Na manhã de 11 de fevereiro, a Waymo, uma empresa de automóveis sem motorista de propriedade da Alphabet Inc., a empresa-mãe do Google, chegou a um processo civil com o serviço de táxi dos EUA, Uber, acusado de roubar o Waymo relacionado à tecnologia sem motorista Segredos comerciais.
Sob o acordo, Uber pagará à Waymo 240 milhões de dólares americanos em dinheiro. Na investigação do processo, os investigadores disseram que a Uber avaliou 72 bilhões de dólares dos EUA depois que recebeu um investimento de 1,25 bilhão de dólares dos EUA no Softbank no mês passado. O pagamento em dinheiro é equivalente a uma participação de 0,88% na Uber.
A disputa com Waymo data de ser demitida pelo ex-engenheiro de Uber, Anthony Levandowski, ex-funcionário do Google que partiu em 2016 para iniciar a empresa de caminhão não tripulado Otto, A empresa foi vendida para Uber, que então arquivou um processo contra Uber alegando que Lewandowski deixou mais de 14.000 documentos confidenciais contendo segredos comerciais quando ele deixou o Google.
Os dados de roubo de dedos de Lewandowski incluem um plano da placa de circuito e informações relacionadas a um sistema LiDAR, que é um componente chave de um sensor de veículo sem condutor e também é crucial para mapear a tecnologia. Alegadamente, Uber usou a propriedade intelectual da empresa em sua tecnologia lidar.
A CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, postou uma entrada no blog insistindo que Uber não conseguiu os segredos comerciais da Waymo e que "não acreditamos que Uber tenha usado o Waymo em sua tecnologia sem motorista Com informações. "Mas Cososshassi disse que as duas empresas estão trabalhando juntas para garantir que o lidar e o software de Uber sejam realmente autodesenvolvidos.
Cososshassi também admitiu: "A aquisição de Otto da Uber poderia e poderia ter sido tratada de forma diferente".