ली र-वॉन
सभी के साथ, मोटर वाहन उद्योग के पेटेंट युद्ध अक्सर नहीं है। मुकदमा इस तरह खेलने के लिए, अक्सर कार की कीमतों के लिए साल के माध्यम से जा सकते हैं या यहां तक कि लंबे समय तक, रस्साकशी,, पेटेंट अधिकार के लिए सड़क पर शुरू करने के लिए चुन एक निश्चित साहस की आवश्यकता है। होंडा Giken कोग्यो कंपनी, लिमिटेड (के रूप में 'होंडा' के तहत जाना जाता है) बहुत बहादुर था, शीज़ीयाज़ूआंग Shuanghuan ऑटोमोबाइल के साथ पेटेंट विवाद के मामलों की श्रृंखला के बाद 12 साल तक चली, फिर से मुकदमा किया महान दीवार मोटर (12.080, -0.24, -1.95 चीन के बाजार में% ), एक नया पेटेंट 'मुकदमेबाजी युद्ध' को त्याग दिया
मीडिया रिपोर्टों, होंडा सं २००७१०००८२७३.०, हकदार और नंबर २००७१०१६१६३१.१ 'एक वाहन के पिछले दरवाजे संरचना', हकदार दो पेटेंट 'एक वाहन के गार्निश लगाव संरचना' के अनुसार (सामूहिक रूप से शामिल पेटेंट) पेटेंट कराने, 2010 में इन दो पेटेंट वे घोषणा से पहले अधिकृत किया जा सकता है वजन में पेटेंट की तलाश के लिए और पर्याप्त कठोरता निर्माण के काम की प्रक्रिया के दौरान कम किया जा सकता है, विनिर्माण लागत को कम करने, बदलने के लिए पेटेंट लचीलापन के बाद और वाहन के छत गार्निश स्थापना अनुक्रम खिड़की आभूषण। होंडा का मानना है कि महान दीवार मोटर वाहन कथित तौर पर उल्लंघन करने वाली मॉडल नंबर काला हार्वर्ड H6 उन्नत संस्करण LGWEF4A56FF064336 ने इस वाहन को पिछले दरवाजे संरचना और गार्निश अपने पेटेंट, महान दीवार मोटर की संरचना उल्लंघन बढ़ते और विकलांग अनुरोध किया बर्थ है बिक्री केंद्र उल्लंघन को रोकने के लिए, कानून के अनुसार नुकसान के लिए मुआवजा लेना चाहिए।
कैसे निर्धारित करने के लिए है कि क्या वहाँ उल्लंघन महान दीवार मोटर, बौद्धिक संपदा विशेषज्ञों, शंघाई हाई हुआ Yongtai लॉ फर्म साथी गुओ जी ने संवाददाताओं को बताया अनुच्छेद 59, "चीन पेटेंट लॉ जनवादी गणराज्य", एक आविष्कार या उपयोगिता मॉडल पेटेंट के प्रावधानों के अनुसार अपने दावे 'सामग्री, सामग्री विवरण और चित्र के दायरे का दावा है, जो पेटेंट लंबित के उल्लंघन के मामले में ऑटोमोबाइल और हार्वर्ड H6 होंडा पत्र पेटेंट में है व्याख्या करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता आविष्कार का दावा सामग्री में वर्णित है तुलना के लिए, बल्कि की तुलना से होंडा उसके विश्लेषण ने कहा, इस मामले में, हार्वर्ड H6 होंडा तुलना में वर्णित पेटेंट दावों में शामिल ऑटोमोबाइल की तकनीकी सुविधाओं की सामग्री, यदि पेटेंट के भीतर नहीं आते हैं का दावा है होंडा पुस्तक की तकनीकी विशेषताओं,, 'एक ही उल्लंघन' या 'बराबर उल्लंघन' का गठन नहीं है, यह एक पेटेंट के उल्लंघन का गठन नहीं है। लेकिन अगर कार को कथित तौर पर हार्वर्ड H6 उल्लंघन करने वाली काफी आविष्कार होंडा, या GWM का पेटेंट दावों की तकनीकी सुविधाओं के दायरे में आते 'पूर्व कला' और दो कानूनी सुरक्षा के 'अधिकार धारक के साथ सही पहला अवतार' का उपयोग कर सकते हैं, विन्यास दावा नहीं किया गया उल्लंघन।
गुओ जी देखने के लिए, महान दीवार मोटर और होंडा पेटेंट मुकदमा संभावना है, एक 'लंबी युद्ध', समग्र सुन ऐसे मामलों की एक अपेक्षाकृत लंबी अवधि के, सामान्य तीन या चार साल हो जाएगा छह या सात साल भी संभावना है कि कुछ है मुकदमे की प्रक्रिया, यहां तक कि 10 से अधिक वर्षों के लिए के बाद, क्योंकि मुकदमे के फैसले, एक मोटर वाहन निर्माता पर एक बहुत बड़ा प्रभाव हो सकता है एक बार वे पहचान कर रहे हैं के रूप में पेटेंट के उल्लंघन के स्थापित किया गया था, केवल तुरंत विशाल उत्पादन और संचालन में जिसके परिणामस्वरूप उल्लंघन को रोकने के लिए, प्रतिकूल प्रभाव भी नुकसान की एक बड़ी राशि है, तो ऐसे विवादों आमतौर पर पहली बार परीक्षण के बाद, दूसरे परीक्षण दो कार्यवाही, और कुछ के बाद भी मुकदमे की प्रक्रिया, और प्रत्येक स्तर वहाँ जज सुनवाई अधिक अपरिचित प्रकट हो सकता है सामना कर सकते हैं तकनीकी समस्याओं ने लंबे समय तक परीक्षण अवधि का नेतृत्व किया।
