chemin de fer chinois et développeur de systèmes de contrôle du véhicule électrique China Railway temps électrique (CCRR temps électrique) a déclaré qu'il envisage de mettre en place dans la première moitié de 2018, l'ère du Centre électrique Innovation (CPTE) à Birmingham, en Angleterre. Il se concentrera sur la pointe des produits semi-conducteurs à haute puissance technologie de recherche et le développement. la société a déclaré que les résultats de ce centre de recherche s'appliqueront aux marchés de croissance clés, y compris les véhicules électriques, la traction ferroviaire, l'aéronautique, la distribution d'énergie et les énergies renouvelables.
La création de TEIC fait partie de l'acquisition de Dynex au Royaume-Uni par Zhuzhou CSR Times Dynex dans le cadre de sa stratégie de technologie globale des semiconducteurs en Chine. "Dynex et Soil Machine Dynamics auront accès gratuitement aux nouveaux produits liés aux semi-conducteurs développés par TEIC.
Selon les statistiques, CSR (maintenant China Automotive) a acquis Danix Semiconductor en octobre 2008 et a obtenu des ressources stratégiques pour compléter l'industrie existante des semi-conducteurs de puissance CSR en Chine.En vue d'un plus grand développement, la RSE a établi Les premiers dispositifs de semi-conducteurs de puissance dans le but stratégique de l'achèvement réussi de la Danisco Company fin 2009 refinancer pour augmenter davantage l'investissement dans l'industrie des semi-conducteurs de puissance, les efforts pour augmenter la capacité de production de six pouces puce IGBT, dans le même temps Centre de recherche et développement de Semiconductor, continue de développer les principaux appareils IGBT au monde.
Dans le passé, les modules de locomotives et de véhicules IGBT de la Chine doivent être importés d'Allemagne et du Japon, en particulier dans les appareils IGBT de haute qualité, il n'y a pas de place chinoise.En 2008, avec l'accélération du train à grande vitesse, la demande EMU aura besoin de 152 jetons, le coût de jusqu'à 2 millions de yuans chaque année, la Chine a besoin de 100.000 jetons, le montant total de jusqu'à 1,2 milliard.
Après plusieurs années d'investissement en recherche et développement, la Chine contrôle actuellement la recherche et le développement de la technologie des puces IGBT, l'emballage des modules, les tests et les applications système. La technologie peut être comparée avec les plus grandes sociétés mondiales.