Li-wan
Tout au long, la guerre des brevets de l'industrie automobile ne sont pas fréquents. Pour jouer à ce genre de procès, peut souvent passer par des années ou même plus, remorqueur de la guerre, pour les prix des voitures, choisir de se lancer sur la route des droits de brevets, il faut un certain courage. Honda Giken Kogyo Co., Ltd (connu sous le nom sous « Honda ») a été très courageux, suite à la série de cas de conflit de brevet avec l'automobile Shijiazhuang Shuanghuan a duré 12 ans, a poursuivi à nouveau Great Wall Motor (12,080, -0,24, -1,95% sur le marché chinois ), Provoqué une nouvelle «guerre litige» de brevet.
Selon les rapports des médias, Honda n ° 200.710.008.273,0, intitulé « structure de la porte arrière d'un véhicule » et n ° 200710161631,1, intitulée « structure de fixation de la garniture d'un véhicule » deux brevets (brevet collectivement impliqués) le titulaire du brevet, ces deux brevets en 2010. Ils peuvent être autorisés avant l'annonce de demander des brevets en poids et présente une rigidité suffisante peut être réduite au cours du processus de travail de la fabrication, de réduire les coûts de fabrication, après la flexibilité des brevets pour changer et la garniture de toit du véhicule Installation ornement fenêtre de séquence. Honda est d'avis que véhicule Great Wall Motor numéro prétendument contrefaisant modèle est une version améliorée noire Harvard H6 LGWEF4A56FF064336, cette structure de la porte arrière du véhicule et la violation de la structure de montage garniture de son brevet, la Grande Motor mur et couchette demandé handicapés Le centre de vente devrait supporter la cessation de l'infraction, l'indemnisation des dommages et autres responsabilités civiles.
Comment déterminer s'il y a infraction Great Wall Motor, les experts de la propriété intellectuelle, Shanghai Hai Hua Yongtai cabinet d'avocats partenaire Guo Jie a déclaré aux journalistes, selon les dispositions de l'article 59, « République de Chine le droit des brevets populaire », une invention ou modèle d'utilité brevet la portée de son contenu revendications, la description du contenu et des dessins peut être utilisée pour interpréter les revendications, qui, dans le cas d'une violation de brevet en instance est dans l'automobile et de la Harvard H6 Honda lettres patentes est l'invention décrite dans le contenu des revendications à titre de comparaison, plutôt que de comparer Honda son analyse a fait remarquer, dans ce cas, le contenu des caractéristiques techniques de la Harvard H6 Honda automobile impliquée dans les demandes de brevets décrits en comparaison, sinon tous entrent dans le brevet revendique Honda caractéristiques techniques du livre, ne constitue pas la même infraction »ou « infraction équivalente », elle ne constitue pas une contrefaçon de brevet. Toutefois, si la voiture incriminées Harvard H6 tombent assez dans le cadre des caractéristiques techniques des revendications de brevets de l'invention Honda ou GWM peut utiliser le « art antérieur » et « droit premier mode de réalisation avec le titulaire du droit » de deux moyens de défense, la configuration n'a pas été revendiquée Contrefaçon.
Guo Jie vue, le contentieux des brevets Great Wall Motor et Honda sera probablement une « longue guerre », une période relativement longue de Hear ensemble de ces cas, les trois ou quatre années normales, six ou sept ans est également probable que certains après la procédure nouveau procès, même depuis plus de 10 ans, parce que le verdict du procès pourrait avoir un énorme impact à un constructeur automobile, une fois qu'ils sont identifiés comme contrefaçon de brevet a été établi, pour arrêter immédiatement l'infraction, entraînant une énorme production et d'exploitation effets indésirables, peuvent également faire face à une énorme quantité de dommages, de sorte que de tels litiges généralement après le premier procès, le deuxième procès deux procédures, et certains même après la procédure de révision du procès, et chaque niveau, il peut paraître plus familier de l'audience du juge les problèmes techniques qui ont conduit à la période d'essai est relativement longue.
Plus tôt, en 2003, Honda a poursuivi la contrefaçon de brevet de conception Shuanghuan Automobile de sa série et de réclamer une compensation, les deux côtés ont gardé le jeu, jusqu'en Décembre 2015, la Cour suprême a rendu une décision finale, a confirmé la Cour populaire supérieur de la province du Hebei pour contrefaçon de brevet la décision ne tient pas. en même temps, considérer la Honda a envoyé des lettres d'avertissement à une influence indue aux concessionnaires doubles automobiles, Honda a déterminé que la compensation des pertes économiques Shuanghuan 16 millions de yuans.
Au fil des ans, le contentieux des brevets entre les constructeurs automobiles pour les entreprises automobiles étrangers bien connus de poursuivre en justice les cas de prix des voitures domestiques dans la majorité, à l'exception Honda poursuivi Shuanghuan Automobile en 2003, il y a 2004 GM a poursuivi Chery QQ mimer la forme de Spa mai 2007 forme Fiat Panda violations alléguées du grand esprit, et en 2014 a poursuivi Jiangling Landwind Jaguar Land contrefaçon Rover. cela est principalement dû aux sociétés de production automobile de la Chine ne comprennent pas les brevets antérieurs et de la valeur des connaissances des brevets, plus la quantité de demandes de brevet, et la voiture bien connue étrangère entreprises maîtrisaient le grand nombre de voitures du brevet, il a lancé plusieurs actions en justice pour obtenir ou conserver un avantage concurrentiel.
Cependant, ces dernières années, les constructeurs automobiles de la Chine se concentrent de plus en plus sur les droits de propriété intellectuelle, avec un accent particulier sur la valeur des brevets dans les principaux concours d'affaires. L'industrie automobile de la Chine en 2016 le nombre de publications de brevets à 468000, soit une augmentation de 10,6%, les constructeurs automobiles domestiques il a maîtrisé les technologies fondamentales des droits de propriété intellectuelle dans certaines régions.
Les brevets sont protégés par la loi monopole légal, il est de protéger les entreprises d'obtenir et de maintenir une industrie manufacturière avantage des poids lourds « arme », automobile compétitive est l'une des industries de brevets à forte intensité, le rôle des brevets dans les constructeurs automobiles de la concurrence commerciale de plus en plus importantes. avec l'innovation et le développement de la technologie dans le monde entier, et la modernisation industrielle de l'industrie manufacturière de la Chine pour améliorer la prise de conscience de la propriété intellectuelle et les prix des voitures indépendants en Chine, l'avenir la concurrence commerciale dans le secteur automobile plus intense, la guerre des brevets deviendra plus intense et fréquente, même si la consommation de poursuite la durée ne peut pas retenir cette tendance.
Sur le marché automobile actuel, et parfois encore certains modèles d'imitation d'autres modèles de modèles et ainsi de suite, mais ce n'est pas une solution permanente, il y a des corrections le cas échéant, Mian. La force d'un nombre croissant de prix automobile indépendant continuent d'augmenter, il est en vertu Recherche et développement indépendant et original se démarquer dans le marché automobile.