Das erste reine Elektro-Taxi kommt! BYD e6 öffnet eine neue Ära der Energiespar Macau

Seit vielen Jahren ist Macaus erstes rein elektrisches Taxi endlich da!

6. Februar 16 E-Taxis auf den Straßen von Macau Passagierbetrieb entdeckt, eine Reihe von Menschen für die Fahrt Warteschlange hier besonders kommen zu gewinnen, das ist eine noch nie dagewesene Sache in Macau. Zuvor Markt Macao Taxi kann nur Kraftstoff betriebene Fahrzeuge für die Fahrt, Platzanweiser jetzt bei der Elektrifizierung von einem Durchbruch 0-1.

Macaos erstes reines elektrisches Taxi bereit zu gehen

Macau läutete die erste Ladung rein elektrisches Taxi ein

Die ersten rein elektrischen Taxis in Macau sind BYD e6 aus Shenzhen, die in vielen Ländern und Regionen wie China, Singapur, Thailand, Spanien, Belgien und Kolumbien weit verbreitet ist und von Montevideo, der Hauptstadt Uruguays, genutzt wurde Der Bürgermeister der Stadt wurde zum offiziellen Automodell ernannt Anfang Januar gewann BYD e6 auch den "Government Procurement 15 Years Top Ten New Energy Model Award".

Die überlegene Leistung des Autos, das Auto 4,5 Meter lang, Kilometerstand bis zu 400 km, null Emissionen, null Umweltbelastung, während der täglichen betrieblichen Bedürfnisse der Taxi-Unternehmen treffen, komfortabel und ruhige Umgebung für Passagiere bieten. Taxi-Betreiber Maos Management Company Limited Zhenliang General Manager, sagte: ‚in Shenzhen, wie die fast achtjährigen Geschichte BYD e6 Taxi, seine Sicherheit, Stabilität, hat keinen Zweifel, dass wir den Kraftstoff Taxen reine Elektrofahrzeuge ersetzen werden, ist der Zweck Passagiere zu geben. den besten Service. diese 16 ist nur der Anfang, werden wir auch weiterhin die Einführung von BYD e6, und allmählich erhöhen den Anteil der elektrischen Taxis, und fördern die rasche Verwirklichung von Macao Transport Elektrifizierung folgen. "

Macau Yip, General Manager von BYD, Maos Geschäftsführer Zhenliang und andere Gäste für die Banddurchtrennungszeremonie Elektrotaxis zu starten

Häufige Initiativen, die Regierung der SVR Macao zur Förderung einer umweltfreundlichen Verkehrsentwicklung

Derzeit ist die globale Automobilindustrie, die Elektrifizierung der Dynamik in vollem Gang, vor allem der rasanten Entwicklung in China. Laut Statistik im Jahr 2017 Chinas neuer Energie Fahrzeug Umsatz erreichte 777.000, etwa die Hälfte des Weltmarkt entfallen, die hat Taiyuan Taxi 100% Elektrifizierung erreicht Shenzhen Bus hat auch eine 100% Elektrifizierung. Allerdings Macao als internationale Touristenstadt, hat die öffentlichen Verkehrsmittel Elektrifizierung nur langsam, vor allem zu verdanken, dass die unterstützende Infrastruktur nicht mithalten kann.

Die erste Lieferung von 16 elektrischen Taxis, die nur 1% der Gesamtzahl der Taxis im Jahr 1600 ausmachen, wird die Taxiindustrie in Macao in eine neue Ära der Energieeinsparung und des Umweltschutzes führen. Viele lokale Fahrer in Macau sind bereit, elektrische Taxis zu öffnen, und alle hoffen, dass Regierung und Unternehmen den Aufbau von Schnellladestationen beschleunigen können.

Daten der Regierung von Macau zeigen, dass Elektrobusse im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen die Kohlendioxidemissionen um 56% und die Stickoxidemissionen um 60% pro hundert Kilometer senken können und ihre Strompreise billiger sind als die Ölpreise, was zu noch besseren ökologischen und wirtschaftlichen Vorteilen führt. Genau aus diesem Grund hat die Regierung von Macao eine Reihe von Politiken und Maßnahmen eingeführt, um die Verbreitung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu fördern, wie die Einrichtung eines "Umwelt- und Energieeinsparungsfonds", die Einführung von Elektrobussen und -tests, den Bau von Ladestationen usw.