इससे पहले, 2003 में, होंडा पर मुकदमा दायर अपनी श्रृंखला और दावा मुआवजे की Shuanghuan ऑटोमोबाइल डिजाइन पेटेंट उल्लंघन है, तो दोनों पक्षों ने खेल रखा दिसंबर 2015 तक, सुप्रीम कोर्ट के अंतिम निर्णय किया, पेटेंट के उल्लंघन के लिए हेबै प्रांतीय उच्चतर लोगों की अदालत को सही ठहराया निर्णय नहीं रखता है। इसी समय, पर विचार होंडा डबल कार डीलर करने के लिए अनुचित प्रभाव को चेतावनी पत्र भेजा, होंडा 16 लाख युआन डबल कार का आर्थिक नुकसान के लिए कि मुआवजा निर्धारित किया।
इन वर्षों में, पेटेंट जाने-माने विदेशी कार कंपनियों के लिए कार निर्माताओं के बीच मुकदमेबाजी बहुमत में घरेलू कार की कीमतों के मामले पर मुकदमा चलाने के अलावा होंडा 2003 में Shuanghuan ऑटोमोबाइल पर मुकदमा दायर करने के लिए, 2004 जीएम पर मुकदमा दायर किया Chery QQ स्पा के आकार की नकल कर रहे हैं 2007 फिएट पांडा आकार आरोप लगाया सकता है महान भावना के उल्लंघन, और 2014 में Jiangling Landwind जगुआर लैंड रोवर उल्लंघन मुकदमा किया था। यह मुख्य रूप से चीन के ऑटोमोबाइल उत्पादन कंपनियों की वजह से पिछले पेटेंट और पेटेंट ज्ञान मूल्य समझ में नहीं आता है, छोटे पेटेंट आवेदनों की मात्रा, और विदेशी प्रसिद्ध कार उद्यमों कारों की विशाल संख्या में महारत हासिल पेटेंट, हासिल करना या प्रतिस्पर्धी लाभ को बनाए रखने के लिए कई मुकदमों का शुभारंभ किया।
हालांकि, हाल के वर्षों में, चीन के ऑटोमोबाइल निर्माताओं तेजी से बौद्धिक संपदा अधिकारों पर प्रमुख व्यापार प्रतियोगिता में पेटेंट के मूल्य पर 2016 में पेटेंट प्रकाशनों की संख्या 468,000, 10.6% की वृद्धि हुई है, घरेलू ऑटो कंपनियों के लिए ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, विशेष जोर देने के साथ। चीन के ऑटो उद्योग हम कुछ क्षेत्रों में स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ प्रमुख प्रौद्योगिकियों में महारत हासिल है।
पेटेंट कानून कानूनी एकाधिकार द्वारा संरक्षित हैं, इसे प्राप्त करने और एक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ दिग्गज 'हथियार', ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग पेटेंट गहन उद्योगों में से एक, वाणिज्यिक प्रतियोगिता कार निर्माताओं तेजी से महत्वपूर्ण में पेटेंट की भूमिका है बनाए रखने के लिए उद्यमों की रक्षा के लिए है। नवाचार और दुनिया भर में प्रौद्योगिकी के विकास, और चीन के विनिर्माण उद्योग के औद्योगिक उन्नयन के साथ बौद्धिक संपदा और चीन में स्वतंत्र कार की कीमतों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए, मोटर वाहन क्षेत्र में भविष्य वाणिज्यिक प्रतिस्पर्धा अधिक तीव्र, पेटेंट युद्ध अधिक तीव्र और लगातार, हो जाएगा भी मुकदमा खपत करता है, तो अवधि वापस इस प्रवृत्ति को रोक नहीं सकते।
वर्तमान ऑटोमोबाइल बाजार में, और कभी कभी अभी भी कुछ नकली मॉडल अन्य मॉडलों मॉडलिंग घटना है, यह एक स्थायी समाधान नहीं है, वहाँ किसी भी अगर सुधार कर रहे हैं, मियां। स्वतंत्र कार की कीमतों में वृद्धि जारी की बढ़ती संख्या की ताकत है, यह पुण्य है स्वतंत्र अनुसंधान और विकास और मूल ऑटोमोबाइल बाजार में बाहर खड़े करने के लिए।