गूगल के स्वयं ड्राइविंग सहायक कंपनियों Waymo उबेर कथित रूप से गोपनीय पूर्व कार चोरी के लिए मुकदमा दायर किया, एक ही समय में अदालत के दो पहलू, गूगल आंतरिक पत्र वर्ष 2016 के लिए 2015 में भी 2015 में जल्दी गूगल प्रदर्शित करने के लिए सामने आ रहे हैं, वे स्वयं ड्राइव बाजार का उनका डर को खोने के बारे में चिंतित सीसा, ब्लूमबर्ग (ब्लूमबर्ग) के अनुसार खबर दी है कि हालांकि गूगल जल्दी 2009 में, वह एक चालक कार प्रणाली, तथापि उबेर और आत्म ड्राइव बाजार के रुझान के पीछे से आते हैं, ताकि Google प्रबंधन कुछ साल पहले के बारे में चिंतित हो जाएगा में अन्य प्रतिद्वंद्वियों। 2016 में विकसित की है, क्रिस Urmson कार विभाग के प्रमुख से गूगल की प्रस्थान, फरवरी 2015 में गूगल संस्थापक लैरी पेज और सेर्गेई ब्रिन को पत्र लिखा, गूगल चिंता प्रतिद्वंद्वी उबेर से आगे निकल जाने से ड्राइव बाजार व्यक्त किया। Urmson पेज और ब्रिन इन दोनों सिफारिशों लिखा था बिट संस्थापक वृद्धि को काम पर रखने प्रतिभा है, लेकिन कंपनी नए रक्त की भर्ती करने के अवसर पर याद किया गया था। इसके अलावा, नवंबर में एक और ई-मेल 2015 बहिर्वाह ने यह भी कहा, गूगल एंथोनी Levandowski के प्रबंधन को छोड़ने के लिए चिंतित है। Google शोध खगोल की नई कार लिखे पत्रों टेलर निर्देशक जॉन Krafcik के निदेशक ने कहा, पृष्ठ Levandowski प्रतिद्वंद्वी की ओर डर से क्या चिंतित। Levandowski लेकिन जाने से पहले, वह और पृष्ठ जनवरी 2016 में ईमेल के माध्यम से संवाद, और स्थिति चिंतित। Levandowski के वैज्ञानिक और तकनीकी फायदे के गूगल तेजी से नुकसान का यह भी मानना है कि फोर्ड (Ford) के साथ बहुत अधिक ध्यान देने के Krafcik समझौता। लेकिन Waymo और फोर्ड दोनों के बीच कोई समझौता करने के लिए स्वीकार नहीं किया। Levandowski ई-मेल भेजा 18 दिन बाद वह इस का खुलासा करने के लिए गूगल। गूगल मानव संसाधन निदेशक छोड़ दिया, पृष्ठ Levandowski इस्तीफे के लिए दुखी था और Levandowski नया व्यापार विकास चिंतित गूगल स्वयं ड्राइविंग प्रतिद्वंद्वी हो जाएगा। Urmson गूगल 2016 8 यू छोड़ने के बाद, ब्लूमबर्ग ने यह भी बताया उबेर खरीद कि एक महीने Levandowski स्थापित कार ट्रक 2016 में startups ओटो। के बाद खबर बाहर आया, Waymo दमित्री Dolgov अधिकारियों आंतरिक दस्तावेज 19 अगस्त बताया। कि संयुक्त ओटो और उबेर बाजार में गूगल दृश्यता के डर कम हो जाएगा इस उबेर खतरनाक प्रतिद्वंद्वी के अलावा, Dolgov भी मानना है मुख्य भूमि Baidu, यात्रा, Lyft और अन्य कार निर्माताओं चला जाता है कार बाजार में प्रवेश किया है, गूगल के स्वयं ड्राइविंग कम प्रतियोगी का कारण होगा।
