Les filiales autonomes conduite de Google Waymo Uber poursuivi en justice pour avoir prétendument volé ancienne voiture confidentielle, les deux côtés de la cour en même temps, Google lettre interne en 2015-2016 sont également exposés à afficher Google au début de 2015, ils craignent de perdre leur peur du marché de l'auto-entraînement plomb, selon Bloomberg (Bloomberg) a indiqué que, bien que Google au début de 2009, il a développé un système de voiture avec chauffeur, mais Uber et d'autres rivaux dans les tendances du marché auto-entraînement viennent de derrière, de sorte que Google sera inquiet au sujet de la gestion il y a quelques années. en 2016, le départ de Google de Chris Urmson chefs de service automobile, en Février a écrit au fondateur ici à 2015 Google Larry page et Sergey Brin, Google a exprimé les inquiétudes en voiture marché d'être dépassé Uber rival. Urmson page et Brin ont écrit ces deux recommandations Le fondateur a ajouté plus de talents d'embauche, bien que la société ait raté l'occasion de recruter du sang neuf à ce moment-là, et un autre courriel paru en novembre 2015 indiquait que la direction de Google était inquiète du départ d'Anthony Levandowski. La lettre d'Astro Teller à John Krafcik, le nouveau surintendant autonome, indique que Page est entre les mains de Levandowski, Et Levandowski s'inquiétait de la perte rapide d'avantage technologique de Google en envoyant des emails et des pages avant de partir en janvier 2016. Levandowski pense également que Krafcik est trop concentré sur la conclusion d'un accord avec Ford. mais Waymo et Ford ne pas admettre à un accord entre les deux. Levandowski envoyé e-mail 18 jours plus tard, il a quitté Google. Google directeur des ressources humaines de divulguer cette page Levandowski de démission était malheureux et inquiet Levandowski nouveau développement des affaires Google auto-conduite sera l'adversaire. Urmson après avoir quitté Google 2016 8 Yue, Bloomberg a également signalé que Uber achète un mois Levandowski établi startups camion de voiture Otto. après que les nouvelles sont sortis, les cadres Waymo Dmitri Dolgov en 2016 documents internes 19 Août ont souligné que le Otto combiné et Uber réduiront la crainte de visibilité Google sur le marché. en plus de cette Uber adversaire menaçant, Dolgov croit aussi le continent Baidu, gouttes Voyage, Lyft et d'autres constructeurs automobiles Entré sur le marché de l'auto-conduite, rendra la carrière de conduite autonome de Google plus compétitive.
