Сегодня, Китайская ассоциация производителей автомобилей и JD Power (июнь Ди) совместно выпустили «легковых автомобилей индекса рыночных цен Китая показывает, что в 2017 году, легковой автомобиль рыночная цена Китая было теплее, чем 2016, небольшое увеличение на 1,7%, рост Ожидается, что эта тенденция продолжится и в 2018 году, достигнув 2%.
Оборот легковых автомобилей в 2017 году изменил тенденцию к снижению, немного вырос на 1,7% с 2016 года
Хотя рынок в целом легковых автомобилей в 2017 году по сравнению с 2016 г. цены восстановились, но все еще ниже 2015 уровнях. Сегмент первичного рынка, роскошный седан ценовой сегмент рынка вырос наиболее очевидным из 332,000 в 2016 году 2017 вырос до 35,3 млн. сегмент вторичного рынка, седан среднего размера высокого базиса цены (5,91%) выросла, наиболее значительный спад представляет собой компактный SUV (-5,58%).
С точки зрения страны происхождения бренда транзакционная цена бренда совместного предприятия и импортного бренда относительно нестабильна, оба из которых восстановились в 2017 году на основе снижения предыдущих двух лет, в то время как эффективность собственных брэндов была устойчивой. Цена сделки выросла с 2015 года, Соответственно, на 5,6% и 7,8% в течение 2016 и 2017 годов соответственно по сравнению с 2015 годом. Повышение качества бренда и имиджа бренда независимых брендов все больше отражается в цене сделки.
С точки зрения площади средняя цена на легковые автомобили в восточном Китае была самой высокой - 168 000 юаней, за которой следовали Южный Китай, Северный Китай и западный регион. На общем автомобильном рынке потребительский спрос продолжал уменьшаться до городов третьего и четвертого уровня с продажами с востока на запад В процессе конвертации цена на рынок легковых автомобилей будет все больше влиять на уровень потребления и структуру потребления в регионах, а цена сделки будет расти.
По словам д-ра Mei Songlin, вице-президента JD Power, «с увеличением продаж легковых автомобилей на 1,4% в Китае в 2017 году общая цена сделки изменила тенденцию к снижению в 2016 году и увеличилась на 1,7%. Это показывает, что рынок китайских легковых автомобилей проходит Попрощайтесь с прибыльным режимом, опираясь на ценовую войну, чтобы выиграть быстрый рост автомобильного рынка и постепенно стать более рациональным и зрелым, все стороны, вовлеченные в автомобильную промышленность, выиграют от этого.
2018, в замедлении китайского легковых автомобилей на рынке в целом продаж, увеличение продаж давления, автомобиль рыночной цена пассажира будет оставаться слабой тенденция роста, по оценкам, 2%. Среди них, господствующих цен SUV на автомобиль сегмента рынка Ожидается, что это увеличение достигнет 2,1%, за которым последует седан класса luxury car (1,9%) и внедорожник класса люкс (1,3%), в этом году основные цены на автомобиль для седанов будут плоскими.
О индексе цен на рынке легковых автомобилей в Китае
Индекс рыночных цен на легковые автомобили в Китае совместно изучается и публикуется Китайской ассоциацией автомобильных производителей и JD Power China по результатам выборки 176 моделей в 18 провинциях и опубликовал отчет о рыночных исследованиях по ценам на легковые автомобили. Индекс цен включает основные транспортные средства и Рынок элитных автомобилей, 16 индекс рынка, после научных расчетов вывел индекс цен на легковые автомобили.
Китайская ассоциация автомобильных производителей (CAAM) была основана в 1987 году как автономная организация предприятий и учреждений, занимающихся производством и эксплуатацией комплектных транспортных средств (транспортных средств), частей и транспортных средств и смежных отраслей промышленности в Китае на основе равенства и добровольности , Некоммерческая социальная организация, одобренная Министерством гражданских дел Китайской Народной Республики и членом постоянных членов Всемирной автомобильной организации (МОПАП), в настоящее время насчитывает около 2700 членов, чтобы отражать пожелания отрасли и Требования к правительству и отрасли для обеспечения двустороннего обслуживания для этой цели, после почти трех десятилетий развития, будут способствовать здоровому и устойчивому развитию автомобильной промышленности незаменимой силой.
JD Power - ведущая мировая компания, занимающаяся исследованиями рынка, консалтингом, исследованиями и аналитикой, основанная в 1968 году со штаб-квартирой в Шанхае, Китае и офисами в Пекине, Токио, Сингапуре, Куала-Лумпуре и Бангкоке JD Power известна своими отраслевыми исследованиями и передовыми возможностями анализа данных и охватывает более десятка отраслей, в частности в автомобильной промышленности. Продукт JD Power для анализа данных, бизнес-аналитика и анализ данных (PIN) ) Чтобы помочь автопроизводителям и дилерам сделать более научные бизнес-решения и управление бизнесом за счет непрерывного развития эффективных аналитических инструментов для стимулирования роста бизнеса и увеличения прибыли.