportsystem Geschwindigkeit zwischen Hochgeschwindigkeits Schienen- und Luftverkehr leer füllen.
2020 entwickelte eine Geschwindigkeit von 600 km Hochgeschwindigkeits Magnetschwebebahn Prototyp
Maglev sowohl für den Fernverkehr, kann auch für die schnellen Pendel verwendet werden, besonders geeignet für die drei Verkehrsträger:
Economies of scale, synchronen Hoch und starke Integration "von Pendlerverkehr;
‚Stadt der‘ Verkehr zwischen den großen Skalen, ergänzen sich, koordiniert hohe Nachfrage nach großen Städten;
Skalen Unterschiede, Entwicklung ‚Korridore‘ Verkehr zwischen den großen städtischen Zentren der Nachfrage Balance Ost und West.
High-Speed-Magnetschwebebahn in Shanghai
Nach dem High-Speed eingeführt Maglev Projektleiter Triple Triple gelaicht, planen nach Aufgabe, 2018 die Entwicklung eines Prototyps im Jahr 2020 sein wird, entwickelt eine Geschwindigkeit von 600 km Hochgeschwindigkeits Magnetschwebebahn Prototyp, Test und schließen Sie die 5 km lange Strecke Überprüfung, Integration Demonstration für die Realisierung von High-Speed Magnetschwebebahn-Projekt Anwendung und Industrialisierung der Stiftung.