▲ चित्रा से: न्यू मीडिया स्टूडियो के दक्षिण पूर्व विश्वविद्यालय
इस प्रकरण की मिनी बस परीक्षण चलाने के एक छोटे से छह यात्री इलेक्ट्रिक कार की लंबाई 4 मीटर, चौड़ाई 2 मीटर, ऊंचाई 2.9m है, 3000 किलो, बहुत 'प्रकाश' कोई कार स्टीयरिंग व्हील के बारे में वजन 12 लोग, पूरी तरह से भरी हुई अप करने के लिए ले जा सकता है आगे और पीछे के सममित, आगे और पीछे की परवाह किए बिना, दो तरह से यातायात हो सकता है। समाप्त होता है प्रत्येक तीन ठीक वाहन रडार प्रणाली है, रडार भी दो शीर्ष है।
मानवरहित
सरल सुविधाएं कार संभालती है, सीटें, प्रदर्शन इलेक्ट्रॉनिक, कोई सांत्वना, स्टीयरिंग व्हील और अन्य परम्परागत सुविधाओं, लेकिन यह मदद कर सकते हैं कंप्यूटर, रडार और नेविगेशन सिस्टम और अन्य इलेक्ट्रॉनिक साइटों रोकने के लिए और एहसास, स्वचालित रूप से आदेश प्राप्त करने के लिए अन्य कार्यों से बचने के लिए अंदर के अलावा मानव रहित शीर्ष गति बस वर्तमान डिजाइन 20 किमी / घंटा, सात घंटे के एक औसत एक पूरा चार्ज शुद्ध बिजली ड्राइविंग के 14 घंटे प्राप्त करने के लिए है।
मानव रहित मिनी बस शिक्षकों और नि: शुल्क छात्रों के लिए आधिकारिक तौर पर जल्दी अगले सेमेस्टर, उपयोग, 4.5 किमी की राउंड ट्रिप, यांत्रिक रास्ता मंजिल, जी झोंग मंजिल, उदार कला के उत्तर फाटक के साइमन कमीशन लाइन Jiulong झील परिसर के पहले चरण के लिए किया जाएगा इमारत, सिविल इंजीनियरिंग और निर्माण और अन्य शोध भवनों, सेवा आगे पीछे शिक्षकों और छात्रों के शयनगृह, कैंटीन, अनुसंधान इमारतों और मेट्रो स्टेशनों के बीच। मानवरहित मिनी बसों दैनिक रन टाइम वास्तविक जरूरतों के अनुसार अद्यतन किया जाएगा, संचालन का क्षेत्र धीरे-धीरे शामिल करने के लिए विस्तार किया जाएगा रिंग दक्षिण-पश्चिमी कोने लाइन, मेयुआन कनेक्शन के यांत्रिक निर्माण और इतने पर।