Im Rahmen des europäischen Projekts EU-LIVE fördert Peugeot Motorcycle aktiv seine Vision zukünftiger Transportmittel.
Paris, Januar 2018 - Als weltweit führenden Motorradmarken der Welt, Peugeot Motorrad in der Geschichte ist ein Pionier in der Entwicklung vieler innovativer gewesen, es im Jahr 1898 der erste Motorrad-Hersteller war, ist auch die ersten vor 20 Jahren. ein elektrisches Pedal Scoot'elec Gründer von Peugeot Motor hat zu einer kontinuierlichen Verbesserung der Motorleistung des Fahrzeugs verpflichtet. unter der Leitung von diesem Geist, kombiniert Peugeot 11 F & E-Joint-Venture der Europäischen Union besser gegründet die Herausforderungen der Zukunft. als wichtiger Bestandteil von Horizont 2020 innovative Forschungsprojekte, EU-, LIVE (Stadt effiziente Leichtfahrzeuge) mit Unterstützung der Europäischen Kommission, herauszufordern die künftige Entwicklung und Konstruktion von elektrischen Verkehrsprojekten gerecht zu werden.
Peugeot Motor Co. lanciert Peugeot 2.0, eine neue, von Internet Genzics angetriebene Elektromobilitätslösung, die Peugeot im Vergleich zu anderen EU-LIVE-Initiativen voll in das Design zukünftiger europäischer Fahrzeuge integriert hat Der Beitrag, den Peugeot in der Marktforschung und -entwicklung sowie in der Projektformulierung geleistet hat, war besonders hervorzuheben, und es wurden zwei Spezifikationen von L5e1-Dreirädern und L3e2-Zweirädern formuliert.
Nach zweijähriger Produktentwicklung stellte die PSA-Group-Repräsentanz EU-LIVE Alliance am 30. November 2017 erstmals L5e-Fahrzeuge zur Demonstration vor.
Das Modell wurde ursprünglich entwickelt, um die Lücke zwischen 4-Wheelers und 2-Wheelers zu füllen - der 4-Wheeler wurde tatsächlich als 3-Wheeler wegen seiner 750mm Frontschiene registriert, die das erforderliche Minimum von 460mm überschreitet, nicht in Europa erforderlich Motorradführerschein - ausgestattet mit der neuesten Peugeot Scooter-Technologie in seinen Motoren Der in Zusammenarbeit mit der 1FP New Energy Agency entwickelte Antriebsstrang wird direkt vom neuen PowerMotion @ -Motor zur Entwicklung und Fertigung im Werk Mandeville in Frankreich übernommen Und Peugeot Metropolis, ein Dreirad aus der Familie Lion, ist der Stammbaum von Peugeot (der Peugeot Metropolis für Dreirad wird in China erhältlich sein).
Eine verbesserte Version der Peugeot Motor 31KW Einzylinder-Benzinmotorkonstruktion ist ausgezeichnet. Dieser Abschnitt EU- LIVE-Spitzenmodell vorgesehen, die mit zwei Motoren an den Hinterrädern nicht nur Lärmemissionen, der Benutzer Reiten im Stadtrandgebieten ausgestattet ist, kann das Fahrzeug sein, Beschleunigen Sie bis zu 70 bis 130 Stundenkilometer.
Costatnino Sambuy Peugeot Motor Company CEO, sagte: ‚Peugeot Motor ist stolz, diese Pratt & Whitney in das europäische Projekt zu machen für die künftige Entwicklung des Beitrags der Transport Innovation in die Marken-DNA wichtige Elemente Peugeot graviert, die Gestaltung der Innovation Peugeot. lange Geschichte der Marke. nicht nur tun, wollen wir die Gelegenheit ergreifen, um in vollem Umfang die hervorragende Französisch Tradition zu verbinden, sondern auch sein Know-how zu nutzen, um weiterhin die Marke Peugeot in diesem Jahrhundert Maß an Fachwissen zu verbessern, haben wir die Möglichkeit, heute in die Zukunft Motorrad zu suchen.