Nel 2017, un anno di intelligenza artificiale, promozione della tecnologia AI, installazione di una casa intelligente, tecnologia driverless, AR ci ha portato ancora sorprese, anche i prodotti di novità stanno emergendo.
Riconosciuto come il primo anno dell'intelligenza artificiale nel 2018 e lavorando il primo giorno dopo il capodanno cinese, l'intelligenza è ovviamente il punto saliente, e come inizio senza conducente, il pilota automatico è diventato anche un'onda d'ispirazione per molte aziende a pensare a questo forza gli investimenti.
Smart-Speed, Mercedes-Benz ha condotto un test autopilota multi-città
L'anno scorso, Mercedes-Benz ha lanciato un progetto di prova chiamato Intelligent World Drive: questo progetto di test coinvolge principalmente un piccolo team alla guida di un'auto di lusso speciale Mercedes-Benz S450L in 5 paesi diversi nei cinque continenti e durante la guida effettiva Il processo di raccolta di informazioni sul traffico in varie regioni.
La berlina S-Class utilizzata in questo test è anche tecnicamente dotata di un sistema Intelligent Drive Assist aggiornato che controlla il veicolo di fronte all'Intelligent World Drive in un intervallo di velocità fisso La distanza tra.
Non solo, la berlina S-Class è anche equipaggiata con due telecamere sullo specchietto retrovisore, il volante ha uno schermo grande, utilizzato per visualizzare le immagini registrate della videocamera. E in alcune sezioni ad alta velocità, il conducente può anche rilasciare il volante , Lascia che l'auto controlli autonomamente la velocità e la direzione.
L'implementazione del progetto, a partire dal Salone di Francoforte di settembre dello scorso anno in Germania, ha superato alcune città in Cina, Australia e Sud Africa e, infine, è tornata negli Stati Uniti a gennaio di quest'anno.
Trascorso così tanto tempo, l'inferno e l'acqua alta, l'obiettivo di Mercedes-Benz è quello di raccogliere informazioni sul traffico reale in queste città per capire le diverse regioni della strada del mondo, guidando la pianificazione del veicolo, e i corrispondenti requisiti legali. Nel processo di guida, questo test Attraverso la telecamera per registrare la situazione incontrata durante la guida, i piloti e i copiloti inseriranno manualmente il nuovo incidente, per la successiva finitura.
In questo progetto, osserveranno diversi progetti di segnali stradali tra le grandi città, il possibile impatto del clima e dell'ambiente sui veicoli autonomi, ecc. Poiché il timer del semaforo a Shanghai è piuttosto speciale, guidare a Melbourne potrebbe incontrare un Conosciuto come il gancio gira, l'autista a sinistra deve aspettare la luce verde alla svolta a destra, mentre a Città del Capo, la sabbia del Sud Africa copre facilmente i segni delle corsie.
Attraverso questi test di misurazione, questo piccolo team di Mercedes-Benz ha cercato di insegnare queste esperienze al software dell'auto per renderlo più adatto all'uso in diversi paesi e città.
Guida automatica gradualmente nel campo visivo, come rispettare le regole diventano le principali
Autopilota gradualmente venendo alla luce, ma il problema principale è diventato come regolare la ragione più importante, è:
1, per il momento, il conducente ha guidato e ancora guidare una macchina dall'algoritmo sono due diversi stile di guida. Autopilota può essere in piena conformità con le leggi del traffico, le regole della vettura su strada, ma il conducente non è il momento così umano, quindi la situazione è soggetta a procedura imprevedibile .
2, nello sviluppo economico della progettazione stradale paese sottosviluppato non è perfetto, veicoli autonomi potrebbero non avere segni abbastanza stradale, regolamentazione del traffico mediante riferimento, causando il pilota automatico per guidare meno umano e più affidabile.
Anche se la tecnologia autopilota è ancora molti problemi, ma Mercedes-Benz o attraverso il progetto, disegno differente strada di ricerca, abitudini di guida, così come le leggi del traffico e metterli in un nuovo sistema di pilota automatico, la speranza in un futuro prossimo, di essere il più in linea con le abitudini di guida umane, guiderà automaticamente per il miglioramento continuo.
Naturalmente, oltre alla Mercedes-Benz per il sito automatica test pilota, più i produttori, tra cui Waymo, ha cominciato a rendere la tecnologia pilota automatico veicolo di prova nella guida della città, con più test per perfezionare il loro sistema di guida il più possibile.
Oggigiorno, con lo sviluppo dell'intelligenza artificiale, la tendenza della mancanza di guidatore sembra essere diventata la corrente principale in futuro, ma come formulare le norme corrispondenti diventa la parte più importante prima che il conducente sia pienamente implementato. Allo stesso tempo, come identificare, Come fare una mossa, ma dovrebbe anche diventare un punto di preoccupazione per i tecnici, dopo tutto, con molti legati alla vita.
Intelligente già a piena velocità, insieme a più produttori, come BMW coinvolti nel marchio, credo nel prossimo futuro, possiamo vedere più scene di fantascienza!
