Lee Su-wan
Tutti insieme, guerra di brevetti dell'industria automobilistica non è frequente. Per giocare a questo tipo di processo, spesso può passare attraverso anni o anche di più, tiro alla fune, per i prezzi delle auto, scegliere di intraprendere la strada dei diritti di brevetto richiede un certo coraggio. Honda Giken Kogyo Co., Ltd. (nota come in 'Honda') è stato molto coraggioso, dopo la serie di casi di disputa di brevetto con Shijiazhuang Shuanghuan automobile è durato 12 anni, ha ancora una volta citato in giudizio Great Wall Motor (12,080, -0.24, -1.95% nel mercato cinese ), Ha provocato un nuovo brevetto "guerra contenzioso".
Secondo i media, Honda No. 200710008273,0, intitolato 'struttura della porta posteriore di un veicolo' e n 200.710.161.631,1, intitolato 'struttura di fissaggio contorno di un veicolo' due brevetti (collettivamente brevettare coinvolto) del brevetto, questi due brevetti nel 2010. possono essere autorizzati prima dell'annuncio di cercare brevetti in peso ed ha sufficiente rigidità può essere ridotta durante il processo di lavorazione della produzione, ridurre i costi di produzione; dopo brevetti flessibilità per modificare e la guarnizione tetto del veicolo montaggio delle finestre sequenza di ornamento. Honda ritiene che veicoli Great Wall Motor presunta violazione numero di modello è nero di Harvard H6 versione aggiornata LGWEF4A56FF064336, tale struttura porta posteriore del veicolo e di montaggio la struttura violazione del suo brevetto, Great Wall Motor guarnire e posto barca richiesto con disabilità Centro vendite dovrebbe prendere per impedire la contraffazione, il risarcimento dei danni a norma di legge.
Come determinare se vi sia violazione Great Wall Motor, esperti di proprietà intellettuale, Shanghai Hai Hua Yongtai Studio Legale compagno Guo Jie ha detto ai giornalisti, secondo le disposizioni di cui all'articolo 59, "Repubblica popolare cinese sul diritto dei brevetti", un brevetto d'invenzione o di modello di utilità la portata del contenuto, descrizione e disegni contenuto sue richieste può essere utilizzato per interpretare le rivendicazioni, che nel caso di violazione di brevetto è nell'automobile e Harvard H6 Honda Letters Patent è l'invenzione descritta nel contenuto rivendicazioni Rispetto a Honda Motor.Her analisi ha sottolineato che in questo caso, le caratteristiche tecniche delle auto Haval H6 e le richieste di brevetto Honda coinvolti nel record rispetto al contenuto, se non tutti rientrano nelle rivendicazioni del brevetto invenzione Honda caratteristiche tecniche del libro, non costituisce 'medesima infrazione' o 'infrazione equivalente', non costituisce una violazione di brevetto. Tuttavia, se l'auto presunta violazione Harvard H6 abbastanza rientrano nell'ambito delle caratteristiche tecniche delle rivendicazioni dell'invenzione Honda, o GWM Possiamo utilizzare le due difese legali di "tecnologia esistente" e "diritto del primo proprietario" Violazione.
vista Guo Jie, il contenzioso sui brevetti Great Wall Motor e Honda sarà probabilmente una 'guerra di lunga durata', un periodo relativamente lungo di Hear complessiva tali casi, i normali tre o quattro anni, sei o sette anni è anche probabile che alcuni dopo procedura di revisione del processo, anche per più di 10 anni, perché il verdetto della causa potrebbe avere un enorme impatto a una casa automobilistica, una volta che vengono identificati come è stato stabilito violazione di brevetto, solo per fermare immediatamente l'infrazione, con conseguente enorme produzione e il funzionamento effetti collaterali, possono anche affrontare una quantità enorme di danni, per cui tali controversie di solito dopo la prima prova, il secondo processo due procedimenti, e alcuni anche dopo la procedura nuovo processo, e ogni livello ci può apparire il giudice più familiare I problemi tecnici hanno portato a un periodo di prova più lungo.
In precedenza, nel 2003, Honda ha fatto causa Shuanghuan Automobile disegno violazione di brevetto della sua serie e richiesta di risarcimento, poi le due parti hanno mantenuto il gioco, fino a dicembre 2015, la Corte Suprema ha preso una decisione definitiva, ha confermato Tribunale del Hebei popolare della Provincia Superiore per violazione di brevetto la decisione non regge. Allo stesso tempo, si consideri la Honda ha inviato lettere di avvertimento a influenza impropria ai rivenditori auto doppio, Honda ha stabilito che la compensazione per le perdite economiche di 16 milioni di yuan auto doppio.
Nel corso degli anni, il contenzioso sui brevetti tra le case automobilistiche al fine di ben note case automobilistiche straniere per perseguire i casi di prezzi delle auto interni nella maggioranza, oltre a Honda citato in giudizio Shuanghuan Automobile nel 2003, ci sono 2004 GM ha citato in giudizio Chery QQ imitare la forma di Spa maggio 2007 forma Fiat Panda presunte violazioni del grande spirito, e nel 2014 citato in giudizio Jiangling Landwind Jaguar Land Rover violazione. questo è dovuto principalmente alle imprese di produzione automobilistica cinese non capiscono i brevetti precedenti e il valore della conoscenza di brevetto, minore è la quantità di domande di brevetto, e stranieri auto ben noto aziende padronanza del vasto numero di auto del brevetto, ha lanciato molteplici azioni legali per ottenere o mantenere un vantaggio competitivo.
Tuttavia, negli ultimi anni, i produttori di automobili in Cina sono sempre più concentrando su diritti di proprietà intellettuale con particolare enfasi sul valore dei brevetti in concorrenza tra le imprese maggiori. Industria automobilistica cinese nel 2016 il numero di pubblicazioni di brevetto per 468.000, con un aumento del 10,6%, le aziende automobilistiche nazionali abbiamo imparato le tecnologie di base con diritti di proprietà intellettuale in alcune zone.
I brevetti sono protetti dalla legge monopolio legale, è quello di proteggere le imprese per ottenere e mantenere un vantaggio competitivo pesi massimi 'arma', automobilistico industria manifatturiera è una delle industrie ad alta intensità di brevetto, il ruolo dei brevetti nel case automobilistiche concorrenza commerciale sempre più importanti. con l'innovazione e lo sviluppo della tecnologia a livello mondiale, e la riqualificazione industriale dell'industria manifatturiera della Cina di aumentare la consapevolezza della proprietà intellettuale e prezzi delle auto indipendenti in Cina, il futuro concorrenza commerciale nel settore automobilistico più intenso, guerra dei brevetti diventerà più intenso e frequente, anche se il consumo di querela durata non può trattenere questa tendenza.
Nel mercato automobilistico attuale, e occasionalmente essere ancora alcuni modelli imitazioni altri modelli modellazione e così via, ma questa non è una soluzione permanente, ci sono correzioni eventuali, Mian. La forza di un numero crescente di auto indipendente prezzi continuano a salire, è in virtù Ricerca e sviluppo indipendenti e originali si distinguono nel mercato automobilistico.