Li-wan
Todo el tiempo, la guerra de patentes de la industria del automóvil no es frecuente. Para jugar a este tipo de demanda, a menudo pueden pasar por años o incluso más, tira y afloja, para precios de los automóviles, optar por emprender el camino de los derechos de patente requiere un cierto valor. Honda Giken Kogyo Co., Ltd. (conocida como bajo 'Honda') era muy valiente, a raíz de la serie de casos de disputa de patentes con Shijiazhuang Shuanghuan automóvil duró 12 años, ha demandado de nuevo Great Wall Motor (12.080, -0.24, -1.95% en el mercado chino ), Provocó una nueva patente 'guerra de litigios'.
Según informes de prensa, Honda No. 200710008273.0, titulada 'estructura de la puerta trasera de un vehículo' y No. 200710161631.1, titulada 'estructura de fijación de guarnición de un vehículo' dos patentes (colectivamente patentar involucrados) titular de la patente, estas dos patentes en 2010. pueden ser autorizadas antes del anuncio a buscar patentes en peso y tiene suficiente rigidez se puede reducir durante el proceso de trabajo de la fabricación, reducir los costes de fabricación, después de patentes flexibilidad para cambiar y la guarnición de techo de vehículo instalación de la ventana secuencia de adorno. Honda cree que el vehículo Great Wall Motor presuntamente infractor número de modelo es negro de Harvard H6 versión mejorada LGWEF4A56FF064336, esta estructura de la puerta trasera del vehículo y montaje de estructura de la violación de su patente, Great Wall Motor guarnición y litera solicitada con discapacidad El centro de ventas debe soportar el cese de la infracción, la indemnización por daños y otras responsabilidades civiles.
Cómo determinar si existe infracción de Great Wall Motor, expertos en propiedad intelectual, socio Shanghai Hai Hua Yongtai bufete de abogados Guo Jie dijo a la prensa, de acuerdo con las disposiciones del artículo 59, "República Popular de Ley de Patentes de China", una patente de invención o modelo de utilidad el alcance de contenido, descripción y los dibujos contenidos sus reivindicaciones puede utilizarse para interpretar las reivindicaciones, que en el caso de infracción de patente pendiente se encuentra en el automóvil y el Harvard H6 Honda Carta de patente es la invención descrita en el contenido de las reivindicaciones para la comparación, en lugar de comparar su análisis Honda señaló, en este caso, el contenido de las características técnicas del automóvil de Harvard H6 Honda involucrado en las reivindicaciones de patente que se describen en la comparación, si no todos caen dentro de la patente reivindica Honda características técnicas del libro, no constituye 'la misma infracción' o 'infracción equivalente', que no constituye una infracción de patentes. sin embargo, si el coche presuntamente infractor Harvard H6 bastante caen dentro del alcance de las características técnicas de las reivindicaciones de la patente de la invención Honda, o GWM puede utilizar el 'estado de la técnica' y 'primera realización derecha con el titular de los derechos' de dos defensas legales, la configuración no se reclama Infracción.
Ver Guo Jie, los pleitos de patentes Great Wall Motor y Honda es probable que sea una 'guerra prolongada', un período relativamente largo de Hear general tales casos, los normales tres o cuatro años, seis o siete años es también probable que algunos después del procedimiento de reapertura del proceso, incluso para los más de 10 años, debido a que el veredicto de la demanda podría tener un impacto enorme en un fabricante de automóviles, una vez que se identifican como fue establecido por violación de patente, sólo para detener de inmediato la infracción, lo que resulta en gran producción y operación efectos adversos, también pueden enfrentarse a una enorme cantidad de daños, por lo que tales disputas generalmente después de la primera prueba, el segundo ensayo de dos procedimientos, y algunos incluso después del procedimiento nuevo juicio, y cada nivel se puede aparecer el juez más familiarizados problemas técnicos que condujeron al período de prueba es relativamente largo.
Anteriormente, en 2003, Honda demandó Shuanghuan automóvil crea patente violación de su serie y compensación reclamo, entonces las dos partes mantuvieron el juego, hasta diciembre de 2015, el Tribunal Supremo tome una decisión final, confirmó el Tribunal de Hebei Provincial Superior por violación de patentes la decisión no se sostiene. al mismo tiempo, considere el Honda envió cartas de advertencia a la influencia indebida a los concesionarios de automóviles dobles, Honda determina que la indemnización por las pérdidas económicas de 16 millones de yuanes coche doble.
Con los años, los pleitos de patentes entre los fabricantes de automóviles con el fin de conocidas empresas de alquiler de extranjeros para procesar los casos de precios de los automóviles nacionales en la mayoría, además de Honda demandó Shuanghuan automóvil en 2003, hay 2.004 GM demandó a Chery QQ imitan la forma de Spa de mayo de 2007 Fiat Panda forma violaciónes de la gran espíritu supuesta, y en 2014 demandó a la infracción de Jiangling Landwind Jaguar y Land Rover. esto se debe principalmente a las empresas de producción de automóviles de China no entienden las patentes anteriores y el valor del conocimiento patente, cuanto menor sea la cantidad de solicitudes de patentes y de automóviles extranjeros conocida empresas dominan la gran cantidad de automóviles de la patente, se puso en marcha múltiples demandas para obtener o mantener una ventaja competitiva.
Sin embargo, en los últimos años, los fabricantes de automóviles de China se están centrando cada vez más en los derechos de propiedad intelectual, con especial énfasis en el valor de las patentes en la gran competición de negocio. Industria automotriz de China en el año 2016 el número de publicaciones de patentes a 468.000, un aumento del 10,6%, las empresas de automóviles nacionales hemos dominado las tecnologías básicas con los derechos de propiedad intelectual independientes en algunas áreas.
Las patentes están protegidas por la ley de monopolio legal, es proteger a las empresas para obtener y mantener 'arma' una ventaja competitiva peso pesado, industria de fabricación de automóviles es una de las industrias intensivas de patentes, el papel de las patentes de los fabricantes de automóviles de competencia comercial cada vez más importantes. con la innovación y el desarrollo de la tecnología en todo el mundo, y la modernización industrial de la industria manufacturera de china para mejorar el conocimiento de la propiedad intelectual y los precios de coches independientes en china, la futura competencia comercial en el sector de la automoción más intensa, guerra de patentes será más intenso y frecuente, incluso si el consumo de demanda El tiempo no puede detener esta tendencia.
En el mercado automotriz actual, todavía puede haber algunos modelos de otros modelos, como el fenómeno cabaña, pero este no es un plan a largo plazo, no hay ningún cambio para alentarlos. Más y más precios de automóviles independientes siguen aumentando, es en virtud de La investigación y el desarrollo independientes y originales se destacan en el mercado del automóvil.