Google filiali auto-guida Waymo Uber citato in giudizio con l'accusa di aver rubato l'ex auto riservati, i due lati del campo, allo stesso tempo, Google lettera interna nel 2015-2016 sono anche esposti a visualizzare Google all'inizio del 2015, sono preoccupati di perdere la loro paura di mercato self-drive piombo, secondo Bloomberg (Bloomberg) ha riferito che anche se Google all'inizio del 2009, ha sviluppato un sistema di auto autista, però Uber e di altri rivali nel self-drive tendenze del mercato provengono da dietro, in modo che Google sarà preoccupati per la gestione di qualche anno fa. nel 2016, La partenza di Google dai responsabili delle funzioni auto Chris Urmson, a febbraio 2015 ha scritto al fondatore di Google Larry Page e Sergey Brin, Google ha espresso le preoccupazioni di auto mercato da essere superato Uber rivale. Urmson Page e Brin hanno scritto queste due raccomandazioni aumento fondatore po 'l'assunzione di talento, ma la società è stata perdere opportunità di reclutare nuove leve. inoltre, un altro e-mail nel novembre 2015 deflusso ha anche detto, Google di lasciare la gestione di Anthony Levandowski preoccupato. la ricerca di Google direttore del nuovo lettere auto scritto Teller direttore di Astro John Krafcik ha sottolineato, Pagina Levandowski per paura verso l'avversario Ciò che preoccupa. Levandowski ma prima di partire, lui e Pagina comunicare via e-mail nel mese di gennaio 2016, e Google rapida perdita di vantaggi scientifici e tecnologici della situazione preoccupato. Levandowski credono anche che troppa attenzione accordo Krafcik con Ford (Ford). ma Waymo e Ford non hanno ammesso a qualsiasi accordo tra i due. Levandowski inviato e-mail 18 giorni dopo aver lasciato Google. Google direttore delle risorse umane di rivelare questo, pagina Levandowski di dimissioni era infelice e preoccupato Levandowski sviluppo di nuove attività Google auto-guida sarà l'avversario. Urmson dopo aver lasciato Google 2016 8 Yue, Bloomberg ha anche riferito che Uber acquista un mese Levandowski stabilito camion auto startup Otto. dopo che la notizia si diffonde, i dirigenti Waymo Dmitri Dolgov nel 2016 documenti interni 19 agosto ha sottolineato che il combinato Otto e Uber ridurranno il timore di Google visibilità sul mercato. Oltre a questo Uber avversario minacciosa, Dolgov ritiene inoltre Baidu terraferma, gocce di viaggio, Lyft e altri costruttori di automobili sono entrati nel mercato automobilistico, di Google auto-guida causerà meno competitive.
