Vor ein paar Jahren testete die Nanyang Technological University von Singapur ein selbstfahrendes Shuttle, das Passagiere auf dem Campus transportieren sollte und testet jetzt ein elektrisches Shuttle mit einem Fahrer, aber es dauert nur 20 Sekunden, um die Ladung abzuschließen Die als NTU Blue Flash Flash Shuttle bekannten 22 Fahrzeuge basieren auf dem bestehenden Bluetram-Shuttle von BlueSG, einer Tochtergesellschaft der Blue Solutions von Bolloré Group.
Obwohl das Shuttle über einen wiederaufladbaren Akku verfügt, der bei Bedarf 30 Kilometer (19 Meilen) lang ist, dient er hauptsächlich der Batteriepufferung und wird hauptsächlich von einem Superkondensator angetrieben, der in 20 Sekunden betrieben werden kann Der Flughafen-Shuttlebus hält für den Ladevorgang an Der Ladevorgang erfolgt über einen versenkbaren Steckverbinder, der nach jeder Ladung 2 Kilometer zurücklegt, also entspricht der Bahnhofsabstand.
Blue Solutions sagt, dass das Shuttle viel billiger zu installieren und zu betreiben ist als herkömmliche Elektrofahrzeuge, da es keine Infrastruktur wie Schienen oder Oberleitungen benötigt. Eine ganze Reihe von Ladestationen wird angeblich in Wochen installiert .
Das Shuttle wird einem zweijährigen Test unterzogen, der offiziell am Dienstag begann.
