Während die Kamera Signale akzeptiert, die das gelbe Licht als Beschleunigen statt als Abbremsen lesen, wird das Blinken der Kamera den Fahrer eher dazu veranlassen, auf das Gaspedal zu treten als ein echtes Sicherheitswerkzeug.
Selbst mit scheinbar handfesten Techniken, wenn du zufällig auf der falschen Spur bist und du keine andere Möglichkeit hast, zu antworten und zu antworten, wirst du streng bestraft werden: eine sehr detaillierte erhalten Buchstaben, inklusive Datum und Zeit Ihrer Verletzung aufgetreten ist, und Ihr Nummernschild Fotos und Bußgeldbescheid.
Also, all diese Betrachtung fragt man sich, müssen die Straßen wirklich viel von unbemannten Polizeiautos, dass die Polizei Roboter, bereit für jedes Verbrechen von Menschen alle Jagd verpflichtet es? Ford eine positive Antwort zu geben scheint.
Ford Autohersteller vor kurzem eingereicht eine fahrerlose Polizeiauto Patentanmeldung, hat das Auto nicht nur die fahrerlosen Funktionen, sondern auch sich verstecken, in der Entdeckung von illegalem Verhalten für die Jagd gehen. Das sieht sehr cool aus, das Ein Auto ist wie ein Roboterpolizist, der Verstöße findet, genau wie die Jagd nach Beute, Leute jagt, die Verstöße begehen.
Vor- und Nachteile von unbemannten Polizeiautos
Es scheint unvermeidlich, dass ein solches Szenario eintreten wird, und obwohl die anfängliche Reaktion intensiv sein kann, bietet das System einige echte Vorteile.
Bryant Walker Smith, Assistant Professor an der Universität von South Carolina School of Law und Assistant Professor für Ingenieurwissenschaften an der University of South Carolina, sagte: "Automatisierte Verkehrsmanagement hat sicherlich Vor- und Nachteile, die das Sicherheitsrisiko für Polizei und Fahrer reduzieren können "Es ist auch ein potenzieller Kraftvervielfacher in der Polizeibehörde, der es der Polizei ermöglicht, dringlichere Fälle zu behandeln, während der Roboter die Geschwindigkeit überwacht, und ähnliche Situationen sind aufgetaucht, wie beispielsweise kamerabasierte Verkehrsüberwachungen. Natürlich fahrerlos Polizeifahrzeuge können auch die Arbeitsbelastung der Polizei bei diesem Prozess reduzieren.
Aber einige Experten und sogar einige Umweltschützer warnten Fords unbemanntes Polizeikonzept schnell.
Smith sagte: "Autopilotautos können die Wahrscheinlichkeit verringern, dass Polizisten illegale Arbeiter ausbilden oder untersuchen, und effizientere Formen der automatisierten Durchsetzung sind bereits vorhanden. Viele Staaten in den Vereinigten Staaten sind unzufrieden mit Radarkameras. "
In ähnlicher Weise sagte ein Polizeibeamter mit 27 Jahren Erfahrung in der Strafverfolgung, dass die Idee "ein bisschen Besorgnis erregend" in Bezug auf die Beziehungen zwischen Polizei und Gemeinschaft sei.
Brian Acken, leitender internationaler Strafverfolgungs-Policy-Analyst bei RTI, einer gemeinnützigen Forschungsorganisation, sagte: "Die Verwendung von automatisierter Strafverfolgung, um die persönliche Kommunikation zwischen Polizeibeamten und Bürgern zu ersetzen, scheint nahe zu legen Für diese Verkehrsverstöße ist es immer ein niedriges Niveau und Routine. Wenn viele der Verkehrsverstöße betrügerisch sind oder eine Warnung erhalten haben, müssen andere Bereiche möglicherweise medizinische Notdienste bereitstellen und müssen möglicherweise sogar einen Durchsuchungsbefehl starten oder die wahrscheinliche Ursache der Festnahme bestimmen. Wir müssen alle möglichen Konsequenzen berücksichtigen, die entstehen, wenn wir eine Person davon abhalten, Vorschriften zu verletzen, und den Wert der Durchsetzung eines Polizeibeamten, einschließlich ihres Wissens, ihrer Erfahrung und ihrer zwischenmenschlichen Fähigkeiten. "
Auswirkungen auf Gemeinden und Menschen
Brian Aken sagte auch, dass unbemannte Polizeiautos aufgrund ihrer eigenen Eigenschaften zu Strafverfolgungsaktivitäten außerhalb der Polizeiabneigung führen können, wenn das Polizeivollstreckungsurteil und die Sympathie nicht beeinträchtigt werden oder äußere Fragen verursachen.
