Новости

Юго-восточный университетский тест работает беспилотная система микроавтобуса: нет рулевого колеса

Беспилотные машины по-прежнему неспособны адаптироваться к сложным городским дорогам, но более простой университетский городок открыл дверь без водителя. Новая медиа-студия Юго-Восточного университета, утром 2 февраля, Юго-Восточный университет, Национальный банк Нанкин Янцзы Investment Group Co., Ltd., состоявшейся в Коулун-Лейк-Кампусе, Юго-Восточный университет, первая операция первой интеллектуальной сети беспилотных мини-автобусов, начавших пробную эксплуатацию.

▲ Рисунок: Студия New Media в Юго-восточном университете

Первый пробный пробег этого микроавтобуса - шестиместный пассажирский электромобиль, автомобиль 4 м, ширина 2 м, высота 2,9 м, может занимать до 12 человек, полная загрузка около 3000 кг, очень «легкий». На руле нет автомобиля , Передняя и задняя симметрия, независимо от переднего и заднего, двухстороннего движения. У каждого автомобиля есть три тонких радиолокационных системы вверху, на крыше есть два радара.

беспилотный

В дополнение к простым устройствам, таким как ручки, сиденья и электронные дисплеи, интерьер автомобиля не имеет обычных средств, таких как пульт управления и рулевое колесо, но может выполнять различные функции, такие как стоп-пойнт-парковка и автоматическое уклонение от использования электронных систем, таких как компьютеры, радар и навигация. Беспилотная. Текущая максимальная скорость автобуса составляет 20 км / ч, в среднем 7 часов полностью заряжается за 14 часов чистого электрического вождения.

Беспилотный мини-автобус будет открыт для всех учителей и студентов бесплатно в начале следующего семестра. Первый пробный прогон будет соединен с западными воротами к северным воротам Кампуса Цзюлонху, а весь путь составит около 4,5 км. Маршрут будет включать в себя механическое здание, здание Цзи Чжун, Здание, здание гражданского строительства и другие исследовательские здания будут служить мостом между общежитиями, столовыми, научно-исследовательскими зданиями и станциями метро. Ежедневные часы работы беспилотных микроавтобусов будут обновляться в соответствии с фактическими потребностями, а объем работы будет постепенно расширяться, включая Кольцо юго-западной угловой линии, Meiyuan к механическому зданию соединения и так далее.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports