الذكاء الاصطناعي هو تحقيق ثورة جديدة في تصميم وتصنيع وطريقة الناس يقودون السيارات، والعمل بنشاط السوق AI معالج الرسومات (GPU) لصناعة السيارات NVIDIA مؤخرا دافع إطلاق IX AI منصة، لمساعدة صناعة السيارات لبناء أكثر متعددة AI التطبيقات، وتسريع الميزات المتقدمة تجعل AI قيادة السيارة سرعة القيادة في النظام. وأفاد موقع شارع أن السيارة تأتي مع منظمة العفو الدولية، تذكرنا مستوى 4 في كثير من الأحيان، ومستوى 5 هذه المستويات العليا من القيادة الذاتية، في الواقع، ، AI للسيارة لجلب المزايا المبتكرة أبعد من مجرد سيارة، وهناك آخرين مثل القيادة من خلال التعرف على الصوت للتفاعل مع السيارة، أو لضمان سلامة النظام، في حين أن جميع شركات صناعة السيارات بشكل طبيعي لا يريدون ملكة جمال هذا الحدث، أصدرت مرسيدس بنز على أساس منظمة العفو الدولية مبوكس (مرسيدس بنز تجربة المستخدم) المعلومات والترفيه في سيس 2018 ومن المتوقع أن يقدم نماذج مرسيدس بنز الفئة A لأول مرة في فبراير وسيتم توسيع نطاق المستقبل إلى السيارات الأخرى. قبل بضع سنوات عندما بدأت مرسيدس-بنز مجرد العمل مع NVIDIA، على أمل العثور على أقوى حلول الطاقة الحوسبة، تطغى عليها مرسيدس بنز أطلقت نظاما لدينا الكثير من خارج MBUX القدرة الحاسوبية، وحتى لمواجهة هذا المستقبل من خلال OTA (الإفراط في ال- الجوية؛ OTA) وبعد مهمة التحديث التي تواجه إضافة جديدة لمرسيدس بنز خارج، تعيين NVIDIA أيضا شراكة مع فولكس واجن (فولكس واجن)، من خلال NVIDIA تجربة المخابرات بالسيارة IX من مجموعة تطوير البرامج التطبيقية (SDK) لخلق تجربة قمرة القيادة الجديدة وتحسين السلامة المرورية. نائب الرئيس NVIDIA من قال داني شابيرو البرنامج له تأثير عميق جدا على تجربة المستخدم وتجربة قيادة قطاع السيارات، وسوف البرمجيات تستمر في التطور وتصبح أكثر قوة، ويمكن للمستخدم أيضا في أي وقت عن طريق تحديث المستقبل، لسيارة لإضافة تطبيقات جديدة والميزات. يبحث في السوق، مثل منظمة العفو الدولية ذكي مساعد صوت أبل (أبل) سيري أو الأمازون (الأمازون) اليكسا، وما إلى ذلك بين أن نظام التعرف على الكلام يتطلب قدرة حاسوبية قوية جدا، ويتم تنفيذ المهام بالتالي الحوسبة معظمهم في السحابة، إن لم يكن متصلا بالشبكة عند البعثة، حتى لو يطلب من المستخدم الوقت الحاضر لا يوجد مثل هذا سؤال بسيط والجواب على الجهاز، فإن النظام لن استجابة طبيعية.ومع ذلك، لسيارة نظام أي، سيتم الاحتفاظ قوة الحوسبة في السيارة معظمهم، فقط مثل يسأل توقعات الطقس وأجزاء أخرى لا تزال بحاجة إلى الاتصال بالخدمة السحابية، في معظم الحالات، مثل عند القيادة تحدث حار جدا عندما تكون السيارة، ونظام الاستجابة تلقائيا تسأل إذا كنت ترغب في فتح نافذة أو تشغيل الهواء، حتى الرد من القاضي أن يتكلم يتم تنفيذ شخص، وفتح الاتجاه الصحيح من نافذة وغيرها من المهام من قبل محطة المحلية للقدرات التشغيلية. بالإضافة إلى خدمات الترفيه والمعلومات، ويمكن أيضا أن تحلل نظام AI السيارات بالتعاون مع مجموعة متنوعة من البيانات التي تم الحصول عليها من داخل وخارج السيارة، وتساعد على منع حادث، مثل عندما توقف السائق عند مفترق طرق في انتظار أن يستدير لليسار، إلا أن تلاحظ أن جانب واحد من سيارة الى سيارة بينما تتجاهل الاتجاه الآخر، أو عندما توقف السائق على جانب الطريق لفتح الباب، وهناك دراجة في مكان قريب لم يلاحظوا بواسطة الخطر القادم قد تحدث في هذه الحالات، فإن النظام يكون على بينة، وجعل تذكير أو رد الفعل المناسب، لاجراء فحوص السلامة. وأشار شابيرو إلى أن النقل هو الحارة التي تنشرها منظمة العفو الدولية قاد الثورة والصناعة ذات الصلة دمج هذه التكنولوجيا دون أي تأخير، سوف نفيديا الاستمرار في تزويد عملائها مع المزيد من المنتجات والأدوات والمساعدة.