In einem Interview mit Reportern sagte er: "Große datengesteuerte polizeiliche Informationen erfordern, dass wir Ressourcen am logischsten Zeitpunkt und Ort bereitstellen, um spezifische und spezifische Probleme zu lösen. Gleichzeitig müssen wir auch die Gemeinschaft berücksichtigen Der Einfluss, den es erzeugt, und die Stimmung der Menschen. "
Er glaubt auch, dass, wenn das Niveau der Interaktion zwischen normalen Menschen und der Polizei reduziert wird, dies Chaos im Verkehrsumfeld und sogar die Feindseligkeit der Menschen gegenüber den Strafverfolgungsaktivitäten verursachen kann.
Es ist wahr, dass das obige Argument noch nicht ausgereift ist: Tatsächlich gibt es keine Richtlinien zum Betrieb von unbemannten Polizeifahrzeugen.
Unbemannte Polizeiautos können Maßnahmen ergreifen, um das Zielfahrzeug anzuhalten? Jedoch ist unbemanntes Polizeifahrzeugsystem mehr und mehr groß, wer kann sie effektiv kontrollieren? Diese Probleme sind das Konzept des unbemannten Polizeiautos, das nach der Änderung in die Wirklichkeit ausgelöst ist Die zusätzliche Frage.
Bryant Walker Smith glaubt, dass alle zukünftigen Sensoren für interne und externe Sensoren in Autos, Drohnen und anderen Infrastrukturen sowie Sensoren, die diese Geräte mit der Cloud verbinden, eine obligatorische Wirkung auf das öffentliche und private Umfeld haben werden.
Bryant Walker Smith stellt Fords Konzept der fahrerlosen Polizeiautos in Frage, weil die Implikationen davon die Implikation beinhalten, dass jeder Autobauer der Zukunft ein ähnliches Modell starten könnte, das möglicherweise minderwertig ist.
Fahrerlose Autos sind beliebt
Es ist erwähnenswert, dass diese unbemannten Polizeifahrzeuge auch ihre Rolle verlieren, wenn andere Fahrzeuge auf der Straßenoberfläche unbemannte Fahrzeuge werden.
Wenn die Zukunft von fahrerlosen Autos bereits weit verbreitet ist, kann man eine Situation sehen, in der ein unbemanntes Polizeiauto den Fahrer vorschreibt, ein unbemanntes und beifahrerloses Fahrzeug zu parken, und der Grund dafür ist Systemfehler des Autopiloten.
Es kann jedoch von diesem Punkt gesehen werden, dass das Aufkommen der Roboterpolizei-Ära unvermeidlich geworden ist.
Patentdokumente
Fords fahrerlose Patentdokumente zeigen, dass, wenn unbemannte Polizeifahrzeuge den Umfang des Mandats erhalten, sie ihre eigenen versteckten Beobachtungspunkte wählen werden, um auf das Verkehrssignal der nahegelegenen Route zuzugreifen, festzustellen, ob alle Fahrzeuge im Zielgebiet überfahren werden, Führen Sie ein rotes Licht, Verletzung und andere Unregelmäßigkeiten, aber auch automatisch den Beobachtungspunkt entsprechend der Situation.
Wenn die mutmaßlichen illegalen Fahrzeuge, wird der erste Fall sein, und dann an den Ort des Vorfalls in der Nähe der elektronischen Auge oder Sensor aufgetreten, um relevante Beweise zu extrahieren, die Verletzung Informationen in das Transportsystem des Shops hochgeladen, überprüfen Sie den Führerschein, das Ticket oder eine Warnung gegeben. Unbemannte Polizeifahrzeuge können ihre eigenen illegalen Fahrzeuge auf der Straße verfolgen, Verstöße gegen gesetzeswidrige Fahrzeuge feststellen und entsprechende Strafen verhängen, Sie können die Aufgabe auch mit der Polizei wahrnehmen.
Das Patent offenbarte auch, dass unbemannte Polizeiautos der Lage, drahtlos mit anderen Fahrzeugen auf der Straße zu kommunizieren und bestimmen, welches Fahrzeug im Autopilot-Modus ist, nach wie vor durch den Fahrer gesteuert. Fahrzeug zu beleidigen kann auch mit der Polizei, wie die Bereitstellung eines Führerscheins kommunizieren. Autopilot Polizei wird nicht unbedingt menschliche Verkehrspolizei ersetzen Täter zu verhaften, einige der ‚gemeinsamen Aufgaben‘, wie die Anforderung auf dem Parkplatz Stoppschild, kann die Polizei Autopilot automatisch durchgeführt werden, aber auch andere Aufgaben können nicht automatisch erfolgen oder muss der Fahrer arbeiten. der Autopilot die Polizei das Ferncomputersystem abfragen kann, ob eine gegebene Straßengeschwindigkeitsbegrenzung bestimmen, indem gültige Geschwindigkeitsbegrenzung örtlichen Verkehrsregeln oder den Abschnitt der Datenbank suchen.