Selon des médias étrangers rapportés le 23 janvier, l'utilisation réussie de plantes par des scientifiques aux États-Unis pour fabriquer de la fibre de carbone, réduisant ainsi son coût initial, aidant les propriétaires à économiser du carburant tout en réduisant la pollution de carbone.
Les plastiques renforcés de fibres de carbone sont largement utilisés dans les voitures haut de gamme et les matériaux de course en raison de leur légèreté et de leur robustesse, et les voitures en fibre de carbone sont plus légères que celles en acier. Économe en carburant
Cependant, la plupart des fibres de carbone commerciales sont chères, en partie à cause du coût élevé de leur fabrication, et nous savons que les fibres de carbone sont faites d'un produit chimique appelé acrylonitrile et l'acrylonitrile est fait de pétrole, d'ammoniac Oxygène et catalyseurs coûteux, non seulement signifie que le coût de la fibre de carbone est soumis à des prix du pétrole volatils (en hausse), mais génère également des quantités importantes de chaleur excessive et de sous-produits toxiques au cours du processus.
Les scientifiques ont maintenant découvert une façon plus économique et plus écologique de fabriquer de la fibre de carbone, et l'équipe de Gregg Beckham du National Renewable Energy Laboratory a découvert qu'ils pouvaient utiliser des composants de déchets végétaux tels que la canne de maïs et la paille de blé , Et a réussi à produire de l'acrylonitrile.
Selon une étude récente publiée dans la revue Science, les scientifiques ont décomposé ces matières végétales en sucres, les ont converties en acides et les ont combinées avec des catalyseurs peu coûteux pour produire de l'acrylonitrile, un procédé qui ne produit pas de chaleur excessive, Même des sous-produits toxiques.
L'équipe de recherche travaille maintenant avec des sociétés externes pour effectuer un virage commercial à grande échelle vers la fabrication et espère également que la fibre de carbone produite par cette nouvelle approche passera des tests de qualité automobile dans un proche avenir.
Greg Beckham a déclaré: «Nous mènerons plus de recherches fondamentales et nous sommes ravis de pouvoir étendre l'échelle de production de l'acrylonitrile, mais nous attendons aussi avec impatience que ces matériaux chimiques durables puissent être appliqués à la vie quotidienne. Chaque aspect
