Autonome Fahrzeuge haben einen Test-Lehrplan! Know Jun wurde informiert, dass die Beijing Commission of Communications gemeinsam eine Multi-Abteilung "Beijing Autonomous Driving Test Fähigkeiten der Testmethoden und-Inhalt (für Testimplementierung)" und zugehörige technische Dokumente ausgestellt.
Reporter gekämmt und festgestellt, dass die Schwierigkeit der selbstfahrenden Fahrzeuge vergleichbar mit gewöhnlichen Menschen Test Führerschein, muss aber auch die grundlegende Fähigkeitstest in einem geschlossenen Ort zu passieren, um die Stadt Straße zum eigentlichen "Straßentest" zu betreten.
Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist die Geschwindigkeit autonom fahrender Fahrzeuge auf 60 Stundenkilometer begrenzt. Nach bestandener Prüfung werden Fahrzeuge, die 80 Punkte nicht erreichen, den Test nicht bestehen.
Der Seitenparkplatz darf nicht länger als 1,5 Minuten sein
Selbstfahrende Fahrzeuge in geschlossenen Anlagen umfassen fünf große Bewertungsbereiche und sind in 40 kleinere Bereiche mit sehr hohen Punkten unterteilt, die alle bestanden werden müssen, um für den eigentlichen Straßentest in die Stadtstraße einzutreten.
In der Ausführung Kapazität, einschließlich Kurvenfahrt, Abbiegen im rechten Winkel, Fahren auf unebenen Straßen, überbreiten Türen, enge Kehrtwende, Rampe Parkplatz und Start-up usw. Unter ihnen sollte enge Straße Wendezeit nicht länger als 5 Minuten, Rampe parken und starten bei In 30 Sekunden abgeschlossen.
In Bezug auf die Gesamtfahrtüchtigkeit, autonomes Fahrzeug Bewertungskriterien ist viel höher als normale Fahrprüfung kann der "alte Fahrer Niveau erreichen gesagt werden. Zum Beispiel so viele Fahranfänger Kopfschmerzen zurück in die Garage, zwei von Zeit zu vollenden darf nicht mehr als 3,5 sein Minuten, seitlicher Parkplatz einmal Lagerung, die Bibliothek darf nicht länger als 1,5 Minuten dauern.
Darüber hinaus autonome Fahrzeuge müssen auch die Fähigkeit zu extremen Wetterbedingungen und spezielle Abschnitte haben, wie Straßen regen, Nebel Bereich Straßen, rutschige Oberflächen, wie zum Beispiel Pflaster verschütten, unter den Bedingungen der regen, autonome Fahrzeuge sollte die Umgebung wahrnehmen kann, verlangsamen Oder halten Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie den Warnblinker ein.
Tempolimit innerhalb von 60 Kilometern pro Stunde
Gemäß der Anforderung muss das automatisch fahrende Fahrzeug während des Tests die entsprechende Szene einstellen, unter normalen Umständen ist die Testszene Tag und sonnig mit einer Sichtweite von über 500 Metern, und am wichtigsten ist die Geschwindigkeit des autonom fahrenden Fahrzeugs auf 60 Kilometer pro Stunde begrenzt.
Selbstfahrende Fahrzeuge auf der Rampe genaue Parkplatz (kein Parken), ein sanfter Start, das Fahrzeug nicht nach der Startzeit rutschen darf nicht länger als 30 Sekunden.
Während der Testphase muss Nothandling und manuelles Eingreifen möglich sein. Der Testfahrer muss eingreifen und das autonom fahrende Fahrzeug wann immer und wo immer es benötigt wird und nach einem Eingreifen in das Fahrzeug ordnungsgemäß arbeiten muss, übernehmen.
In Bezug auf die Zeit gibt es auch Anforderungen für manuelle Eingriffe für autonome Fahrzeuge, die nicht weniger als eine Minute nach manuellem Eingriff betragen dürfen.
Muss nicht weniger als 5 Verkehrszeichen identifizieren
Ähnlich dem Betrieb eines gewöhnlichen Fahrzeugs auf der Straßenoberfläche müssen autonome Fahrzeuge auch die Fähigkeit haben, Verkehrszeichen zu erkennen und das Management zu befolgen.
Zum Beispiel müssen autonome Fahrzeuge bei der Bewertung nicht weniger als fünf Arten von Zeichen identifizieren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Verbote, Warnungen usw. Selbstfahrende Fahrzeuge müssen auch Ampeln erkennen und sowohl rotes als auch grünes Licht durchlassen.
Am wichtigsten ist, dass selbstfahrende Fahrzeuge von Verkehrführern gut verwaltet werden müssen und autonome Fahrzeuge gemäß den Gesten des Straßenverkehrsbeamten gefahren werden können.
Es ist erwähnenswert, dass die Auswertung der "Traffic Command Gesture" darauf hinweist, dass ein Straßenverkehrsleiter an einer Kreuzung von geschlossenen Teststandorten aufgestellt werden muss und dass das autonome Fahrzeug gemäß Verkehrsbefehlsgesten der Kommandanten gefahren werden sollte.
Road Rush Grab eine Stimme abgelehnt Veto
Selbstfahrende Fahrzeuge müssen nicht nur in der Lage sein, den oben genannten normalen Betrieb zu vollenden, sondern müssen ebenso wie der normale Fahrertest "automatisch fahrender Fahrzeug" -Test von 100 Punkten teilnehmen, um das Punktesystem, 80 Punkte oder mehr, zu bestehen, um den Test zu bestehen.
Im Test, nachdem das Fahrzeug zu rutschen begonnen hatte, betrug der Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Fahrzeug weniger als 30 Zentimeter, das Horn konnte nicht entsprechend den Verkehrsbedingungen verwendet werden, das Überholsignal wurde ausgegeben, nachdem das Fahrzeug nicht bestanden hatte; Fahrzeuge, die durch relativ spezielle Bereiche wie Schulbezirke fahren, sollten auf 30 Stundenkilometer abgebremst werden, je nach den Umständen sollten die Fahrzeuge bei Fußgängern anhalten.
Strengerer ist der "Lehrplan", es gibt ein Voteo-Projekt mit einem Veto, wenn das Fahrzeug beginnt, eine Entfernung von mehr als 30 cm zu erreichen, Verkehrsunfälle, Wettlauf, der den normalen Betrieb anderer Fahrzeuge behindert, das Fahren kann nicht aufrechterhalten werden Sicherheitsabstand und Sicherheitsgeschwindigkeit, Straßenverkehrstest, Verkehrstest, Straßenmarkierungen und Ampeln fahren fast 30 Arten von Fahrsituationen, die den Straßentest aber aus.