Li-wan
A guerra de patentes sempre foi a indústria automotiva não é freqüente. Dirigir tais ações judiciais, pode estar passando por anos ou até mais, o preço dos carros, escolher seguir a estrada para os direitos de patente requer alguma coragem da Honda Após uma série de disputas de 12 anos com Shuanghuan Auto of Shijiazhuang, a Giant Research Industrial Co., Ltd. (adiante designada por "Honda") foi processada novamente no mercado chinês da Great Wall Motor Co., Ltd. (12.080, -0.24, -1.95% ), Provocou uma nova patente "guerra de litígios".
De acordo com os relatos da mídia, a Honda é o titular da patente do No. 200710008273.0 intitulado "Estrutura da porta traseira para veículos" e nº 200710161631.1, duas patentes de invenção (coletivamente referidas como "Patentes envolvidas na patente") intituladas "Estrutura de instalação de decoração de veículos" Ambas as duas patentes de invenção acima estão autorizadas a ser anunciadas em 2010. As patentes do parágrafo anterior podem ser procuradas para serem leves e rígidas o suficiente para reduzir o processo de fabricação e o custo de fabricação enquanto as últimas patentes podem mudar de forma flexível as decorações e os veículos do telhado A Honda acredita que o Modelo de infração alegado da Great Wall Motor é o número do veículo LGWEF4A56FF064336 Versão de atualização do Haval H6 preto desta estrutura da porta traseira modelo e estrutura decorativa da violação de seus requisitos de infração de patente do Great Wall Motor and the Park O centro de vendas deve suportar a cessação da infração, a indemnização por danos e outras responsabilidades civis.
Como determinar se a violação da Grande Muralha Motor, especialistas em propriedade intelectual, o conselheiro de consultoria de Shanghai Haihua Wing Tai, Guo Jie, disse ao autor, de acordo com a "Lei de Patentes da República Popular da China", o primeiro parágrafo do Artigo 59, patente de invenção ou modelo de utilidade O escopo da proteção está sujeito às reivindicações das reivindicações. A descrição e os desenhos podem ser usados para explicar o conteúdo das reivindicações. No julgamento de casos de violação de patente, o conteúdo das reivindicações no certificado de patente de invenção de Haval H6 e Honda Em comparação com a Honda Motor.Her análise apontou que, neste caso, as características técnicas de Haval H6 carros e reivindicações de patente Honda envolvidos no registro em relação ao conteúdo, se não todos caem nas reivindicações patente invenção Honda As características técnicas do livro, não constituem "a mesma infração" ou "infração equivalente", não constituem uma infração de patente. No entanto, se a alegada violação do carro Hover H6 cair completamente nas características técnicas dos requisitos de patente da invenção da Honda, Great Wall Motor ainda é Podemos usar as duas defesas legais de "tecnologia existente" e "direito do primeiro proprietário" Violação.
De acordo com Guo Jie, o litígio de patente da Honda e da Great Wall Motor provavelmente será uma guerra prolongada. O período de teste global de tais casos é relativamente longo, três ou quatro anos são normais e seis ou sete anos também são prováveis. Após os procedimentos de julgamento, ou mesmo até 10 anos ou mais. Por isso, o veredicto do processo pode ter um impacto enorme no fabricante de automóveis, uma vez que é estabelecido como uma violação de patente, não só para interromper imediatamente a infração, resultando em uma enorme produção e operação Efeitos adversos, mas também podem enfrentar enormes danos, então tais disputas costumam passar pela primeira instância, julgamento de segunda instância dois, alguns até passam pelo processo de julgamento e, cada etapa do julgamento, talvez não seja mais familiar com o juiz Problemas técnicos levaram a um período de teste mais longo.
Anteriormente, a Honda processou o Shuanghuan Automobile em 2003 por violação de sua série de patentes de design e reivindicações de compensação, então os dois lados mantiveram o jogo até dezembro de 2015, o Supremo Tribunal Popular tomou uma decisão final para manter o Supremo Tribunal Popular da Província de Hebei em violação de patente Ao mesmo tempo, considere Honda para Shuanghuan concessionários de automóveis carta de advertência imprópria enviada para determinar a compensação da Honda Shuanghuan prejuízos econômicos do carro 16 milhões de yuans.
Nos últimos anos, os litígios de patentes entre os fabricantes de automóveis nos preços dos automóveis estrangeiros bem conhecidos na maioria dos preços automotivos domésticos, além de 2003, a Honda processa carros Shuanghuan, bem como a ação judicial em 2004 Chery QQ shape mimic Spa Maio de 2007, alegações de Fiat das violações da Força da Grande Muralha de forma de panda, bem como a violação Jaguar Land Rover JLR em 2014. Isso se deve principalmente aos fabricantes de automóveis chineses anteriores não entendem o conhecimento de patente e o valor da patente, os pedidos de patente menores e os carros estrangeiros bem conhecidos As empresas detém a grande maioria das patentes automotivas, tantas ações judiciais foram lançadas para ganhar ou manter a vantagem competitiva do mercado.
No entanto, nos últimos anos, as empresas de fabricação de automóveis em nosso país prestam cada vez mais atenção aos direitos de propriedade intelectual independentes, especialmente com foco no valor significativo da patente na competição comercial. Em 2016, o número de patentes na indústria automotiva em nosso país foi de 468.000, um aumento de 10,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Em algumas áreas dominaram a tecnologia principal com direitos de propriedade intelectual independentes.
As patentes são monopólios legais que são protegidos por lei e são pesos pesados que garantem que as empresas ganhem e mantenham vantagens competitivas. A indústria de fabricação de automóveis é uma das indústrias com uso intensivo de patentes. O papel das patentes na concorrência comercial das empresas automobilísticas é cada vez mais importante. Com o desenvolvimento da inovação tecnológica no mundo, bem como a atualização industrial da indústria de fabricação da China e a conscientização dos direitos de propriedade intelectual independentes dos fabricantes de automóveis chineses, a competição comercial no campo do automóvel se tornará mais intensa no futuro e as guerras de patentes se tornarão mais intensas e freqüentes. O período de tempo não pode interromper essa tendência.
No mercado automóvel atual, ainda pode haver alguns modelos de outros modelos, como o fenômeno da casa de campo, mas este não é um plano de longo prazo, não há mudanças para encorajá-los. Mais preços de carros independentes continuam a aumentar, é em virtude de Pesquisa independente e desenvolvimento e destaque no mercado automotivo.