Teste de universidade do Sudeste executado sistema de mini-ônibus não tripulado: sem volante

Os veículos não tripulados ainda não conseguem se adaptar às estradas urbanas complicadas, mas o campus universitário mais simples deu início a um carro sem motorista. Novo estúdio de mídia da Universidade do Sudeste, na manhã de 2 de fevereiro, Universidade do Sudeste, capital nacional de Nanjing Yangtze Investment Group Co., Ltd., realizada no Kowloon Lake Campus, Southeast University, a primeira operação conjunta da primeira rede inteligente de mini-ônibus não tripulados iniciando a operação de teste.

▲ Figura de: Southeast University New Media Studio

A primeira corrida de teste deste microônibus é um carro elétrico de seis passageiros, carro 4m, largura 2m, altura 2.9m, pode levar até 12 pessoas, carga total de cerca de 3000kg, muito "leve". Não há carro no volante Simetria dianteira e traseira, independentemente da frente e da retaguarda do tráfego bidireccional. Todo carro tem três sistemas de radar finos no topo, há dois radares no topo.

Não tripulado

Além das facilidades simples, como alças, assentos e monitores eletrônicos, o interior do carro não possui as instalações convencionais, como uma consola de controle e um volante, mas pode realizar várias funções, como o estacionamento de parada por local e a prevenção automática através de sistemas eletrônicos, como computadores, radar e navegação. A velocidade máxima atual do ônibus é de 20 km / h, com uma média de 7 horas totalmente carregada durante 14 horas de condução elétrica pura.

O mini-ônibus não tripulado estará aberto a todos os professores e alunos de graça no início do próximo semestre. A primeira corrida de teste será conectada ao portão oeste para o portão norte do campus de Jiulonghu. Toda a viagem será de cerca de 4,5 km. A rota incluirá construção mecânica, Edifício Ji Zhong, Os edifícios de construção civil e outros edifícios de pesquisa servirão de ponte entre dormitórios, cantinas, edifícios de pesquisa e estações de metrô. O horário de funcionamento diário dos minibuses não tripulados será atualizado de acordo com as necessidades reais e o escopo da operação será gradualmente expandido para incluir Anel na linha do canto sudoeste, Meiyuan para a construção mecânica da conexão e assim por diante.