상어 영감에 입각 한 3D 인쇄는 차세대 UAV를위한 길을 열었습니다.

이것은 새입니다! 이것은 비행기입니다! 이것은 상어입니다 최근에 하버드의 연구자들은 가장 격렬한 수중 육식 동물 인 상어, 차세대 항공기, 무인 항공기, 연구원에 따르면, 풍력 터빈과 자동차의 설계에 영감을받은 상어 스킨은 가치있는 통찰력을 제공하고 더 많은 공기 역학적 구조를 만들 수 있습니다.

하버드 대학의 진화 생물 학자 및 엔지니어 팀과 사우스 캐롤라이나 대학의 회원 팀은 최근 3D 인쇄 된 상어 피부에 영감을받은 구조물의 힘을 통해 새로운 공기 역학적 항공기의 새로운 세대를 안내하고, 인간 기계 및 기타 시스템. 연구 결과는 "Royal Society interface magazine"에 발표 된 것으로보고되었습니다.

이 연구 결과는 상어와 항공기가 실제로 생각했던 것만 큼 다를 수는 없다는 것을 보여줍니다. (이전에 그들 사이의 관계를 생각한 적이 없었습니다.) 둘 다 효과적으로 통과하도록 설계되었습니다. 유체 (물과 공기)는 상체가 진화하는 데 약 4 억년이 걸린 것과 달리 몸체의 모양을 이용하여 들어 올림을 높이고 끌기를 줄입니다.

상어의 피부는 특별하지만 매끄러운 것처럼 보이지만 실제로는 수천 개의 작은 치아를 가리고 George Lauder 교수는 인간의 치아와 상어의 위치에 따라 이빨을 가진 인간 치아와 비교했습니다 다양한 형태와 크기 지금까지 과학자들은 상어 수영 중 치아 몸체의 주요 기능은 항력을 감소시키는 것이라고 일반적으로 동의하지만, 현재 하버드 연구원은 실제로 이것이 승강기를 개선 할 수 있다고 믿을만한 이유가 있습니다.

발견이 shortfin이 연구진은 말했다 다양한 실험을 마코위한 작은 치아를 다시 만드는 데 사용되는 3D 프린팅에 의해 달성되었다, shortfin의 마코 그것은 바다에서 가장 빠른 상어에서 로밍 중 하나입니다 특별한 톱니은 (삼지창 같은) 자신의 세 개의 능선이 주목할 가치가있다.

하버드 마이크로 CT 스캐너 상어 톱니를 이용한 연구하고 톱니 호형 날개 구조의 3 차원 구조로 통합.이 부분은 에어 포일이라하고 인쇄 및 3 차원 공기 역학적 특성에 대해 테스트된다.

하버드 대학의 박사 과정 학생 인 August August Domel과 연구의 주 저자는 "날개는 모든 항공기 장비의 주요 부분입니다."우리는이 구조물을 익형에서 시험하기를 원했습니다. 무인기, 항공기 및 풍력 터빈과 같은 광범위한 공수 장비의 설계에 사용하기 위해 리프트 및 끌기에 미치는 영향을 측정하십시오.

흐름 세포 실시 광범위한 3D 프린팅 및 테스트 내부의 여러 버전 연구원, 우리는 치아 구조는 저항을 줄일뿐만 아니라 효과적으로 리프트를 향상뿐만 아니라 것을 발견했다. 팀도 전력 '에 비교, 로우 프로파일 와류 발생기 ', 예컨대 터빈 엔진은 대부분 자동차 나 항공기에 설치되고, 차량의 역학을 향상시키기 위해 공기 흐름을 변경하는 데 도움이된다.

DOMEL 추가 : '리프트 드래그 비율은 개념 설계의 이러한 증거 323 %까지 증가 달성 할 수 상어 와류 발생기에서 영감을 전혀 익형 와류 발생기에 비해, 우리는 이러한 생물학적 영감 있음을 증명하고있다. 소용돌이 발생기는 전통적인 디자인을 넘어서는 잠재력이 있습니다.

디지털 방식으로 입증 된 3D 인쇄 상어 가죽은 항공기, 무인 항공기, 자동차 및 터빈의 미래가 될 것입니다.