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स्मार्ट पूर्ण गति, आत्म-ड्राइविंग कारों का परीक्षण कई शहरों में किया गया है

2017 में, कृत्रिम बुद्धि का एक वर्ष, एआई टेक्नोलॉजी प्रमोशन, स्मार्ट घर बिछाने, चालक रहित, एआर टेक्नोलॉजी ने हमें बार-बार आश्चर्यचकित कर दिया है, नवीनता उत्पाद भी उभर रहे हैं।

2018 में कृत्रिम बुद्धि के पहले वर्ष के रूप में पहचाना और चीनी नव वर्ष के पहले दिन पर काम करना, खुफिया पाठ्यक्रम का मुख्य आकर्षण है, और एक चालक रहित शुरुआत के रूप में, ऑटोपिलॉट भी कई व्यवसायों के बारे में सोचने के लिए प्रेरणा का ज्वार बन गया है निवेश बल।

स्मार्ट गति, मर्सिडीज-बेंज ने एक मल्टी-सिटी ऑटोपिलॉट टेस्ट का आयोजन किया

पिछले साल, मर्सिडीज बेंज परीक्षण परियोजना बुद्धिमान विश्व डिस्क नामक बढ़ावा देंगे, परीक्षण कार्यक्रम पांच महाद्वीपों पर और वास्तविक ड्राइविंग में पांच अलग-अलग देशों के लिए विशेष ड्राइविंग एक मर्सिडीज लक्जरी कार S450L पुल का एक छोटा सा दल अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है प्रत्येक क्षेत्र में यातायात की जानकारी जुटाने की प्रक्रिया।

परीक्षण आइटम, एस-क्लास बाहरी स्टीकर बुद्धिमान विश्व ड्राइव, जो तकनीकी रूप से भी गति की एक सीमा में हो सकता है बुद्धिमान ड्राइव सहायता प्रणाली को अद्यतन करने के लिए किया जाता है, सामने वाहन का नियंत्रण के करीब वाहन शरीर के अलावा प्रयोग किया जाता है, बीच की दूरी

इतना ही नहीं, एस-क्लास पर उपकरण भी दो कैमरों दर्पण, स्टीयरिंग व्हील के किनारे पर एक काफी बड़ी स्क्रीन है, कैमरा रिकॉर्डिंग प्रदर्शित करने के लिए अगले स्क्रीन कुछ उच्च गति वर्गों में, ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील जारी कर सकते हैं, जबकि , कार स्वायत्त गति और दिशा को नियंत्रित करते हैं।

परियोजना के कार्यान्वयन, जर्मनी में पिछले सितम्बर फ्रैंकफर्ट मोटर शो से, चीन, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका के शहरी भाग के माध्यम से, अंत में संयुक्त राज्य अमेरिका के जनवरी में इस साल, लास वेगास में लौट आए।

और इस तरह के एक लंबे समय, नरक और उच्च पानी खर्च करते हैं, मर्सिडीज बेंज की लक्ष्य इन शहरों वास्तविक यातायात की जानकारी एकत्र करने के लिए, सड़कों की योजना बनाने के लिए दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों को समझते हैं, वाहन चला, और इसी कानूनी प्रावधानों, इस कार का परीक्षण है। जाने की प्रक्रिया में स्थिति चलती कार की प्रक्रिया में सामना करना पड़ा कैमरा, ड्राइवर के माध्यम से दर्ज किया जा सकता है और सह-चालक बाद में परिष्करण के लिए मैन्युअल रूप से एक नई घटना में प्रवेश करेंगे।

इस परियोजना में, वे बड़े शहरों, स्वायत्त वाहनों पर जलवायु और पर्यावरण के संभावित प्रभाव आदि के बीच अलग-अलग ट्रैफिक सिग्नल डिजाइन करेंगे। जैसे कि शंघाई में ट्रैफिक लाइट टाइमर खास है, मेलबर्न में ड्राइविंग का सामना हो सकता है हुक के रूप में जाना जाता है, बाईं तरफ के चालक को हरे रंग की रोशनी के दाहिने मोड़ पर इंतजार करना पड़ता है, जबकि केप टाउन, दक्षिण अफ्रीका के रेत में लेन चिह्नों को आसानी से कवर किया जाता है।

इन वास्तविक माप परीक्षणों के माध्यम से, मर्सिडीज-बेंज की इस छोटी सी टीम ने इन अनुभवों को कार के सॉफ़्टवेयर को सिखाने की कोशिश की ताकि इसे विभिन्न देशों और शहरों में उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त बनाया जा सके।

स्वचालित रूप से दृष्टि के क्षेत्र में धीरे-धीरे ड्राइविंग, नियमों का पालन कैसे करें मुख्य बनें

ऑटोपायलट धीरे-धीरे देखने में आ रहा है, लेकिन मुख्य समस्या यह है कि सबसे महत्वपूर्ण कारण विनियमित करने के लिए बन गया है, यह है:

1, वर्तमान, चालक दिया और अभी भी एल्गोरिथ्म द्वारा कार चलाने वाली हैं दो अलग अलग ड्राइविंग शैली। ऑटोपायलट यातायात कानूनों, सड़क कार के नियमों के साथ पूर्ण अनुसार हो सकता है, लेकिन चालक तो मानव पल नहीं है, तो स्थिति अप्रत्याशित एल्गोरिथ्म की संभावना है ।

2, में अविकसित देश सड़क डिजाइन के आर्थिक विकास सही नहीं है, स्वायत्त वाहनों पर्याप्त सड़क संकेत, यातायात नियमों संदर्भ द्वारा, नहीं हो सकता है ऑटो-पायलट कम मानव और अधिक विश्वसनीय ड्राइव करने के लिए कारण।

हालांकि autopilot तकनीक अभी भी कई समस्याओं मर्सिडीज बेंज या परियोजना, विभिन्न अनुसंधान सड़क डिजाइन, एक नया ऑटो-पायलट सिस्टम में आदतों, साथ ही यातायात कानूनों और उन्हें डाल ड्राइविंग के माध्यम से, निकट भविष्य में आशा, के रूप में हो रहा है, लेकिन मानव ड्राइविंग आदतों के साथ लाइन में, स्वचालित रूप से निरंतर सुधार के लिए ड्राइव करेंगे।

बेशक, स्वत: पायलट परीक्षण स्थल के लिए मर्सिडीज बेंज के अलावा, अधिक निर्माताओं, Waymo सहित, के रूप में ज्यादा संभव के रूप में अपने ड्राइविंग प्रणाली पूर्ण करने के लिए शहर में ड्राइविंग में परीक्षण वाहन autopilot प्रौद्योगिकी बनाने के लिए, और अधिक परीक्षण के साथ शुरू कर दिया।

आजकल, कृत्रिम बुद्धि के विकास के साथ, ड्राइवरहीनता की प्रवृत्ति जाहिरा तौर पर भविष्य में मुख्यधारा बन गई है, लेकिन चालक पूरी तरह कार्यान्वित होने से पहले इसी मानदंड को तैयार करना सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाता है। साथ ही, कैसे कदम बनाने के लिए, लेकिन तकनीशियनों के लिए चिंता का एक मुद्दा बनना चाहिए, आखिर में, कई जीवन-संबंधी

स्मार्ट पहले से पूरी गति, अधिक निर्माताओं के साथ, जैसे ब्रांड में शामिल बीएमडब्लू, मैं निकट भविष्य में विश्वास करता हूं, हम और अधिक विज्ञान-दृश्य दृश्य देख सकते हैं!

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