2 월 9 일 중국 전력 컨소시엄 공식 출시 1 월 2018로, 얼라이언스 내 회원 정보 데이터 동맹 회원 샘플링 차량 더미 승무원 내에서 355 038, 58 충전 극의 총 더미, 자동차 회사를 충전 225071 일반적인 유형의 총보고 000.
게시물을 충전 공공 클래스는 93,065 AC 충전, DC 충전 더미 65947는 AC-DC는 일체 66059 월 2018 포스트 11168 충전 년 12 월 2017 새 공용 클래스에 비해 더미를 충전 할 수 있습니다. 2017에서 아래 그림 1 월 2018 2월는 6403에 대한 대중의 충전 게시물의 월평균 새로운 클래스 년 1 월 2018 공공 충전 시설과 링 데이터의 51.8 %, 실제 매월 새로운 종류의 증가 :
지방 행정 구역이 소유 공공 충전 클래스의 최고 열 더미 번호는 다음과 같습니다 30,805 베이징, 상하이, 30149, 30083, 광동, 강소 23184, 18210, 산동, 절강, 10288, 10228, 안후이, 천진 10146을 하북성 10082, 호북 6444
국내 자동차 가격은 점차적으로 10,000 개 이상의 사업자 (5) 국가 소유권에 걸쳐 시설을 충전하는 충전 시설 서비스 회사 보유의 SAIC SAIC 왕위 충전 작업을 설정하는 투자자들에게 차량 충전 서비스에 주목하기 시작했다 10,000을 초과했습니다.
국립 충전 용량은 주로 베이징, 천진, 장강 삼각주, 주강 삼각주의 세 지역에 집중 곳의 주요 베이징 기반의 개인 승용차, 주로 전력 흐름 광동, 산시, 산동, 강소, 허난, 후베이, 상하이, 푸젠, 버스 및 기타 특수 차량을 기반으로, 산서 전기는 주로 기반으로 택시를 흐른다.
2018년 1월로, 자동차 회사의 회원에 의해 연합 (EU) 내에서 손에 손 극 충전 개인 클래스 234036의 건설 및 설치, 약 19.8 %가 그룹 사용자에 의한 그 중 약 34 %의 전체 속도로 구축되지 차량 정보 데이터 (355) 038를 샘플링 더미 충전 설비의 건설에 트럭에 의한 특수 자동차 가격에 대한 필요없이 차량을 운전 택시, 렌터카 및 기타 시간 공유와 같은 전기 자동차를 구입할 수 있습니다. 반면에, 개인 자동차 충전 더미은 약 82 %로 만들었습니다.