| これは鳥です！これは飛行機です！これはサメですか？最近、ハーバードの研究者は、次世代の飛行機、無人飛行機、研究者らは、風力タービンや車の設計に触発されて、サメの皮は貴重な洞察力を与え、より空気力学的な構造を作り出すことができます。  ハーバード大学の進化生物学者とエンジニア、サウスカロライナ大学のメンバーからなるプロジェクトチームは、最近、より多くの空力的な航空機の新世代の到来を導く助けとなる3Dプリントサメ皮のインスピレーション構造の力を実証し、マンマシンなどのシステムを利用しています。研究成果は「Royal Society interface magazine」に掲載されています。 結果は、実際には、サメや航空機は、人々が考えるほど違うではないかもしれない、ことを示した。（確かに、私は2つの間の関係を考えたことがありませんでした。）「どちらが効率的に経由するように設計されていその本体の形状により、流体（水や空気）は、揚力を発生し、ドラッグを低減する。違いは、その約400万年で進化サメの過程で。 " サメの皮膚は、それは非常に滑らかに見えるものの、特別ですが、実際には小さな歯体の何千もので覆われている。教授ジョージ・ローダーは、人間の歯にそれを比較すると、これらの歯があり、サメの体内にそれらの位置に応じて、さまざまな形や大きさはこれまでのところ、科学者は、一般的にサメの泳ぐ歯がある身体の主な機能は、ドラッグを減らすために、今ハーバード大学の研究者は、彼らが実際にリフトを向上させるためにあるかもしれないと信じるに足る理由を持っていることを合意しました。 この発見は、様々な実験で使用されているショートフィンマコの小さな歯を再現するために使用された3D印刷によって発見されたと、研究者らは、ショートフィンマコは海を渡っている最速のサメの1つである特別な歯型があり、3つのバルジ（三角形のような）が注目に値する。 ハーバード大学の研究者は、小さなCTスキャナーを使ってサメの鋸歯をスキャンし、3次元の鋸歯状構造を湾曲した翼構造（エアフォイルと呼ばれる部分）に組み込み、3D印刷して空力特性をテストしました。 ハーバード大学の博士課程学生であり、この研究の筆頭著者であるAugust August Domel氏は、「翼はすべての空中装置の大部分を占めています。ドローン、航空機、風力タービンなどの広範囲の空中装備の設計に使用するために、揚力と抗力に与える影響を測定します。 広範囲の3D印刷とランナー内の複数のバージョンのテストの後、研究者らは、歯列構造が抗力を減少させるだけでなく、持ち上げを効果的に向上させることを発見し、ほとんどの車や飛行機に搭載され、空力を改善するために車両の空気流量を変更するのに役立つ「ロープロファイル渦発生器」です。 Domel氏は次のように付け加えています。「これらのサメの影響を受けた渦電流発電機は、渦発生器を使用しない翼型に対して最大323％の揚力抗力比を達成しています。ボルテックス・ジェネレータは、従来の設計を超えた可能性を秘めています。 デジタルで証明されている：3D印刷されたサメの皮は、航空機、無人機、自動車、タービンの未来になる可能性が高い。 出典：3Dタイガー |
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