9 de febrero de lanzamiento oficial de China Power Consortium, a partir de enero de 2018, dentro del miembro de la Alianza reportó un total de 225.071 tipo común de carga de la pila, las empresas de automóviles dentro de la miembros de la alianza de muestreo vehículo auxiliar de pila de datos de información 355 038, un total de 58 postes de recarga Millones
Clase pública para la carga posterior a la que 93.065 de carga AC, DC 65947 pila de carga, AC-DC de carga de la pila integralmente 66059, Enero 2018 respecto a diciembre de 2017 Nueva carga posterior 11168 Clase pública. A partir de 2017 02 hasta 01, 2018, el promedio mensual nueva clase de mensaje de carga pública sobre 6403, enero 2018 aumentó en un 51,8% real mensual nueva clase de instalaciones de recarga públicas y los datos de anillo como se muestra a continuación:
Los diez montones número de la clase de carga pública de propiedad del área administrativa de la provincia son: 30805 Beijing, Shanghai 30149, 30083, Guangdong, Jiangsu 23184, 18210, Shandong, Zhejiang, 10288, 10228, Anhui, Tianjin 10146 10082 en Hebei y 6444 en Hubei.
precios de los automóviles nacionales poco a poco comenzó a prestar atención a los servicios de carga de vehículos a los inversores para establecer la operación de carga SAIC SAIC Yue de carga de las participaciones de la compañía de servicios de instalaciones superaron 10.000, instalaciones de carga a través de la identificación de los países en más de 10.000 operadores 5.
capacidad de carga nacional concentra principalmente en tres regiones de Beijing, Tianjin, el delta del río Yangtze, Delta del Río Perla, donde los principales vehículos de pasajeros privados con sede en Beijing, Guangdong, Shaanxi, Shandong, Jiangsu, Henan, Hubei, Shanghai, Fujian, principalmente en el flujo de potencia Autobuses y otros vehículos especiales: el flujo de energía principal de Shanxi al taxi principal.
A partir de enero de 2018, de la mano dentro de la Unión por un miembro de las empresas de automóviles Pila muestreo de datos de información de vehículo 355 038, donde la construcción e instalación de clase privada 234.036 postes de carga, no se construyen con la tasa global de alrededor del 34%, de los cuales aproximadamente el 19,8% se debe a los usuarios del grupo comprar coches eléctricos como taxis, coches de alquiler y otros tipos de tiempo compartido que operan un vehículo sin la necesidad de que los precios especiales de tráfico causado por camión con la construcción de instalaciones de carga. por otro lado, la carga de la pila coche privado construido con alrededor del 82%.