Em 2017, um ano de inteligência artificial, promoção de tecnologia de AI, tecnologia de arrumação de casas inteligentes, tecnologia sem motor, AR nos trouxe surpresas repetidas vezes, produtos de novidade também estão surgindo.
Reconhecido como o primeiro ano de inteligência artificial em 2018 e trabalhando no primeiro dia após o Ano Novo Chinês, a inteligência é, naturalmente, o destaque, e como um começo sem motorista, o piloto automático também se tornou uma maré de inspiração para muitas empresas pensar nisso Investimento.
Velocidade inteligente, a Mercedes-Benz realizou um teste de piloto automático multi-cidade
No ano passado, a Mercedes-Benz lançou um projeto de teste chamado Intelligent World Drive. Este projeto de teste envolve principalmente uma pequena equipe dirigindo um carro de luxo especial Mercedes-Benz S450L para 5 países diferentes em cinco continentes e durante a condução real O processo de coleta de informações de trânsito em várias regiões.
O sedan S-Class utilizado neste teste também está tecnicamente equipado com um sistema de Assistente de Atendimento Inteligente atualizado que controla o veículo em frente do Intelligent World Drive em uma faixa de velocidade fixa A distância entre.
Não só isso, o sedan S-Class também equipado com duas câmeras no espelho retrovisor, o volante tem uma tela grande, usado para exibir as imagens gravadas da câmera. E em algumas seções de alta velocidade, o driver também pode soltar o volante Deixe o carro autonomamente controlar a velocidade e direção.
A implementação do projeto, a partir do Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro do ano passado na Alemanha, passou por algumas cidades da China, Austrália e África do Sul, e finalmente retornou aos Estados Unidos em janeiro deste ano.
Passou muito tempo, inferno e água alta, o objetivo da Mercedes-Benz é coletar informações de tráfego real nessas cidades para entender as diferentes regiões do mundo, dirigindo o planejamento do veículo e os requisitos legais correspondentes. No processo de condução, este teste O carro através da câmera para registrar a situação encontrada durante a condução, motoristas e co-pilotos também entrará manualmente no novo incidente, para o subsequente acabamento.
Neste projeto, eles observarão diferentes projetos de sinais de trânsito entre as grandes cidades, o possível impacto do clima e do meio ambiente em veículos autônomos, etc. Como o semáforo em Xangai é bastante especial, dirigir em Melbourne pode encontrar uma Conhecido como o gancho gira, o driver à esquerda precisa aguardar a luz verde na curva direita, enquanto a Cidade do Cabo, a África do Sul cobre as marcas da pista facilmente.
Através destes testes de medição reais, esta pequena equipe da Mercedes-Benz tentou ensinar essas experiências ao software do carro para torná-lo mais adequado para uso em diferentes países e cidades.
A condução automatizada gradualmente no campo de visão, como cumprir as regras torna-se o principal
A condução automatizada gradualmente na visão das pessoas, mas como regular a questão mais importante. A razão mais importante é que:
1, por enquanto, os motoristas que dirigem e os algoritmos que dirigem o carro ainda são dois modos diferentes de condução. A condução autônoma pode estar totalmente de acordo com as leis e regulamentos de trânsito, dirigindo as regras da estrada, mas o driver humano nem sempre é o caso, de modo que é fácil prever que o algoritmo não pode ser esperado .
2, na economia subdesenvolvida, o design rodoviário não é um país perfeito, os carros de condução autônomos podem não ter sinais de trânsito, leis de trânsito e regulamentos para referência, resultando em menos de condução automática e dirigindo um ser humano mais confiável.
Embora ainda haja muitos problemas com a tecnologia do piloto automático, a Mercedes-Benz também está usando o projeto para estudar diferentes projetos de rodovias, hábitos de condução e regulamentos de trânsito e colocá-los no novo sistema de piloto automático, na esperança de que, no futuro próximo, na medida do possível De acordo com os hábitos de condução humana, continuarão a melhorar a condução automática.
Claro, além da Mercedes-Benz para o site de teste de piloto automático, mais fabricantes, incluindo o Waymo, também começaram a testar os veículos da tecnologia do piloto automático na cidade, com mais testes, para melhorar o seu próprio sistema de condução, tanto quanto possível.
Hoje em dia, com o desenvolvimento da inteligência artificial, a tendência de sem motorista aparentemente se tornou o mainstream no futuro, mas como formular normas correspondentes torna-se a parte mais importante antes do driver ser totalmente implementado. Ao mesmo tempo, como identificar, Como fazer um movimento, mas também deve se tornar um ponto de preocupação para os técnicos, afinal, com muitos relacionados à vida.
Smart já está em plena velocidade, juntamente com mais fabricantes, como a BMW envolvidos na marca, acredito no futuro próximo, podemos ver mais cenas de ficção científica!
