Несколько лет назад Технологический университет Сингапура в Наньяне протестировал самоходный челнок, который будет перевозить пассажиров по всему кампусу, и теперь тестирует электрический шаттл с водителем, но требуется всего 20 секунд, чтобы завершить заряд 22 автомобиля, известные как Blue-Flash Shuttle от NTU, основаны на существующем шасси Bluetram от BlueSG, дочерней компании Blue Solutions от Bolloré Group.
Хотя у челнока есть перезаряжаемый аккумулятор, который при необходимости длится 30 километров (19 миль), он в основном предназначен для резервного аккумулятора и питается в основном суперконденсатором, который может работать через 20 секунд Автобусная остановка аэропорта для зарядки. Зарядка осуществляется через убирающийся разъем, который перемещается на 2 километра (1,2 мили) после каждого заряда, поэтому расстояние между станциями соответствует.
Blue Solutions говорит, что шаттл намного дешевле в установке и эксплуатации, чем традиционные электромобили, потому что он не требует инфраструктур, таких как рельсы или подвесные кабели. Как сообщается, полный набор зарядных станций установлен в неделях ,
Шаттл проходит двухлетний тест, который официально стартовал во вторник.
