| यह एक पक्षी है! यह एक विमान है! यह एक शार्क है? हाल ही में, हार्वर्ड के शोधकर्ताओं ने विमानों की अगली पीढ़ी, ड्रोन, पवन टर्बाइनों और कारों के डिजाइन से प्रेरित होकर, शार्क की खाल, मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकती है और अधिक वायुगतिकीय संरचना बना सकती है, शोधकर्ताओं के अनुसार।  हार्वर्ड विश्वविद्यालय विकासवादी जीवविज्ञानी और इंजीनियरों, और परियोजना टीम के दक्षिण कैरोलिना के सदस्यों के विश्वविद्यालय हाल ही में शार्क त्वचा प्रिंट से प्रेरित 3 डी संरचना की क्षमता है, इस संरचना एक नई पीढ़ी में अशर मदद कर सकते हैं प्रदर्शन किया है एक और अधिक वायुगतिकीय विमान, कोई और अन्य मानव-मशीन सिस्टम। ऐसा लगता है कि अध्ययन के परिणाम 'रॉयल सोसाइटी इंटरफेस के जर्नल' में प्रकाशित किया गया है। निष्कर्ष बताते हैं कि शार्क और विमान वास्तव में जितना अलग हो सकते हैं उतना अलग नहीं हो सकता है (यकीन है कि, मैंने उनसे पहले किसी संबंध के बारे में कभी नहीं सोचा था।) दोनों को प्रभावी रूप से पारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है तरल पदार्थ (पानी और वायु) अपने शरीर के आकार का लाभ उठाने के लिए लिफ्ट बनाने और ड्रैग को कम करने के साथ-साथ शार्क को विकसित करने के लिए लगभग 400 मिलियन वर्ष पूरे किए। शार्क की त्वचा विशेष है और हालांकि यह चिकनी दिखती है, यह वास्तव में हजारों छोटे दांतों को शामिल करता है। प्रोफेसर जॉर्ज लॉडर ने इसकी तुलना मानवीय दांत से की थी, जिसमें शार्क पर उनकी स्थिति के अनुसार दांत हैं विभिन्न आकृतियों और आकार अब तक, वैज्ञानिकों का मानना है कि शार्क तैराकी के दौरान दंत चिकित्सा शरीर का मुख्य कार्य ड्रैग को कम करना है, लेकिन अब हार्वर्ड के शोधकर्ताओं के पास यह विश्वास करने का कारण है कि वे वास्तव में लिफ्ट सुधार सकते हैं। खोज 3 डी मुद्रण, जो shortfin विभिन्न प्रयोगों शोधकर्ताओं ने कहा MAKO के लिए एक छोटा सा दांत फिर से बनाने के लिए प्रयोग किया जाता है के द्वारा प्राप्त किया गया था, shortfin mako, सागर की सबसे तेजी से शार्क में घूम में से एक है यह एक विशेष दांता हुआ आकृति है, उनके तीन बुलगे (जैसे त्रिशूल) उल्लेखनीय हैं एक माइक्रो सीटी स्कैनर शार्क serrations का उपयोग कर हार्वर्ड शोधकर्ता, और फिर दाँता धनुषाकार विंग संरचना के त्रि-आयामी संरचना में एकीकृत। यह हिस्सा airfoil कहा जाता है, और फिर प्रिंट और 3 डी वायुगतिकीय संपत्तियों के लिए परीक्षण किया गया। हार्वर्ड यूनिवर्सिटी के एक डॉक्टरेट छात्र और अध्ययन के मुख्य लेखक अगस्त अगस्त डोमेल ने कहा, 'पंख सभी एयरबोर्न उपकरणों का एक प्रमुख हिस्सा हैं' और हम इन संरचनाओं को हवाई पट्टी पर परीक्षण करना चाहते थे ड्रोन, एयरक्राफ्ट और विंड टर्बाइन जैसे एयरबोर्न उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला के डिजाइन में उपयोग के लिए लिफ्ट पर खींचें और खींचें। धावक के अंदर कई संस्करणों की विस्तृत 3 डी छपाई और परीक्षण के बाद, शोधकर्ताओं ने पाया कि दांते की संरचना ने न केवल ड्रैग को कम किया बल्कि लिफ्ट को प्रभावी ढंग से बढ़ाया और टीम ने उन्हें 'उच्च शक्ति, कम-प्रोफ़ाइल भंवर जनरेटर 'जो अधिकांश कारों और हवाई जहाज पर स्थापित है और वायुगतिकी में सुधार के लिए वाहन में हवा के प्रवाह को बदलने में मदद करता है। डोमेल ने कहा: "इन शार्क से प्रेरित एड़ी वर्तमान जनरेटरों को एक भंवर जनरेटर के बिना एयरफॉयल पर 323% तक का एक लिफ्ट-ड्रैग अनुपात प्राप्त होता है। इन प्रूफ ऑफ अवधारणा डिजाइनों के साथ, हमने यह दिखाया है कि ये जैव प्रेरणा भंवर जनरेटर को पारंपरिक डिजाइनों से परे जाने की क्षमता है। डिजिटली साबित: 3 डी मुद्रित शार्क की खाल विमान, ड्रोन, कारों और टर्बाइनों का भविष्य होने की संभावना है। अनुच्छेद स्रोत: 3 डी टाइगर |
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