Se espera que NVIDIA y Continental se unan para crear un sistema de automóvil AI en 2021
Las dos partes se designará un profesional equipo de ingenieros para desarrollar conjuntamente una variedad de conducción automática de soluciones de plataforma NVIDIA Drive, esta plataforma contiene sistema-en-chip de rendimiento más alta del mundo NVIDIA UNIDAD Xavier, NVIDIA impulsión del OS (sistema operativo) y conducir AV (auto-conducción) Pila de software.
Este sistema sin conductor, además de la utilización de la experiencia de diseño del sistema continental exterior los más altos estándares de seguridad LEIA-D, el desarrollo de sistemas de seguridad e ingeniería de software acumulada, integrarán sus diferentes tecnologías de sensores, incluyendo radar, cámaras y de alta resolución 3D la luz hacia arriba.
CEO de Continental Dr. Elmar Degenhart dijo: "Los coches del futuro se convertirá en un ordenador en el vehículo cargado directamente para la detección, planificación y características tales como la respuesta autonómica de la complejidad del piloto automático que participan plenamente tanto como AI super ordenador. La informática y la eficacia y flexibilidad de la solución NVIDIA AI Autopilot cubren todo, desde la nube hasta el vehículo, brindándonos la seguridad, la comodidad y el diseño personal que necesitamos para dar este paso al siguiente nivel ".
fundador y CEO de NVIDIA Jen-Hsun Huang, dijo: "Somos la tecnología de desarrollo propio de conversión de unidad en la producción en masa, y todo el camino para defender principio de prioridad de seguridad con especial abierta y escalable de la plataforma NVIDIA UNIDAD ayudará Continental alcanzar la visión, la sabiduría. La tecnología presenta autos de producción de todos los niveles de manejo automático ".
NVIDIA DRIVE Xavier, el cerebro del sistema Continental, ofrece un aprendizaje de profundidad de hasta 30 TOPS (megascopía por segundo) con un consumo de energía de solo 30 W. Es precisamente gracias a este rendimiento sin precedentes que en respuesta a la enorme cantidad de datos para ejecutar el coche han de tratar, incluyendo la implementación de una variedad de redes neuronales para percibir la profundidad del medio ambiente circundante, la comprensión del medio ambiente, posicionado en los mapas de alta resolución, predecir el comportamiento y la posición de otros objetos, el funcionamiento dinámico del vehículo Aprenda y planifique rutas seguras para conducir.
NVIDIA y Continental inicialmente desarrollarán una variedad de funciones de manejo altamente automatizadas, que incluyen detección de 360 grados, cambio de carril automático y velocidad del vehículo con vehículos adyacentes. Además, el sistema integrará mapas de alta resolución, permitiendo a los vehículos posicionarse y mapearse Actualización de capital
La experiencia de Continental en sistemas avanzados de asistencia al conductor incorpora una cámara multifunción, una cámara de ojo de pez panorámica, sensores de radar de corto y largo alcance, una tecnología óptica 3D de alta resolución y una unidad de control central que controla las funciones de asistencia y piloto automático En 2016, el sistema avanzado de asistencia al conductor de Continental vendió más de 1.200 millones de euros y se espera que crezca a 2.500 millones de euros para 2020.
la investigación Markit y director de análisis de IHS Luca De Ambroggi dijeron: cooperación entre "con NVIDIA permitirá a Continental para ampliar la ventaja a las áreas fuera de los sistemas de asistencia al conductor, que van desde el desarrollo de una evaluación moderna de seguridad para automóvil Asociación (NCAP) de las normas pertinentes el nivel 5 de piloto automático para asistir automáticamente el controlador con el rango de piloto automático completo ".