Il y a quelques années, l'Université technologique Nanyang testé le pilote automatique peut être une sorte de navette transportant des passagers autour du campus. Maintenant, l'université teste un bus électrique avec les conducteurs, mais seulement 20 secondes pour compléter la charge. Cette bus Bluetram existants 22 véhicules ont été appelés solutions bleues NTU sur la base navette flash (filiale de solutions bleues du Groupe Bolloré sont) fabriqués par le BlueSG.
Bien que la navette soit dotée d'une batterie rechargeable qui parcoure 30 kilomètres (19 miles) si nécessaire, elle est principalement utilisée pour la batterie de secours et est principalement alimentée par un super condensateur pouvant fonctionner en 20 secondes. La navette de l'aéroport s'arrête pour être rechargée. La charge est effectuée via un connecteur rétractable qui parcourt 2 kilomètres (1,2 miles) après chaque charge, de sorte que l'espacement des stations correspond.
Blue Solutions affirme que la navette est beaucoup moins chère à installer et à utiliser que les véhicules électriques traditionnels, car elle ne nécessite pas d'infrastructures telles que des rails ou des câbles aériens. Une gamme complète de bornes de recharge serait installée en quelques semaines .
La navette subit un test de deux ans qui a officiellement débuté mardi.
