Auto-conducción rápido desarrollo reciente, pero todavía hay un gran problema en ese coche no puede vivir en armonía con los demás. De acuerdo con las reglas será viaja en coche, pero perforará esquinas de corte de ruta, será curvas en una línea pobres de esquinas a la vista o en la trama Según Semiconductor Engineering, los accidentes de conducción se reducirán si se excluye el manejo humano, como una razón para apoyar la conducción autónoma porque en la mayoría de los casos la respuesta de conducción autónoma es más rápida y precisa. y más predecible. incluso si el coche es muy estrecho entre sí, sino también para reaccionar con rapidez para evitar chocar contra el vehículo de delante. sin embargo, todavía hay algunos problemas que afectan a los fabricantes de automóviles. uno no es siempre auto correcta identificación de los objetos. esta es la idea detrás de la nueva legislación de auto-conducción, pidiendo auto-conducción para poder identificar a los niños en todo momento. niños propensos a las lesiones, la naturaleza de sus lesiones es diferente a un adulto, según las directrices de la norma ISO / IEC estrategias de intervención diseñadas para proteger a los niños los niños no son adultos pequeños pueden entender. en otras palabras, en las normas de tráfico, el más difícil de predecir niños que en adultos. niños deben estar en frente del coche se ha detenido, pero el accidente era inevitable, el coche Seleccione lo que debe golpear sus causas, hay muchas cuestiones éticas aún no se han aclarado, hasta ahora todavía no hay una buena respuesta. En segundo lugar, la auto-conducción, ha sido capaz de cumplir con las señales de tráfico a través del programa, pero en un concurrido calles de la ciudad, pero no puede gire a la derecha a través de una multitud de peatones. para la conducción en zonas urbanas para las personas que a menudo tienen que esperar hasta el primer espacio libre a su vez, a veces ceder el paso a los peatones primero debe detenerse, después y así sucesivamente con el fin de convertir con éxito a rojo. conducir humana podría esperar 20 segundos para completar la vuelta, pero el coche puede quedar atrapado allí durante horas. la única manera de resolver este problema, no está permitido en todos los rincones del paso de peatones se establecen para encender las luces. de hecho, este problema ha existido por mucho tiempo en industria avícola, en el laboratorio de la inteligencia artificial (AI) también es bien conocido problema. pichones grandes criaderos comerciales harán lo clasifican de acuerdo al género, pero los trabajadores puede identificar machos y hembras, a menudo después de un par de semanas, mientras que la IA en este sentido ha tenido menos éxito. esto cambie en el futuro aún está por verse. la investigación en IA es una variedad de industrias, especialmente la inyección de capital de la industria del automóvil, diversas investigaciones de AI., pero las últimas investigaciones puede contribuir al progreso La sociedad se vuelve conductor, vehículo o la infraestructura, carreteras, puentes, semáforos, señales de tráfico, la educación tiene que volver a abrir como queda por ver el coche.
