Honda verklagt die Great Wall Patentverletzung wird ein langwieriger Krieg sein

Honda verklagt die Great Wall Patentverletzung wird ein langwieriger Krieg sein

Li-Wan

Alle zusammen, die Patentkrieg der Automobilindustrie ist nicht häufig. Um diese Art von Prozess zu spielen, oft über Jahre hinweg gehen kann oder sogar länger, Tauziehen, für Autopreise, wählen Sie auf der Straße von Patentrechten beginnen erfordern einen gewissen Mut. Honda Giken Kogyo Co., Ltd. (bekannt als ‚Honda‘ unter) war sehr mutig, nach der Reihe von Fällen von Patentstreit mit Shijiazhuang Shuanghuan Automobil dauerte 12 Jahre, hat wieder Great Wall Motor verklagt (12.080, -0.24, -1.95% im chinesischen Markt ), Provozierte ein neues Patent "Rechtsstreit Krieg".

Nach Medienberichten, Honda No. 200.710.008.273,0, ‚Hintertürstruktur eines Fahrzeugs, mit dem Titel‘ und Nr 200710161631,1 Titel ‚Garnierung Befestigungsstruktur eines Fahrzeugs‘ zwei Patente (kollektiv beteiligten Patent) die Patentinhaber, Diese beiden Patente im Jahr 2010. Sie können vor der Ankündigung zugelassen werden Patente in Gewicht zu suchen und haben eine ausreichende Steifigkeit kann während des Arbeitsprozesses der Herstellung reduziert werden, die Herstellungskosten reduzieren, nach Flexibilität Patenten und das Fahrzeugdach Garnierung zu ändern Installationsreihenfolge Fenster Ornament. Honda glaubt, dass Great Wall Motor Fahrzeug angeblich Modellnummer zu verletzen ist schwarz Harvard H6 verbesserte Version LGWEF4A56FF064336, diese Fahrzeughintertür Struktur und garnieren Montagestruktur Verletzung ihres Patents, Great Wall Motor und bat um Anlegeplatz mit Behinderungen Verkaufsstelle sollte nimmt nach dem Gesetz Verletzung, Schadenersatz zu stoppen.

Wie Sie feststellen, ob ein Verstoß Great Wall Motor, Experten für geistiges Eigentum ist, Shanghai Hai Hua Yongtai Law Firm Partner Guo Jie sagte Reportern, nach den Bestimmungen des Artikels 59, „Volksrepublik China Patent Law“, eine Erfindung oder Gebrauchsmuster der Umfang der Ansprüche der Inhalt, Inhaltsbeschreibung und den Zeichnungen verwendet werden können, die Ansprüche, die im Falle einer Verletzung des zum Patent angemeldet ist, in der Automobil- und der Harvard H6 Honda Letters Patent ist die Erfindung in den Ansprüchen beschriebenen Inhalt zu interpretieren zum Vergleich, anstatt Vergleich Honda ihre Analyse wies darauf hin, in diesem Fall der Inhalt der technischen Merkmale der Harvard H6 Honda Automobil in den Patentansprüchen im Vergleich beschrieben beteiligt sind, wenn nicht fallen alle in den Patentansprüchen Honda technische Eigenschaften des Buchs stellen keine ‚die gleiche Verletzung‘ oder ‚gleichwertigen Verstoß‘, es keine Patentverletzung dar. wenn jedoch das Auto angeblich verletzende Harvard H6 ziemlich im Rahmen der technischen Merkmale der Patentansprüche der Erfindung Honda fallen, oder GWM verwenden, um den ‚Stand der Technik‘ und ‚rechts ersten Ausführungsbeispiel mit dem Rechteinhaber‘ von zwei Rechtsabwehrkräfte, ist die Konfiguration nicht beanspruchten Verletzung.

