Programa de teste de veículo de piloto automático de Pequim anunciado, agarra um voto contra a votação

Veículos Autônomos têm um programa de teste! Saiba que Jun foi informado de que a Comissão Municipal de Comunicações de Pequim emitiu em conjunto um departamento de "habilidades de testes de condução autônomos de Pequim e conteúdo de métodos de teste rodoviário (Trial)" e documentos técnicos relacionados.

O repórter penteou e descobriu que a dificuldade dos veículos auto-dirigidos comparáveis ​​às pessoas comuns testar a carteira de motorista, mas também precisa passar no teste básico de habilidade em um local fechado para entrar na estrada da cidade para o "teste de estrada".

Para garantir segurança, limite de velocidade de veículo autônomo dentro de 60 quilômetros por hora, e após avaliação, veículos com menos de 80 pontos não poderão passar no teste.

O estacionamento lateral não pode exceder 1,5 minutos

Os veículos auto-dirigidos em locais fechados incluem cinco áreas de avaliação principais e são subdivididos em 40 menores com pontos de alta qualidade. Todos esses testes de habilidade básica precisam ser passados ​​para entrar na estrada da cidade para o teste de estrada real.

Na capacidade de execução, incluindo a direção da curva, girando em ângulos retos, dirigindo em estradas difíceis, portas largas, trilhas de estrada estreitas, estacionamento de rampa e arranque, etc. Entre eles, o tempo de turno da estrada estreita não deve exceder 5 minutos; Concluído em 30 segundos.

Em termos de capacidade de condução em geral, critérios autónoma de avaliação de veículos é muito maior do teste de condução normal, pode ser dito para atingir o nível dos pilotos velhos ". Por exemplo, muitos condutores uma dor de cabeça de volta para a garagem, dois de tempo para completar não deve ser superior a 3,5 Minutos; estacionamento lateral uma vez armazenado, a biblioteca não pode exceder 1,5 minutos.

Além disso, os veículos autônomos também precisam ter condições climáticas extremas e capacidade de tráfego de seções especiais, como estradas chuvosas, estradas neblustas, estradas escorregas, estradas cobertas, etc., em condições de chuva, os veículos autônomos devem estar conscientes do ambiente envolvente, podem diminuir a velocidade Ou mantenha a velocidade, e ative o flash de aviso de perigo.

Limite de velocidade dentro de 60 quilômetros por hora

De acordo com o requisito, o veículo de condução automático precisa definir a cena correspondente durante o teste, em circunstâncias normais, a cena de teste é dia e ensolarado com uma visibilidade de mais de 500 metros e, o mais importante, a velocidade do veículo de condução autônomo é limitada a 60 quilômetros por hora.

Auto-condução de veículos na rampa de estacionamento preciso (sem estacionamento), um início suave, o veículo não deve escorregar após o tempo de início não deve exceder 30 segundos.

Durante a fase de teste, deve haver manipulação de emergência e capacidade de intervenção manual. O driver de teste precisa intervir e assumir o veículo de condução autônomo sempre e onde for necessário e funcionar adequadamente depois de ter intervindo no veículo.

Em termos de tempo, também há requisitos para intervenção manual para veículos autônomos, que não devem ser inferiores a um minuto após a intervenção manual.

Deve identificar pelo menos 5 sinais de trânsito

Semelhante à operação de um veículo comum na superfície rodoviária, os veículos autônomos também precisam ter a capacidade de reconhecer sinais de trânsito e obedecer a gestão.

Por exemplo, no processo de avaliação, os veículos autônomos precisam identificar pelo menos cinco tipos de sinais, incluindo, entre outros, proibições, avisos e assim por diante. Os veículos de auto-condução também precisam reconhecer semáforos e passar luzes vermelhas e verdes.

Mais importante ainda, os veículos auto-dirigidos precisam ser bem gerenciados pelos comandantes de trânsito e os veículos autônomos podem ser conduzidos de acordo com os gestos do oficial de tráfego rodoviário.

Vale ressaltar que a avaliação do "Controle do Comando de Trânsito" apontou que um condutor de trânsito rodoviário deve ser configurado em uma interseção de locais de teste fechados e o veículo autônomo deve ser conduzido de acordo com os gestos de comando de trânsito feitos pelos comandantes.

Road rush pegar um voto vetado

Os veículos de condução automática não só precisam ser capazes de completar a operação normal acima, mas também devem participar do mesmo modo que a avaliação do teste rodoviário dos condutores comuns "avaliação do teste rodoviário" de 100 pontos, para levar o sistema de pontos, 80 pontos ou mais para passar no teste.

No teste, depois que o veículo começou a escorregar, a distância entre o veículo eo veículo era inferior a 30 centímetros, o chifre não pôde ser usado de acordo com as condições de trânsito; o sinal de ultrapassagem foi emitido depois que o veículo não passou; , Os veículos que passam por áreas relativamente especiais, como os distritos escolares, devem desacelerar para 30 quilômetros por hora. Dependendo das circunstâncias, os veículos devem parar quando há pedestres.

Stricter é o "syllabus", há um projeto de "veto de um voto" quando o veículo começa a escorregar uma distância superior a 30 cm, acidentes de trânsito, corrida apressada, impedindo o funcionamento normal de outros veículos; a condução não pode ser mantida Velocidade de segurança e distância de segurança, teste de tráfego rodoviário, teste de trânsito, marcações rodoviárias e semáforos conduzindo cerca de 30 tipos de situações de condução, um dos testes de estrada fora.

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