대륙 NVIDIA는 인공 지능 자동 조종 시스템을 구축하기 위해 함께 작동 2,021에 출시 할 예정이다
양측은 공동으로 NVIDIA 드라이브 플랫폼 솔루션에 자동 운전의 다양한 개발 전문 엔지니어링 팀을 임명,이 플랫폼은 세계 최고 성능의 시스템 온 칩 NVIDIA 드라이브 사비, NVIDIA DRIVE OS (운영 체제) 및 드라이브 AV (자가 운전)를 포함 소프트웨어 스택.
가장 높은 안전 기준 ASIL-D, 안전 시스템과 축적 된 소프트웨어 기술의 개발, 레이더, 카메라, 고해상도 3D 라이트 업을 포함하여 다양한 센서 기술을 통합 할 것이다 외부 대륙의 시스템 설계 경험의 사용뿐만 아니라이자가 운전 시스템.
대륙의 CEO 박사 엘마 Degenhart는 "미래 자동차는 AI 슈퍼 컴퓨터와 같은 완전 많이 포함 된 자동 조종 장치의 복잡성의 자율 응답으로 직접 감지, 계획 및 기능에 대한로드 차량에있는 컴퓨터로 진화 할 것이다. 우리가 미래의 자동차, 편안하고 개별 설계를위한 높은 수준의 보안을 주입 할 수 있도록 작업. 성능과 유연성 NVIDIA 인공 지능 자동 조종 솔루션은 차량에 구름에서 모든 방법을 포함 할 수 있습니다. "
NVIDIA의 설립자이자 CEO 젠슨 황 (Jen-Hsun Huang)은 "우리는 자체 개발 한 변환 드라이브 대량 생산에 기술, 콘티넨탈, 지혜 비전을 달성하는 데 도움이됩니다 NVIDIA 드라이브 플랫폼의 개방적이고 확장 가능한 특수로 안전 우선 원칙을 유지하기위한 모든 방법입니다. 기술 수입 생산 차를 운전하는 자동화의 모든 수준. "
전력의 30 와트를 소비 할 수 시스템의 두뇌와 같은 NVIDIA 드라이브 사비 대륙, 30 TOPS (초당 조 개 작업) 깊은 학습을위한 성능을 제공한다. 그들이 전에 같은 성능을 본 적이 있기 때문에 그것은, 그것은 충분하다 차를, 고해상도지도에 위치 주변 환경의 깊이를 감지하는 신경 네트워크의 다양한 구현, 환경의 이해를 포함하여, 처리해야 할 행동과 다른 개체의 위치, 차량의 역동적 인 동작을 예측 실행하는 거대한 데이터 량에 응답 안전한 주행 경로를 배우고 계획하십시오.
NVIDIA와 Continental은 360도 감지, 자동 차선 변경 및 인접 차량과의 차량 속도를 비롯하여 고도로 자동화 된 다양한 주행 기능을 처음 개발하고 시스템이 고해상도지도를 통합하여 차량의 위치를 지정하고지도에 표시합니다 자본 업데이트.
고급 운전자 지원 시스템에 대한 Continental의 전문성은 다기능 카메라, 파노라마 어안 카메라, 단거리 및 장거리 레이더 센서, 고해상도 3D 광학 기술 및 보조 및 자동 조종 장치 기능을 제어하는 중앙 제어 장치를 통합합니다. 2016 년에 Continental의 고급 운전자 지원 시스템은 12 억 유로 이상을 판매했으며 2020 년까지 25 억 유로로 성장할 것으로 예상됩니다.
마킷 연구 및 IHS 루카 드 Ambroggi의 분석 이사 : NVIDIA와 콘티넨탈 관련 규범의 현대 자동차 안전성 평가의 개발 협회 (NCAP)에 이르기까지 첨단 운전자 보조 시스템 이외의 지역에 리드를 확장 할 수 있습니다 "협력 레벨 5 자율 주행 자율 주행 및 완전 자동 조종 시스템.