ويظهر اليوم "مؤشر الاسعار لسوق سيارات الركاب الصينية" الذى اصدرته الجمعية الصينية لمصنعي السيارات وشركة جي دي باور ان سعر سوق سيارات الركاب فى الصين قد ارتفع فى عام 2017 بزيادة طفيفة بلغت 1.7٪ عن عام 2016 بزيادة قدرها ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في عام 2018، ليصل إلى 2٪.
وقد عكست عائدات سيارات الركاب في عام 2017 اتجاها تنازليا، بزيادة طفيفة بلغت 1.7٪ عن عام 2016
على الرغم من أن سوق سيارات الركاب العام في عام 2017 انتعشت من عام 2016 ككل، فإنه لا يزال أقل من المستوى في عام 2015. ومن بين شرائح الطبقة الأولى، ارتفع قطاع السيارات قسط بشكل ملحوظ من 332،000 في عام 2016 إلى 353،000 في عام 2017. ومن بين قطاعات السوق الثانوية، ارتفع سعر سيدان الأساسي متوسطة الحجم أكثر (5.91٪)، وكان الانخفاض الأكثر وضوحا هو سيارات الدفع الرباعي المدمجة (-5.58٪).
من أداء العلامة التجارية لمعرفة بلد المنشأ، والعلامات التجارية المشاريع المشتركة والعلامات التجارية المستوردة باعت أكثر تقلبا، انخفضت أول سنتين على أساس كل من ارتد في عام 2017. والأداء القوي من العلامات التجارية المستقلة، منذ عام 2015، والارتفاع المستمر في الأسعار، 2016 و 2017، على التوالي، بزيادة قدرها 5.6٪ و 7.8٪ مقارنة مع عام 2015. وتعزيز جودة العلامة التجارية وصورة العلامة التجارية الخاصة بها، أكثر وأكثر ينعكس في سعر الصفقة.
من حيث المساحة، كان متوسط سعر سيارات الركاب في شرق الصين هو الأعلى، حيث بلغ 168 ألف يوان، تليها جنوب الصين وشمال الصين والمنطقة الغربية، وفي سوق السيارات بشكل عام، استمر الطلب الاستهلاكي في التراجع إلى مدن الدرجة الثالثة والرابعة مع مبيعات تتراوح من الشرق إلى الغرب في عملية التحويل، وسعر سوق سيارات الركاب ستكون أكثر وأكثر تضررا من مستوى الاستهلاك الإقليمي وهيكل الاستهلاك، وسعر الصفقة سوف تزيد.
ووفقا للدكتور مي سونغلين، نائب رئيس شركة "جي دي باور": "مع ارتفاع مبيعات سيارات الركاب في الصين بنسبة 1.4٪ في عام 2017، عكس سعر الصفقة الإجمالي الاتجاه التنازلي في عام 2016، وارتفع بنسبة 1.7٪، وهذا يدل على أن سوق سيارات الركاب الصينية يخضع نقول وداعا لوضع الربح الاعتماد على حرب أسعار لكسب النمو السريع للسوق السيارات وتصبح تدريجيا أكثر عقلانية وناضجة، وجميع الأطراف المشاركة في صناعة السيارات الاستفادة منه.
في عام 2018، مع التباطؤ العام لسوق سيارات الركاب في الصين وزيادة ضغط المبيعات، وسوف تستمر سوق سيارات الركاب للحفاظ على نمو طفيف في زيادة طفيفة قدرها 2٪، منها التيار الرئيسي قطاع السيارات سوف السعر ومن المتوقع أن تصل هذه الزيادة إلى 2.1٪، تليها سيارة سيدان الفاخرة (1.9٪) وقطاع السيارات الرياضية الفاخرة (1.3٪)، فإن أسعار السيارات سيدان السيارات الرئيسية ستكون مسطحة هذا العام.
حول مؤشر أسعار سوق السيارات الصين الركاب
مؤشر سيارات الركوب سعر السوق للصين من قبل الجمعية الصينية لصناعة السيارات في الصين من قبل جي دي باور ونتائج العينات من 176 نماذج 18 محافظة، والبحث والتطوير المشتركة، أسعار سيارات الركوب نشرت تقارير أبحاث السوق. وتشمل أسعار السيارات السائدة مع مؤشر قطاع سوق السيارات الفاخرة 16، وتحسب بعد مؤشر الركاب العلمي سعر السيارة.
تأسست الجمعية الصينية لصناعة السيارات (كام) في عام 1987 باعتبارها منظمة مستقلة للمؤسسات والمؤسسات العاملة في إنتاج وتشغيل المركبات كاملة (المركبات) وقطع الغيار والمركبات والصناعات ذات الصلة في الصين على أساس المساواة والطوعية ، ومنظمة اجتماعية غير ربحية وافقت عليها وزارة الشؤون المدنية في جمهورية الصين الشعبية وعضو في الأعضاء الدائمين في منظمة السيارات العالمية (أويكا)، لديها حاليا ما يقرب من 2700 وحدة الأعضاء لتعكس رغبات الصناعة و متطلبات الحكومة والصناعة لتوفير خدمة اتجاهين لهذا الغرض، بعد ما يقرب من ثلاثة عقود من التنمية، سيكون لتعزيز التنمية الصحية والمستدامة لصناعة السيارات قوة لا غنى عنها.
جد باور هي الرائدة في مجال رؤى المستهلك العالمية، أبحاث السوق والاستشارات والبيانات وخدمات تحليلات شركة تأسست في عام 1968 ومقرها في شنغهاي والصين والمكاتب في بكين وطوكيو وسنغافورة وكوالالمبور وبانكوك .، ولها مكاتب في صناعة البحوث وتحليل البيانات المتقدمة قدرات جي دي باور المعروفة، التي تغطي أكثر من 10 الصناعات، وخاصة في صناعة السيارات تتمتع بسمعة عالية في الناتج تحليل البيانات JD باور - 'استقصاء المعلومات وتحليل البيانات "(PIN ) لمساعدة صناع السيارات والتجار اتخاذ القرارات التجارية أكثر علمية وإدارة الأعمال من خلال التطوير المستمر للأدوات التحليلية عالية الكفاءة لدفع نمو الأعمال التجارية وزيادة الأرباح.