Guo Jie Ansicht, die Great Wall Motor und Honda Patentstreitigkeiten wird wahrscheinlich ein ‚langen Krieg‘, eine relativ lange Zeit insgesamt hören solchen Fällen werden die normalen drei oder vier Jahren, sechs oder sieben Jahren ist auch wahrscheinlich, dass einige nach Wiederaufnahme des Verfahrens Verfahren, auch für mehr als 10 Jahren, weil das Urteil der Klage einen großen Einfluss auf einen Automobilhersteller haben könnte, wenn sie als Patentverletzung festgestellt wurde identifiziert, erst unmittelbar die Verletzung zu stoppen, was zu einer großen Produktion und Betrieb Nebenwirkungen, kann auch eine riesige Menge von Schäden konfrontiert, so in der Regel solche Streitigkeiten nach dem ersten oder zweiten Instanz zwei Verfahren, und einige sogar nach der Wiederaufnahme des Verfahrens Verfahren, und jede Ebene kann es dem Richter Gehör mehr ungewohnt erscheinen technische Probleme, die zu der Probezeit geführt hat, ist relativ lang.

Früher, im Jahr 2003, Honda Shuanghuan Automobil Design Patentverletzung seiner Serie und Schadenersatz verklagt, dann hielten die beiden Seiten das Spiel, bis Dezember 2015 der Oberste Gerichtshof eine endgültige Entscheidung bestätigte machte die Provinz Hebei Höheren Volksgericht wegen Patentverletzung ist die Entscheidung nicht halten. Zugleich betrachtet die Honda Abmahnungen unsachgemäßen Einfluss auf Doppelautohändler geschickt, bestimmte Honda, dass eine Entschädigung für wirtschaftliche Verluste von 16 Millionen Yuan Doppel Auto.

Im Laufe der Jahre die Form von Spa die Patentstreitigkeiten zwischen Automobilherstellern, um namhafte ausländischen Autofirmen Fälle häuslicher Autopreise in der Mehrheit zu verfolgen, zusätzlich zu Honda verklagt Shuanghuan Automobil im Jahr 2003 gibt es 2004 GM verklagt Chery QQ nachahmen mai 2007 Fiat Panda Form angebliche Verletzungen des großen Geistes, und im Jahr 2014 verklagt Jiangling Landwind Jaguar Verletzung Land Rover. dies ist vor allem auf Chinas Automobilproduktion Unternehmen nicht verstehen, die früheren Patente und Patentwissenswert, Auto, je kleiner die Menge an Patentanmeldungen und ausländisches bekannte Unternehmen beherrscht die überwiegende Zahl der Autos das Patent, es mehrere Prozesse gestartet Wettbewerbsvorteil zu erhalten oder aufrechtzuerhalten.

Doch in den letzten Jahren Chinas Automobilhersteller setzen verstärkt auf geistige Eigentumsrechte, mit besonderem Schwerpunkt auf den Wert von Patenten in den wichtigsten Geschäfts Wettbewerb. Chinas Autoindustrie im Jahr 2016 die Anzahl von Patentveröffentlichungen auf 468.000, was einer Steigerung von 10,6%, die inländischen Autofirmen wir haben die Kerntechnologien mit unabhängigen Rechte an geistigem Eigentum in einigen Bereichen gemeistert.

Patente geschützt sind gesetzlich gesetzliches Monopol, es ist zum Schutz von Unternehmen zu erhalten und aufrechtzuerhalten, einen Wettbewerbsvorteil Schwergewicht ‚Waffe‘, Automobilbau-Industrie ist eine der Patentintensiven Industrien, die Rolle der Patente in kommerziellen Wettbewerb Autohersteller immer wichtiger. mit der Innovation und Entwicklung der Technologie weltweit und Modernisierung der Industrie der verarbeitenden Industrie in China das Bewusstsein für geistiges Eigentum und unabhängiger Autopreise in China, der künftigen kommerziellen Wettbewerb in der Automobilbranche intensiver zu verbessern, wird sich Patentkrieg intensiver und häufiger, auch wenn der Prozess Verbrauch Dauer kann diesen Trend nicht zurückhalten.

In der aktuellen Automarkt, kann es noch einige Modelle von anderen Modellen wie das Ferienhaus Hütte Phänomen, aber das ist kein langfristiger Plan, gibt es keine Änderung, um sie zu ermutigen.Mehr und mehr unabhängige Autopreise steigen weiter, es ist aufgrund von Unabhängige Forschung und Entwicklung und Originalität zeichnen sich auf dem Automobilmarkt aus.

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