O famoso "hometown guy" da China - Huang Hongsheng, fundador do Skyworth Group, cortou a nova pista de veículos comerciais de energia e planeja entrar oficialmente no novo mercado de automóveis de passageiros de energia na segunda metade deste ano. 'Hometown guy' é um auto-depreciador apelidado de Huang Hongsheng, O mundo exterior está mais disposto a estar com ele e se formou do sul da China University of Technology rádio 1977 TCL presidente Li Dongsheng e Konka cabeça original Chen Weirong, conhecido como o "Chinese Color TV Triple Mosqueteiros." Huang Hongsheng por que 56 anos para começar um negócio? O primeiro parágrafo da experiência comercial teve o efeito sobre ele? No final do mês passado, Huang Hongsheng voltou para Shenzhen a partir de Nanjing, Skyworth Semiconductor Office em uma entrevista exclusiva do Sul.
"No 30º aniversário da Skyworth, mobilize nossos 40 mil funcionários para lutar pelos próximos 30 anos." No edifício Skyworth, Huang Hongsheng vai bilhões de sonhos da indústria na frente dos repórteres, mas também a experiência do segundo empreendimento pequeno Representantes finos.
Julgamento da indústria:
A área monopolizada pelo capital estrangeiro é uma oportunidade
Cauteloso e rigoroso, os traços de personalidade de Huang Hongsheng, antes de tomar essa decisão, ele pensou por mais de cinco anos. Em uma entrevista com entrevistas do sul duas horas, Huang Hongsheng, enquanto respondeu as perguntas ao desenhar "mapa mental" no papel.
Ele tem pensado em como realizar o sonho de centenas de bilhões de indústrias desde 2005. "Os líderes do negócio precisam ter um grande objetivo para motivar a equipe a avançar. Essa fonte de motivação me permitiu de 2005 a 2010 ter pensado em que indústria escolher, É o objetivo do esforço sustentável.
Naquela época, Huang Hongsheng, que havia fornecido a tela do carro para a indústria automobilística, viu a indústria automotiva dominada por veículos de marca estrangeira. "Quando eu era uma TV, vi que quase não havia marcas domésticas de TV e os preços da TV com financiamento estrangeiro eram muito caros. Do campo, tem uma chance. "Atualmente, a receita da Skyworth alcançou 50 bilhões de yuans, mas ainda estão longe dos 120 bilhões. Inútilmente, a indústria de eletrodomésticos entrou em um período de desenvolvimento moderado e o tamanho da indústria automotiva para tirar centenas de bilhões Embora a nova cadeia da indústria automobilística nos últimos anos tenha sido um rápido desenvolvimento.
Então, Huang Hongsheng concluiu que a indústria automotiva é sua próxima chance. "Eu faço eletronica, a rotação de energia mecânica é o meu quadro curto, mas os novos veículos de energia são a rotação de energia, ou seja, o sinal para controlar a aceleração do motor e de volta para mim Bom na indústria, com o meu conhecimento e acumulação de eletrônicos é um contexto.
Em 2010, Huang Hongsheng participou da reestruturação da Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., Ltd. e Nanjing Jinlong produziram principalmente um novo ônibus de energia. No final de 2010, o Grupo de Veículos Novos de Energia da Kaiwo, Ltd. foi estabelecido. Atualmente, Huang Hongsheng é nomeado como Kawo New Energy Automobile Group e Nanjing Jinlong Presidente do conselho. De acordo com o plano de desenvolvimento estratégico, o Grupo Kaiwo administrou várias grandes empresas, como Nanjing Jinlong, Shenzhen Kaiwo, Hohhot Kaiwo, Xi'an Kaiwo, Wuhan Kaiwo, Nanjing Chuangyuan Power e assim por diante.
Mais cedo, a Skyworth Digital Holdings planejava comprar e reconstruir o Kew Wharf, mas o plano de aquisição foi cancelado no início de 2018 devido ao "fracasso das duas partes em chegar a um acordo sobre certos termos chave de aquisição da potencial aquisição". Em resposta, Huang explicou que muitos dos acionistas da Skyworth Digital são Os fundos estrangeiros, que têm pouca compreensão do desenvolvimento da indústria automobilística chinesa, têm opiniões diferentes.
De acordo com o argumento de Huang Hongsheng, apesar da rescisão da aquisição, a operação de capital da Kaiwo não é afetada, no momento, foi a introdução de ações de investidores e os bancos fornecem financiamento de curto prazo, bem como os fundos de apoio industrial do governo. As informações confirmaram que o Grupo Kwan Wah recebeu uma rodada de financiamento pré-A, mas não divulgou o montante do financiamento e dos investidores.
