Selon les rapports des médias étrangers, l'année dernière, un certain nombre de sociétés ont conduit un test de taxi auto-conduite qui, la plupart des entreprises espèrent officiellement lancé en 2021 service de taxi automatique commercial, ce qui va grandement changer le mode de transport futur TrendForce prédit que le TCAC des taxis autonomes atteindra 81% de 2018 à 2023.
Yvette Lin, analyste chez TrendForce, souligne qu'une voiture entièrement autonome (voiture autonome de classe L5) est l'objectif ultime de la technologie de conduite autonome.Les cabines auto-pilotantes autorisent une utilisation entièrement autonome des voitures pour augmenter significativement l'utilisation des véhicules et améliorer l'efficacité du trafic, Parce qu'en théorie, les véhicules autonomes peuvent travailler 24 heures sur 24, vous pouvez travailler sept jours par semaine.
Cependant, il y a encore un long chemin à parcourir avant que les lois sur les véhicules autonomes soient largement adoptées, et les entreprises traditionnelles et technologiques devraient commercialiser des véhicules autonomes de classe L4 d'ici 2020. En plus d'améliorer la sécurité En outre, les véhicules autonomes de classe L4 peuvent également améliorer l'efficacité du trafic et la commodité, qui est également le noyau des services partagés. Par conséquent, les taxis autonomes sont devenus la direction du développement des opérateurs de services de taxi.
Depuis 2016, tous les grands opérateurs de services de taxi ont commencé à planifier la stratégie du pilote automatique. Par exemple, le 2016 Uber a annoncé un partenariat avec Volvo, Ford et Daimler, et devrait 2021, pour atteindre la commercialisation automatique de taxi de conduite. Lyft et général et Waymo ont conclu une collaboration, mais aussi mis en place un centre de recherche dédié à la recherche et le développement de technologies de conduite automatisée. au début de cette année, Lyft montre un service de taxi du pilote automatique sur le salon CES 2018, et devrait lancer le service de taxi du pilote automatique en 2021 .
Comme le pilote automatique de l'Asie, chute Voyage en Californie en 2017 a établi un pilote automatique de laboratoire, le plus important opérateur de services de taxi Asie du Sud-Grab coopération Taxi avec la société nuTonomy, pour effectuer le test de route automatique au volant d'une voiture à Singapour, ses objectifs 2021 est la mise en œuvre commerciale de service automatique de taxi de conduite.
Les véhicules autonomes de classe L dominent le transport routier, tels que les camions et les bus, les véhicules autonomes de classe L4 se concentrent sur la conduite autonome dans les zones urbaines et le roulage est la solution ultime pour répondre aux besoins du transport urbain. En outre, le problème du trafic mondial est de plus en plus préoccupant: les habitants de certains pays hésitent même à acheter des véhicules en raison du faible nombre de places de stationnement et de la difficulté de conduire des permis de conduire.
Lin a également fait remarquer que même si la conduite autonome est toujours confrontée à des défis réglementaires, dans le réseau de transport hautement automatisé à l'avenir, les exploitants de services de taxi pourront bénéficier de l'avantage du premier arrivé sur le marché du transport personnalisé. Conduire automatiquement un taxi, qui bénéficiera tôt.