Signification constructeurs automobiles mondiaux et les entreprises technologiques ont investi massivement dans la recherche et le développement de la technologie automobile, Nissan, il y a une pensée alternative, d'une part que vous souhaitez enregistrer conduire manuellement le développement de technologies propriétaires pour prédire les actions du conducteur, et d'améliorer le traitement de la sensibilité et le véhicule, renforcer les effets positifs expérience de conduite manuelle et le plaisir, selon Bloomberg (Bloomberg) ont rapporté que de nombreux constructeurs automobiles, y compris BMW et Toyota (Toyota), lesdits véhicules ne seront pas entièrement contrôlés par l'ordinateur, et prévoit de continuer à fabriquer des véhicules avec des caractéristiques de contrôle distinctifs. Nissan a également que les humains devraient conserver encore le plaisir de conduire, et au CES 2018 B2V show technologique (Brain-à-véhicule), devrait être disponible à partir de 5 à 10 ans, l'avenir sera équipé pour la marque de la voiture tout. en mode manuel de conduite, le véhicule encore le volant de direction actionné par le conducteur et les conducteurs d'étranglement. doivent porter capteur filaire casque spécial agencé pour détecter pendant environ 2 secondes avant que le fonctionnement autonome de l'activité cérébrale, à travers le système d'interprétation de B2V, vraisemblablement, pour le fonctionnement réel du conducteur tôt avant que la réaction commence 0,2 à 0,5 secondes pour réagir. dans le cas du conducteur à peine perceptible, la commande d'accélération peut être raccourci, et analogues systèmes de direction ou de freinage Le temps. Système B2V peut le conducteur se sent conduire la mise à niveau des compétences, les véhicules sont de plus en plus souples, plus réactifs, les personnes et les véhicules redéfiniront mode interactif. Brainwave activité associée aux actions du conducteur et par familier indépendant avec l'étude, système B2V adaptation durable, permettra manuel conduite plus agréable. conducteur peut être mode de conduite de commutation arbitraire, lorsque le mode automatique, le système de B2V peut détecter et évaluer les préférences du conducteur et l'utilisation de l'intelligence artificielle système (AI) ajustements en temps réel au trafic fixe et de style pour répondre aux besoins du conducteur et d'améliorer le confort de conduite. la technologie B2V un large éventail d'applications possibles, l'avenir déclencheront plus d'innovation appliquée à sa propre marque des véhicules Nissan, y compris l'ajustement de l'environnement du véhicule, comme l'utilisation de la réalité augmentée ( AR) pour ajuster la vision et de créer un environnement plus détendu du conducteur. en outre, la plus grande société minière BHP Billiton Ltd Australie à utiliser également la technologie des ondes cérébrales pour détecter le monde, vérifier si la fatigue du conducteur de camion. Waymo avec Apple (Apple) et d'autres technologies Les entreprises qui veulent perturber l'industrie automobile avec la technologie Fully Autonomous, IHS Markit prédit que 21 millions de véhicules seront vendus dans le monde chaque année d'ici 2035, À l'heure actuelle un quart des ventes de voitures au cours de l'exercice 2016 1. Les frais de Nissan R & D de 4,4 milliards $ ont représenté environ 4,2% du chiffre d'affaires, dans le processus de développement de la voiture sur plus positive que la Toyota et Honda (Honda), prévu en 2018 pour rendre les véhicules routiers sur les voies auto-changement sans intervention humaine en 2020 pour se rendre aux routes urbaines et les intersections, en 2022 a lancé une voiture complète. Ces dernières années, les constructeurs automobiles se font concurrence pour présenter leur technologie la plus avancée dans le véhicule intelligent (smart) dans. CES 2017, Daimler AG montre une camionnette électrique, le toit est équipé pour collecter automatiquement et livrer des colis de drones (drones), tandis que la technologie de concept pilote Toyota peut sentir l'ambiance du spectacle.