Além disso, o grupo Kwan Wook também pretende comercializar a A. "Nossa equipe descobriu que o carro no mercado chinês seria bem sucedido de dentro para fora, devemos competir totalmente no mercado chinês para o sucesso do mar, portanto listado no Continente, e bom No passado, em Hong Kong, embora o mercado A-share tenha sido alinhado por muitas empresas para o IPO, os novos veículos de energia foram as indústrias incentivadas pelo estado, e os mercados de capitais no Continente tiveram uma melhor compreensão do novo mercado de veículos energéticos com melhores sinergias.
Lição de empreendedorismo:
Layman facilmente ser enganado
No campo automotivo, Huang Hongsheng assumiu a indústria automotiva "anatomia" do setor de engenharia de fabricação. Comprei alguns protótipos de veículos da Europa, voltei a desmontá-los, a decomposição do projeto. O limiar deste monstro é muito alto, Somente dissecando, podemos comer um bocado, imitá-lo e depois superá-lo.
No entanto, nesta área, Huang Hongsheng não sofreu muito menos do que aqueles que entraram no mercado de TV há 20 anos. Tem semelhanças com a indústria de TV, não orientada para o mercado, mas orientada para a tecnologia e orientada para o talento ". Por ser um estranho, Passou muita equipe de carros, enquanto o carro, se não é muito poderoso, desde que deseje se juntar a nós como "pequeno papel" a dez vezes o preço, dê.
Em primeiro lugar, a Huang queria projetar um novo carro de passageiros SUV de nova energia. "Uma equipe disse que a taxa de design era de 80 milhões de yuans e era responsável por desenhar um plano porque o projeto híbrido envolvido no carro era complicado". Reconheceu que a equipe de design é composta por uma equipe de design japonesa e uma equipe de designer aposentada de uma bem conhecida empresa de automóveis dos EUA, após a taxa pré paga de 10 milhões, Huang Hongsheng receberá a lista da equipe para ex-alunos no Vale do Silício, Os resultados mostraram que os Estados Unidos, essa equipe apenas se envolve no design do corpo, não entendem o híbrido. "Eu sei que está sendo enganado, então o braço dos guerreiros, perda de 10 milhões." Huang Hongsheng disse que esse tipo de coisa é muito grande, 'isso Para os pedestres é um estágio que deve passar.
Este é apenas um dos "amargos", ele também encontrou um maior desafio. Memórias de Hengangsheng, devido ao grande investimento inicial, resultando em uma perda contínua, o principal investido no queimado em breve. Primeiro suspeito, seguido de É uma contração dos empréstimos bancários. Os funcionários, vendo perdas ano após ano, não têm nenhuma briga de coração e alma. Em diversas ocasiões, a pressão é muito pesada.
"Neste período difícil, o apuramento interno é a principal prioridade". Huang disse: "Havia dois ou três meses quando o salário não podia ser pago, eu desligava minha casa e pagava todos os anos Skyworth fez meu dividendo Salários. "Este processo durou três anos, começando a se virar em 2014, entrou em um estágio de desenvolvimento constante.
Em 2017, o Grupo Kevlar produziu 10 mil veículos comerciais, um certo aumento de 8 mil unidades em 2016. De acordo com o plano de Wong, sua capacidade de produção aumentará rapidamente de 2018 para 2020. Entre eles, os veículos comerciais em 2018 Duplicando para 20000 unidades, a segunda metade deste ano, após a produção em massa de automóveis de passageiros aumentar em 2000. Até 2019, a capacidade total dos novos veículos de energia voltou para 50 mil unidades em 2020, mais de 100 mil unidades.
"A nova indústria de veículos energéticos no mundo está se aquecendo". Huang Hongsheng disse no ano passado o primeiro lugar da China, vendeu cerca de 770 mil unidades, os Estados Unidos em segundo lugar, vendeu cerca de 180 mil unidades, o terceiro Japão vendeu cerca de 140,000 unidades Na China, os novos veículos de energia para veículos comerciais já derrubaram caminhões de combustível, enquanto os novos veículos de energia para automóveis de passageiros apenas começaram. A maturidade tecnológica de todo o novo veículo de energia, incluindo quilometragem, tempo de carregamento O sistema de condução, etc., está a melhorar rapidamente. O próximo será sem condutor.
"Os carros não são apenas um meio de transporte, mas uma casa móvel e de alta tecnologia no futuro". Huang descreveu o plano para o futuro na indústria automotiva. "Por exemplo, se você for para Hangzhou para negócios ou turismo, aluga um carro sem motorista SUV, uma TV de tela grande no carro, uma cama para dormir e uma condução inteligente para levá-lo a qualquer lugar.
