自動車の製造は大きな変化を起こす|課題以上の化学産業の機会

2018年以来、電気自動車や無人車両業界の上昇に伴って、自動車業界は大きな変化に開始されます。化学産業が支え、電気推進する新素材を開発しなければならないため、自動車業界の変化は、間違いなく、化学業界に挑戦します自動車や自動操縦技術の開発。これらの課題に直面し、巨大企業のグローバルな関連性は、化学業界でその自動車産業革命と信じて、脅威よりも機会。

自動車メーカーは新しい要件を提示

ますます厳しくなる環境要件に応じて、全体の自動車産業は、すべての自動車メーカーの電気自動車に向かって移動していることは、遠くに移動する、電気自動車の長いライフサイクルを製造コストを下げるためにしようとしている:ボルボが発表したのすべてがその新モデルは2019年に電気エンジンの供給を受けることになる、フォルクスワーゲンやGMも、そのブランドのバッテリー駆動のオプションを提供する予定。

上流の化学業界の新しい要件と自動車産業の変更。IHSMarkitが総車を占め、2030年までに、世界のすべての二つの新しい車は、ハイブリッド電気自動車を持っているだろうか、プラグイン電気自動車と言いました45%。技術革新に基づいて車両の設計、生産・製造技術、化学業界の変化には、新たな需要を満たすために、その最大のエンドユーザー市場の適切な変更を行う必要があります。

市場の需要は大幅に変化する

電気自動車の開発と、化学製品に対する大きな需要の一部は、電気自動車に起因フードの変化や燃料系部品、インテークマニホールド、下側クランクケース、エンジンとラジエータカバー蓋と他の構成要素に変えることができるだろう不凍液、石油や他の製品は、需要の急激な減少となり、除去することができる。したがって、燃料タンクの製造及び高密度ポリエチレン、ナイロンおよび他のエンジニアリングプラスチック需要のフードは、車両の電子部品の増加内容により減少し、絶縁フォームおよびワイヤー/ケーブルの需要が増加します。同時に、高誘電強度と難燃性材料を必要とする新しい充電設備。IHSは、電気自動車の開発は、エンジニアリングプラスチックの27万トンの年間需要を削減する可能性を秘めていると推定し、熱可塑性ポリエステルの年間需要は2万トン増加します。

自動車産業革命の未来の一つは、最も重要な症状は、リチウムイオン電池用途の拡大によって決定されるリチウムの需要が伸びている。IHSMarkitは、2020年に世界のリチウム需要のわずか35%をリチウムアカウントを使用して2015年に、リチウムイオン電池と言いましたその割合は41%に達するだろう複利成長率の約20万トン2023年に約35,000トンから増加し2017年に電気自動車用リチウム需要の62%に上昇します。その他の関連資料は、実質的に増加します。IHSは2017年から2023年まで、世界的な需要は、2016年に30%のグラファイトによって成長し、リチウムイオン電池の別の重要な要素として、コバルトの価格になると見積もって70%上昇しました。

企業はソリューションを提供する必要があります

大胆不敵。エボニック自動車事業部長OliverEyrischは、化学工業用、自動車産業革命が脅威と機会が、全体的に両方であることを述べた化学業界におけるこれらの変化に直面し、機会、脅威よりもはるかに大きい。「一方で、電気車はこのように一方の潤滑剤およびポリマーのための必要性を減少させる、より少ない可動部品が使用され、電気伝送方式と材料の改善は、新しい添加剤に起因する良好な熱伝達能力を有する溶液によって解決することができます大きな関心「Eyrischはエボニックは、配管システムの複数の層を提供し、並びに暖房換気および空調用途は電気自動車のバッテリとモータ冷却回路のための構造的なシステムを必要と述べました。

Eyrischは言った:「システム熱的および化学的安定性を高める、それはより多くの高分子材料を合わせたこの種のアプリケーションのために必要とされる。」デュポンダウ公式にも言った、バッテリーは、コネクタ、モーターとアクチュエーター、センサーとワイヤーとケーブルの材料は、より大きな市場機会を持つでしょう。

同時に、自動車業界軽量のトレンドは継続されます。ますます厳しい排出基準を満たすために、自動車メーカーは、エネルギー消費量を削減するために、車両の重量を軽減しようとしている。これは非常に良好な化学産業の発展スペースを提供します。デュポンダウグローバル輸送や特産品マーケティングディレクターEugenioToccalinoは言った:「自動車の電化はしかしOEMが国際燃費の良い車を満たすことができますので、自動車産業は徹底的に革新的であったとしても、軽量自動車のトレンドは停止しません。要件、および温室効果ガスの排出量を削減するが、大規模な電気自動車のバッテリパックは車は車両重量900ポンドを高めることができます。「Toccalinoは、軽量設計は、まだ巨大な市場の潜在力で、より多くの複合ソリューションを必要とします。

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