Los vehículos autónomos tienen que probar | Estándar en el camino estándar

iMobile de febrero de 5 noticias Recientemente, la Comisión de Beijing tecnología de la información económica y, Comité Municipal de Beijing, la Oficina Municipal de Gestión de Tráfico de Beijing y otros departamentos emitieron conjuntamente evaluar el contenido y los métodos de capacidades de prueba, "Beijing vehículos autónomos por carretera (Trial ) "Y" los vehículos autónomos de Beijing cerraron los requisitos técnicos del sitio de prueba (para la implementación del ensayo) ".

automático de documentos contiene especificaciones y prueba de manejo del vehículo requisitos de espacio, las especificaciones de los vehículos autónomos por la longitud del vehículo y la capacidad de carga se divide en un número de diferentes modelos, y que el archivo se limita a la evaluación de los turismos pequeños y minivans ellos. documento proporciona vehículos autónomos tienen que ser capaces de reconocer las señales de tráfico, señalización, luces, al mando de los gestos, con la conducción de la curva, a su vez, en ángulo recto, la conducción en carretera ondulada, por exceder el límite puerta ancha, estrecha carretera de sentido, detener e iniciar rampa, eliminación de emergencia y Intervenciones hechas por el hombre y otras funciones.

De esta manera, la sensación de automóviles sin conductor después de la licencia de conducir de prueba y las personas necesitan lo mismo ah. La introducción de las primeras normas relacionadas, la referencia en sí es de gran importancia y para promover el progreso de la industria también es muy útil.


iMobile 5 de febrero Recientemente, la Comisión Municipal de Economía y Tecnología de Información de Beijing, la Comisión Municipal de Comunicaciones de Beijing y la Oficina de Seguridad Pública de la Oficina de Seguridad Pública de Beijing y otros departamentos publicaron conjuntamente los contenidos y métodos de evaluación de capacidad de prueba de vehículos autónomos en Beijing (Trial ) "Y" los vehículos autónomos de Beijing cerraron los requisitos técnicos del sitio de prueba (para la implementación del ensayo) ".

El documento contiene códigos para pruebas autónomas de vehículos y requisitos del sitio. El código establece que los vehículos autónomos se dividen en diferentes modelos según la longitud y el número de pasajeros y que el tipo de documento evaluado se limita al minibús y minivan. El documento estipula que los vehículos autónomos deben ser capaces de reconocer las señales de tráfico, líneas de señalización, luces de señalización, gestos de comando y similares, con curvas, curvas, conducción irregular, puertas anchas, cambios de ruta estrechos, estacionamiento en rampa y arranque, manejo de emergencia y Intervenciones hechas por el hombre y otras funciones.

De esta manera, la sensación de automóviles sin conductor después de la licencia de conducir de prueba y las personas necesitan lo mismo ah. La introducción de las primeras normas pertinentes, la referencia en sí es de gran importancia y para promover el progreso de la industria también es muy útil.

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