Estilo de gerenciamento:
Mais inclusivo e orientado para os resultados
Agora, Huang Hongsheng 70% do tempo e da energia estão no KVO. "Qualquer idéia, qualquer um dos sinais da indústria na China é excessivamente competitivo." Huang Hongsheng disse com um sorriso, não há nada que você pensa de Outros não pensam, o trabalho duro é inevitável.
"Quando o momento mais difícil de perseverar não é fácil". Recordando a experiência anterior, Huang Hongsheng ainda se sente desconfortável. "Skyworth também teve perdas e altos e baixos no início. Já vi a calma e a calma ter a chance de rejuvenescer. As pessoas não se acalmam sobre o nervoso e, finalmente, desistem de si mesmas, ou o conflito entre os parceiros, algumas pessoas deixaram e, finalmente, levaram a conflitos civis.
De 1988 início, em seguida, iniciar a 2010, Wong foi no 'lance' conta própria.' Porque eu não sou o tipo de pessoas gostam, outros fizeram o dinheiro renúncia de viajar pelo mundo, eu também tentou, mas até uma semana sobre o mesmo assunto 'disse Wong, com um sorriso, vendo o telhado branco na ilha mediterrânea de amor, acho que 15 minutos é suficiente,' meu ponto é divertido com um grupo de pessoas afins para fazer algo para a humanidade podem facilitar ou valioso. em No processo, pode até criar algum mito para ver o progresso.
Desta vez não mudou sua personalidade, mas mudou suas opiniões sobre as pessoas. Stephen Wong lembra, o ano ao fazer negócios Skyworth, seus olhos não pode esfregar a areia. 'Eu era ascético, o primeiro a ir para o trabalho todos os dias, o último a sair para ver os membros da equipe, os funcionários parecem amar chegando, não podemos tolerar. 'este estilo de gestão levou a um monte de gente para sair.' pessoas qualificadas, e em seguida foi, para saber que ele é um precioso e insubstituível. '' Mais tarde, pensei que, para começar um negócio novamente, devemos reunir pessoas de diferentes origens e desempenhar seus respectivos papéis ".
Wong disse que o segundo parágrafo do empreendedorismo, sua tolerância da equipe mais. 'Agora eu olhar para as competências das pessoas, não há nenhum talento especial. Algumas pessoas são mais folga, mas haverá um monte de idéias abstratas.' Stephen Wong Eles acreditam que "se expandimos a causa e os líderes não conseguem emaranhar os detalhes, devemos olhar para o quadro geral, então minhas duas mudanças são as primeiras, a inclusão e a segunda orientação de resultado".
Para as grandes mudanças no estilo de gestão dos dois negócios pioneiros, Huang Hongsheng explica assim: "Uma pessoa percebeu que, com as mudanças, ele deve ter atingido um prego e sofrido tanto".
Em seu trabalho diário, ele gasta muito tempo e energia comunicando-se com a equipe, explicando ao time o futuro da empresa e construindo uma visão comum, passando muito tempo no terreno e trabalhando com a equipe para superar desafios comerciais e técnicos. Se você está longe do campo de batalha, você é como um barco no mar e um vazamento de água em qualquer área.
Gangster com o título
Com sopa de frango para resolver a ansiedade
O sul é: ansiedade?
Huang Hongsheng: deve haver ansiedade, há altos e baixos todos os dias, as dificuldades de toda a pressão. Estou todas as manhãs, o primeiro passo é encontrar o motivo para se levantar hoje, circulo minha sopa de frango da alma, encontre um motivo para levantar e motivar. Claro, eu também quero inspirar a equipe porque estamos participando da competição global, e cada setor está lotado de pessoas. Como festivais escalar a Grande Muralha, às vezes sufocante, não vai respirar. Espero que eu use a sopa de galinha da alma para se ajustar para resolver problemas de ansiedade e levar nosso time cheio de amor.
Nandu: Leia recentemente o livro ou o texto?
Huang Hongsheng: A re-leitura recente de "Wanli 15 Years" ao pegar um avião é um ponto de viragem para o desaparecimento gradual da Dinastia Ming. É possível que as empresas e a equipe não arruinem seu talento até serem destruídas.
Sul são: a pessoa mais influente no ano mais recente?
Huang Hongsheng: Agora, o governador da província de Guangdong, Ma Xingrui. A transformação da indústria não é uma conversa vazia, é poder ter um avanço. E o desenvolvimento das empresas é solitário e indescritível, não pode fazer sem o ambiente do governo. Ao rejuvenescer o ponto de vista da indústria de Guangdong, A Guangdong promoveu duas coisas: um deles é o layout da indústria de televisão 4K. O outro é promover o desenvolvimento de novos veículos energéticos na província de Guangdong.