La mousse composite imprimée en 3D peut favoriser une exploration plus approfondie des sous-marins

Des percées dans la mousse imprimée en 3D peuvent aider à propulser et améliorer les sous-marins et permettre à l'équipement sous-marin d'explorer plus profondément, une équipe de scientifiques de matériaux de l'Université de New York Tandon College of Engineering Approche matérielle pouvant être utilisée dans une large gamme d'applications dans les industries de la construction automobile, aéronautique, marine et sous-marine.

La mousse composite est constituée d'un mélange de minuscules sphères creuses en céramique ou en verre et d'un matériau en résine époxy ou en plastique qui est très populaire dans la fabrication en raison de sa résistance, son poids et sa portabilité incroyables. Il est entendu que ces trois caractéristiques le rendent particulièrement utile dans la production sous-marine.)

Les scientifiques de l'Université de New York estiment que la capacité des mousses composites imprimées en 3D à produire des composants plus complexes avec une meilleure résistance à la compression et aux propriétés physiques améliore les méthodes actuellement utilisées pour les composants en mousse moulés par injection.

Bien que les mousses moulées par injection fonctionnent bien, elles exigent que les pièces soient assemblées après la formation, comme le disent les chercheurs, de «faiblesses». L'impression 3D, par contre, peut rendre les pièces complexes et augmenter ainsi la résistance globale de la pièce.

Quel est le principe de fonctionnement de la mousse composite imprimée en 3D? Étonnamment, l'équipe de recherche a été en mesure de développer un fil de mousse composite qui peut être traité en utilisant des imprimantes 3D sur étagère.

C'est une question plus compliquée en termes de développement de fil, et comme l'équipe l'a expliqué dans une étude récente, il y a quelques défis dans la création de filaments imprimables 3D, y compris les microsphères inhibant la mousse qui impriment sur Le processus a été endommagé ou bloqué la buse de l'imprimante.

Enfin, ils ont créé un filament imprimable en polyéthylène haute densité (HDPE) et des microsphères composées de cendres volantes recyclées (déchets de charbon). En plus de l'imprimabilité, la mousse composite Le matériau est également entièrement recyclable.

L'associé génie mécanique et aérospatial de projet, le professeur Nikhil Gupta a expliqué: « Notre objectif est de développer un filament peut être utilisé pour les imprimantes commerciales, imprimante sans nécessiter de matériel modifie de nombreux paramètres impliqués dans le processus d'impression d'impact du projet, y compris le matériel d'impression. , La température et la vitesse d'impression, trouver les meilleures conditions d'impression est la clé pour rendre l'impression de haute qualité possible.

Un élément clé dans le développement des filaments est de trouver une passe, il peut facilement des microsphères de taille appropriée dans l'imprimante sans obstruer la buse. Enfin, les microsphères de diamètre allant de 0,04 à 0,07 mm, 1,7 mm par la norme Buse d'imprimante.

En outre, les scientifiques doivent comprendre comment la microstructure de résine HDPE et mélangés, pas complètement détruit et la forme écrasée creux Ashish Kumar Singh, une personne responsable de la recherche et Gupta doctorat a déclaré: « Nous ne voulons ajouter Plus de particules creuses sont possibles pour rendre le matériau plus léger, mais plus de particules signifie plus de particules se briseront pendant le traitement.Premièrement, pendant le processus de fabrication de filament et ensuite pendant l'impression 3D, les particules creuses ne sont pas Être endommagé nécessite beaucoup de contrôle de processus.

Impressionnant, les mousses composites imprimées en 3D ont montré d'excellentes performances, apparemment comparables aux pièces moulées par injection en termes de résistance à la traction et de densité, a ajouté Singh: "Les résultats montrent que la performance de l'assemblage de mousse composite imprimée en 3D La performance est comparable aux pièces moulées par injection conventionnelles largement utilisées du même matériau.

L'équipe optimise actuellement les matériaux pour le développement de sous-marins pouvant fonctionner à des profondeurs spécifiques, et l'équipe a récemment publié deux articles distincts sur l'étude dans le JOM Magazine, le Journal of Mineralogy et la Society for Metals and Materials Papiers

En outre, l'équipe du Département de génie mécanique Tandon de l'Université de New York a collaboré avec une équipe de l'Institut national de technologie de Karnataka, Surathkal, en Inde.

Source de l'article: 3D Tiger

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports