Im Jahr 2017, ein Jahr der künstlichen Intelligenz, KI-Technologie-Förderung, Smart-Home-Verlegung, fahrerlose, AR-Technologie hat uns immer wieder Überraschungen gebracht, Neuheit Produkte entstehen auch.
Als erstes Jahr der künstlichen Intelligenz im Jahr 2018 anerkannt und am ersten Tag nach dem chinesischen Neujahr arbeitend, ist Intelligenz natürlich das Highlight, und als treiberloser Start ist der Autopilot auch eine Quelle der Inspiration für viele Unternehmen geworden, darüber nachzudenken Investition.
Intelligente Geschwindigkeit, Mercedes-Benz führte einen Autopilot-Test für mehrere Städte durch
Im vergangenen Jahr hat Mercedes-Benz ein Testprojekt mit dem Namen Intelligent World Drive gestartet: Bei diesem Testprojekt fährt ein kleines Team einen speziellen Mercedes-Benz Luxuswagen S450L in fünf verschiedene Länder auf fünf Kontinenten und während der Fahrt Der Prozess des Sammelns von Verkehrsinformationen in verschiedenen Regionen.
Die in diesem Test eingesetzte S-Klasse Limousine ist technisch ebenfalls mit einem aktualisierten Intelligent Drive Assist ausgestattet, der das Fahrzeug vor dem Intelligent World Drive in einem festen Geschwindigkeitsbereich steuert Die Entfernung zwischen.
Nicht nur, dass die S-Klasse-Limousine auch mit zwei Kameras auf dem Rückspiegel ausgestattet ist, hat das Lenkrad einen großen Bildschirm, um die Kamera aufgenommene Bilder anzuzeigen.Und in einigen High-Speed-Abschnitte kann der Fahrer auch das Lenkrad freigeben Lassen Sie das Auto autonom die Geschwindigkeit und Richtung steuern.
Die Umsetzung des Projekts, das im September letzten Jahres von der IAA in Deutschland startete, ging durch einige Städte in China, Australien und Südafrika und kehrte schließlich im Januar dieses Jahres in die Vereinigten Staaten zurück.
So viel Zeit, Hölle und Hochwasser verbracht, ist das Ziel von Mercedes-Benz, echte Verkehrsinformationen in diesen Städten zu sammeln, um die verschiedenen Regionen der Weltstraße zu verstehen, die Fahrzeugplanung und die entsprechenden gesetzlichen Anforderungen treibend. Im Fahrprozess, dieser Test Auto durch die Kamera, um die Situation während des Fahrens zu erfassen, Fahrer und Co-Piloten werden auch manuell den neuen Vorfall eingeben, für die anschließende Fertigstellung.
In diesem Projekt werden sie verschiedene Verkehrszeichendesigns in Großstädten, die möglichen Auswirkungen von Klima und Umwelt auf autonome Fahrzeuge usw. beobachten. Da die Ampelzeit in Shanghai eher etwas Besonderes ist, kann das Fahren in Melbourne auf eine Der Fahrer, der als Hook Turn bekannt ist, muss auf das grüne Licht bei der Rechtskurve warten, während Kapstadt, Südafrika Sand die Fahrbahnmarkierungen leicht bedeckt.
Durch diese tatsächlichen Messungen versuchte dieses kleine Team von Mercedes-Benz, diese Erfahrungen der Software des Autos beizubringen, um sie für den Einsatz in verschiedenen Ländern und Städten besser geeignet zu machen.
Automatisiertes Fahren nach und nach in das Blickfeld, die Einhaltung der Regeln wird zum wichtigsten
Automatisiertes Fahren nach und nach in die Vision des Menschen, aber wie man das wichtigste Thema regelt: Der wichtigste Grund ist:
1, für die Gegenwart, fuhr der Fahrer und noch ein Auto durch den Algorithmus fahren sind zwei verschiedene Fahrstile. Autopilot in voller Übereinstimmung mit den Verkehrsregeln, Regeln der Straße Autos sein kann, aber der Fahrer ist nicht der Moment, so menschlich, so ist die Situation anfällig für unberechenbaren Algorithmus .
2, in der unterentwickelten Wirtschaft, das Straßen-Design ist nicht perfekt Länder, Autonomes Fahren Autos möglicherweise nicht genug Verkehrszeichen, Verkehrsregeln und Vorschriften zu verweisen, was zu weniger als automatisches Fahren und Fahren eines zuverlässigeren Menschen.
Obwohl Autopilot-Technologie ist nach wie vor viele Probleme, aber Mercedes-Benz oder durch das Projekt, Design verschiedener Forschungs Straße, Fahrverhalten, sowie Verkehrsregeln und sie in ein neues Autopilot-System setzen, die Hoffnung, in naher Zukunft zu sein, wie im Einklang mit dem menschlichen Fahrverhalten wird fahren automatisch zur kontinuierlichen Verbesserung.
Natürlich neben dem Mercedes-Benz für den Autopiloten Testort, desto mehr Hersteller, darunter Waymo, begannen das Testfahrzeug Autopilot-Technologie im Stadtverkehr zu machen, mit mehr Tests ihr Antriebssystem so weit wie möglich zu perfektionieren.
Heutzutage, mit der Entwicklung der künstlichen Intelligenz, ist der Trend der Fahrerlosigkeit offensichtlich der Mainstream in der Zukunft, aber wie man entsprechende Normen formuliert, wird der wichtigste Teil bevor der Fahrer vollständig implementiert ist. Wie man sich bewegt, sollte aber auch den Technikern mit vielen lebensbezogenen Themen ein Anliegen sein.
Smart bereits voller Geschwindigkeit, zusammen mit mehr Herstellern, wie BMW in der Marke beteiligt, glaube ich, in naher Zukunft, können wir mehr Sci-Fi-Szenen zu sehen!
