На улице, из-за разных направлений солнечного света, яркость резко изменится, с помощью предыдущего датчика изображения трудно справиться с этим изменением. Если в то же время при съемке света и тени появится очень яркая или очень темная ситуация ,
Разработанный с использованием органического тонкопленочного CMOS (CMOS) датчика изображения, датчик изображения переключает текущее направление каждого пикселя на электронную схему в соответствии с количеством света и может записывать цвета, близкие к невооруженным глазом.
Кроме того, Panasonic также получает данные о пикселях схемы, чтобы добиться высокой скорости. Несмотря на то, что предыдущий датчик изображения может легко сниматься под скоростными скоростными автомобилями и другими формами, но изображение легко исказить, но новый датчик может Достичь отличной производительности.
Panasonic опубликовала подробную информацию о результатах на ISSCC (Международная конференция по твердотельным цепям), которая проходит на международной конференции Semiconductor в США (закрытие 15).
Поскольку этот датчик может уменьшить разницу с реальностью при записи цвета и формы, ожидается, что полученное ими изображение будет применено к анализу данных искусственного интеллекта. Помимо анализа окружающих людей, автомобиль обеспечивает безопасность робота и автоматически Помимо вождения, это также помогает улучшить производительность камер наблюдения и т. Д., Которые обнаруживают незаконное поведение на улице и т. Д. Panasonic планирует в будущем продвигать применение новых датчиков для собственного портфеля продуктов.