Im Jahr 2017 forderte die Regierung von Macau zudem, dass die sechs Glücksspielunternehmen ihre 15% Fortune Wharf (kostenlose Casino-Busse) bis zum 1. Mai 2018 auf Elektrobusse umstellen.

Ab sofort hat BYD Bestellungen von mehr als 20 Elektrobussen, einschließlich MGM und anderen Glücksspielunternehmen, MEP und anderen Reiseunternehmen, erhalten, die innerhalb des Jahres ausgeliefert werden.

Der Geschäftsführer von BYD Macau, Ye Chenghui, informierte die Medien über die jüngsten Entwicklungen in Macao

BYD New Energy Car '7 + 4 Strategie' wird voraussichtlich schrittweise in Macau landen

Obwohl BYD e6 Taxi in den Straßen von Macau immer noch ein neues Gesicht ist, aber e6 war lange Zeit Macaus "ständige Bewohner", BYD ist der Gast der Macao-Regierung.

Bereits 2012 e6 Taxen auf dem rechten Rudern Debüt auf der Macao International Auto Show, eine Bewertung von Fans ernten, im Jahr 2013, BYD Elektrobus von der Regierung Macao SAR Straßentest auf lokale eingeladen, hervorragende Ergebnisse erzielt, im Jahr 2014, die erste Partie BYD reinen Elektro Pkw wurden an Kunden ausgeliefert, im Jahr 2016, BYD erste reine Elektro-Bus unterzeichnet Vertriebsvereinbarung Macao SAR, Macao reinen Elektro-Busse einen Durchbruch zu erzielen, im Jahr 2017, 11 Tonnen reines Elektro BYD LKW landete in Macau Logistik Elektro zu schaffen Der erste Präzedenzfall.

Das ist jedoch nicht alles, denn BYDs Ziel geht darüber hinaus.

Der Geschäftsführer von BYD Auto Sales, Liu Xueliang, erklärte: "BYD verkauft nicht einfach Autos, sondern liefert neue Energielösungen als Ganzes. Unsere" 7 + 4 "-Strategie zielt darauf ab, alle Bereiche des Straßenverkehrs mit Öl zu versorgen Dies steht im Einklang mit dem Ziel der MSAR. Mit der schrittweisen Lieferung von Elektrotaxis, Elektrobussen und Elektrolastwagen wird die "7 + 4" -Strategie von BYD in Macao allmählich an Fahrt gewinnen, um eine gesunde und komfortable Macau-Bevölkerung zu schaffen Umwelt und unterstützen die SAR-Regierung beim Aufbau einer Weltklasse-grünen Tourismus-Hauptstadt. "

BYD tiefes Pflügen seit vielen Jahren auf dem Gebiet der neuen Energie Fahrzeuge, Pkw und Nutzfahrzeugen hat zwei Hauptproduktlinien gebildet und deckt sieben großen Bereich der konventionellen Privatautos, Taxis, öffentlichen Nahverkehr, Straßenpersonenverkehr, städtische Warenlogistik, Städtebau Logistik, Hygiene LKW und Warehousing, Häfen, Flughäfen, Bergbau vier spezifische Bereiche (dh ‚7 + 4‘ Strategie), ein Vollfeld seines Umsatz auf Platz drei aufeinander folgende Jahre abgedeckt zu erreichen ersten in der Welt, sind die sechs Kontinente der Welt (mit Ausnahme der Antarktis), 50 Länder mehr als 200 Städte Kohlendioxid, Stickoxide und andere Fahrzeugabgasemissionen zu reduzieren. Daher kann, wenn die ‚7 + 4‘ strategische Landung in Macau wird Macau die Realisierung des Ziels des öffentlichen Straßenverkehrs null Emissionen beschleunigen.

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