NVIDIA在2010年代将研发重心转向人工智能与自动驾驶技术发展, 让IT业与汽车业惊觉出现新的强力对手, 日本周刊钻石(Diamond)采访NVIDIA执行长黄仁勋时表示, 他确信自动驾驶将成为人类史上规模最大的产业.
黄仁勋表示, AI学习的时候需要上千台服务器搜集数据与运算, 但NVIDIA只要用少量的GPU就能达到相同效果, 因此现在NVIDIA专注的事业是数据中心相关领域, 每年营收成长率都超过200%.
未来汽车将依赖软件定义, 这时计算能力就是最大要素, 其他都可忽略; 就像智能手机的普及成为手机产业发展史上最重要事件一样, 智能手机创造的价值最重要的部分还是在软件, 而不是硬件, 汽车业也会发生同样的转变.
可以预见自动驾驶不只用在轿车或公车, 耕耘机, 推土机等所有会动的设备都要用到; 但要实现自动驾驶所需的高速传感器与高速运算设备目前还不存在, 黄仁勋认为以NVIDIA的技术可以用较低耗电与较低成本, 尽快达到自动驾驶的需求.
至于对日本市场的看法, 黄仁勋表示, 现在软银(SoftBank)通过日本雅虎(Yahoo! Japan)子公司投资NVIDIA, 并进行自动驾驶事业合作; 丰田汽车(Toyota), 小松制作所(Komatsu), 发那科(Fanuc)等世界顶尖企业也都与NVIDIA合作.
不管是在游戏3D, 人工智能还是自动驾驶领域, 与NVIDIA同样致力于这三方面发展的日本产业, 都是NVIDIA看重的市场.
至于半导体产业掀起购并风, 黄仁勋表示母亲以前常说, 看到别人跳河不要跟着跳, 他个人不反对企业购并, 但对单纯的流行他并不感兴趣, NVIDIA的时间与资源要集中在解决其他人都解决不了的问题上.