Hace unos años, la Universidad Tecnológica de Nanyang de Singapur probó un transbordador autónomo que transportaría pasajeros por el campus y ahora está probando un transbordador eléctrico con un conductor, pero solo lleva 20 segundos completar la carga. Los 22 vehículos conocidos como NTU Blue Flash Flash Shuttle se basan en el servicio de enlace Bluetram existente creado por BlueSG, una filial de Blue Solutions de Bolloré Group.
Aunque el transbordador tiene un paquete de baterías recargables que viaja a 30 kilómetros (19 millas) de largo si es necesario, es principalmente para la batería de respaldo y está alimentado principalmente por un supercondensador que puede operar en 20 segundos. El autobús de enlace del aeropuerto se detiene para cargarlo. La carga se realiza a través de un conector retráctil que viaja 2 kilómetros (1,2 millas) después de cada carga, por lo que corresponde el espacio de la estación.
Blue Solutions dice que la instalación y el funcionamiento de la lanzadera son mucho menos costosos que los vehículos eléctricos tradicionales porque no requiere infraestructuras, como raíles o cables aéreos. Según los informes, una serie completa de estaciones de carga está instalada en semanas .
El transbordador se someterá a una prueba de dos años que comenzó oficialmente el martes.
