بر اساس گزارش رسانه های خارجی، در سال گذشته، این شرکت راه اندازی تعدادی از تست اتوماتیک رانندگی یک تاکسی. در میان آنها، اکثریت قریب به اتفاق امیدوار است تا رسما راه اندازی سرویس خلبان اتوماتیک تاکسی تجاری در سال 2021، که تا حد زیادی آینده حمل و نقل را تغییر خواهد داد . TrendForce انتظار می رود، 2018-2023، تاکسی خلبان اتوماتیک خواهد CAGR از 81٪ برسد.
تحلیلگران ایوت لین TrendForce اشاره کرد، درایو به صورت خودکار یک ماشین (سطح L5 وسایل نقلیه مستقل) که در نهایت تکنولوژی خلبان اتوماتیک هدف برای به طور خودکار به عنوان راننده تاکسی، اتوماتیک رانندگی یک ماشین تا حد زیادی می تواند موجب افزایش استفاده از وسایل نقلیه و بهبود بهره وری ترافیک، چون وسایل نقلیه از لحاظ نظری مستقل روز به کار 24 ساعت در هفته می تواند 7 روز کار کند.
با این حال، قبل از وسایل نقلیه مستقل مقررات به طور گسترده ای استفاده می شود، هنوز راه درازی را تا شرکت های خودرو های سنتی و شرکت های فن آوری در 2020 انتظار می رود رفتن، سطح L4 وسایل نقلیه مستقل خواهد شد به بهره برداری تجاری قرار داده است. علاوه بر اینکه قادر به افزایش امنیت غیر از جنس، سطح L4 وسایل نقلیه مستقل نیز می تواند کارایی و راحتی از حمل و نقل است که هسته اصلی خدمات مشترک را بهبود بخشد. به این ترتیب، تاکسی خلبان اتوماتیک تبدیل شده است جهت توسعه اپراتور تاکسی سرویس.
از آنجا که سال 2016، تمام اپراتور بزرگ تاکسی سرویس شروع به برنامه ریزی استراتژی خلبان اتوماتیک است. به عنوان مثال، 2016 حال بارگذاری اعلام کرد با همکاری ولوو، فورد و دایملر، و به 2021 انتظار می رود، برای رسیدن به اتوماتیک تجاری رانندگی تاکسی Lyft. و عمومی و Waymo به یک همکاری وارد شده، اما همچنین تاسیس یک مرکز پژوهشی اختصاص یافته برای تحقیق و توسعه فن آوری رانندگی خودکار می باشد. در اوایل سال جاری، Lyft نشان می دهد خدمات خلبان اتوماتیک تاکسی در 2018 CES نشان می دهد، و انتظار می رود راه اندازی سرویس خلبان اتوماتیک تاکسی در 2،021 .
به عنوان خلبان اتوماتیک آسیا، قطره های مسافرتی در کالیفرنیا در سال 2017 تاسیس یک خلبان خودکار آزمایشگاهی؛ بزرگترین همکاری اپراتورهای تاکسی سرویس تاکسی گرفتن جنوب شرقی آسیا با شرکت nuTonomy، به انجام تست جاده های اتوماتیک رانندگی یک ماشین در سنگاپور، به اهداف خود 2021 است که برای اجرای خودکار رانندگی تاکسی سرویس تجاری.
سطح L3 اتوماتیک رانندگی تسلط موتور نمایش در حمل و نقل بزرگراه ها، مانند کامیون ها و اتوبوس و غیره؛ سطح L4 وسایل نقلیه مستقل در مناطق شهری خدمات خلبان اتوماتیک متمرکز، تاکسی سرویس می تواند به عنوان یک راه حل آخرین مایل به پاسخگویی به نیازهای حمل و نقل شهری خدمت می کنند. علاوه بر این، مشکلات ترافیک جهانی تبدیل شده جدی تر، ساکنان برخی از کشورها حتی نمی خواهید برای خرید یک ماشین، به دلیل فضاهای پارکینگ کمتر، و گواهینامه رانندگی همچنین یک مشکل، که انتظار می رود به گسترش بازار خدمات تاکسی.
لین همچنین اشاره کرد که در حالی که رانندگی مستقل همچنان با چالش های قانونی در شبکه حمل و نقل بسیار خودکار در آینده مواجه است، اپراتورهای خدمات تاکسی قادر به بهره برداری از مزیت اول حرکت در بازار خدمات شخصی حمل و نقل به طور خودکار یک تاکسی رانندگی کنید که به زودی به نفع شما خواهد بود.