Googles selbstfahr Tochtergesellschaften Waymo Uber angeblich Diebstahl vertrauliches ehemaliges Auto verklagt, die beiden Seiten des Gerichts zur gleichen Zeit, Google internes Schreiben im Jahr 2015 auf 2016 auch Google ausgesetzt früh im Jahr 2015 angezeigt werden, besorgt sie über ihre Angst vor Selbstfahrermarkt zu verlieren Blei, laut Bloomberg (Bloomberg) berichtete, dass obwohl Google Anfang 2009, er einen Chauffeur Auto-System entwickelt, jedoch Uber und andere Konkurrenten in dem Selbstfahrer-Markttrends von hinten kommen, so dass Google über das Management vor einigen Jahren besorgt sein wird. im Jahr 2016, Google Weggang von Chris Urmson Auto Abteilungsleiter im Februar 2015 schrieb Google-Gründer Larry Page und Sergey Brin, Google ausgedrückt Sorgen Markt fahren von den rivalisierenden Uber überholt zu werden. Urmson Seite und Brin schrieb diese beiden Empfehlungen Bit-Gründer Erhöhung Talent Einstellung, aber das Unternehmen auf den Chancen fehlte, um neues Blut zu rekrutieren. zusätzlich ein weitere E-Mail im November 2015 Abfluss sagte auch, Google besorgt das Management von Anthony Levandowski zu verlassen. Google Research Direktor von Astro neuen Auto geschriebenen Briefe Teller Regisseur John Krafcik wies darauf hin, Seite Levandowski aus Angst in Richtung Gegner Welche Sorgen. Levandowski aber vor der Abreise, er und Seite kommunizieren per E-Mail im Januar 2016 und Google schnellen Verlust der wissenschaftlichen und technologischen Vorteile der Situation besorgt. Levandowski glauben auch, dass zu viel Fokus Krafcik Vereinbarung mit Ford (Ford). aber Waymo und Ford nicht zwischen den beiden zu einer Vereinbarung zuließ. Levandowski sie per E-Mail 18 Tage später verließ er Google. Google Arbeitsdirektor dies offen zu legen, Seite Levandowski für Rücktritt war unglücklich und besorgt Levandowski Neugeschäftsentwicklung Google selbst-Fahren wird der Gegner sein. Urmson nach dem verlassen Google 2016 8 Yue, Bloomberg berichtete auch, dass Uber kauft ein Monat Levandowski Auto LKW etablierter Startups Otto., nachdem die Nachricht kam, Waymo Dmitri Dolgov Führungskräfte im Jahr 2016 interne Dokumente 19. August wies darauf hin, dass die kombinierte Otto und Uber die Angst vor Google Sichtbarkeit auf dem Markt. Neben dieser Uber bedrohlichen Gegner, Dolgov glaubt auch, das Festland Baidu zu reduzieren, fällt Reisen, Lyft und andere Automobilhersteller eingegeben haben bewirkt, dass der Automobilmarkt, Googles Selbstfahr weniger wettbewerbsfähig.
